Слабый свет фар

Фару какую брал? Если не оригинал. то туда надо переставлять электрокорректор, если б/у, то значит электрокорректор не рабочий.

электрокорректор? Его вроде в старой не было даже, просто штекер подключается. Да и в левой фаре нету. Но когда из салон кручу колесико регулировки, они поднимаются и опускаются. У меня же не ксенон

электрокорректор?

Но когда из салон кручу колесико регулировки, они поднимаются и опускаются.

Он внутри фары, под крышкой.

 

Обе фары?

именно!

Так а если внутри фары, там ведь пломбы такие стоят, что не открутишь даже

Нашел корректор! Сегодня попробую выставить фару,но по ощущениям всеравно правая ниже светит, хотя регулировка по высоте на полную выкручена

Нашел корректор! Сегодня попробую выставить фару,но по ощущениям всеравно правая ниже светит, хотя регулировка по высоте на полную выкручена

Значит корректор крякнулся, он не должен на полную выходить.

Я же сначала регулировал, а потом корректор запихал

Я же сначала регулировал, а потом корректор запихал

А надо наоборот и он должен защёлкнуться.

Я Вас понял, т.е. лучше снять корректор, поставить винты обратно в положение ноль или среднее? Вставить корректор и потом только регулировать

Я Вас понял, т.е. лучше снять корректор, поставить винты обратно в положение ноль или среднее? Вставить корректор и потом только регулировать

Корректор можно не вынимать(отщёлкивается только с помощью отвертки). К корректору внутри фары тоже разъем идет.

Кстати помимо корректора и винтов регулировок есть еще регулировка при помощи двух винтов крепления уголка (тот в который ты шплинт потом вставляешь)

Кстати помимо корректора и винтов регулировок есть еще регулировка при помощи двух винтов крепления уголка (тот в который ты шплинт потом вставляешь)

чего то не понял, как и куда?

А ты посмотри на крепление пластмассового уголка к фаре- поймешь...там свободный ход мм 5 не меньше

А ты посмотри на крепление пластмассового уголка к фаре- поймешь...там свободный ход мм 5 не меньше

помойму в фм3 галаген.свет идеальный или почти, правда когда засираются стёкла (ну нет у меня в бомж комплектации омывателя)разница ощутимая.. .

кого не устраивает может пора зрение уже проверить?

кого не устраивает может пора зрение уже проверить?

Почистил ксеноновые фары, вот теперь я чувствую что это ксенон) спасибо за подробную инструкцию

А кто ставил диодные лампы Н7? Каковы результаты?

Решил я сегодня помыть свои линзы... Автору этой фотографии респект, но у меня не прокатило ((( Были у меня подозрения до разборки фар, что не решит мою конкретно проблему плохого света и был прав.

Грязи было кстати не так много и налета на линзе тоже... А вот отражатель как раз в том месте куда показывает стрелочка на фото испорчен основательно (((

То ли мне так не повезло, то ли бывший владелец постоянно раньше ездил с включенным светом(похоже так и было) но отражатель оказался слаб даже перед ксеноновой лампочкой... Покрытие слезло как раз рядом с цоколем лампы и пошло облезать дальше вверх. Вроде не критично, но перед авто света явно мало,

Порылся в тырнете и оказалось я не одинок. Что характерно косяк у многих. Я молчу про горе колхозников, которые ставят аЦки мощные лампочки слепя всех и вся и расплавляя даже корпус самой фары, не то. что отражатель ))) А люди мучаются и с родным ксеноном.

Решения конкретно этой проблемы я не вижу. Хотя народ покупает термостойкий алюминиевый "скотч", красит отражатели термостойкой "хром" краской, но это всю полумеры и нормального яркого освещения таким образом не добиться. Это уже у кого совсем безвыходная ситуация, тогда да. Я сам купил этой "скотч", но попробовав сорвал его обратно ибо хрень.

Пока поставлю желтый 3000К ксенон в туманки, а в идеале поменяю на хрен этот родной отстой с линзами диаметром всего 4 см на что-нить нормальное под цоколь D2S.

П.С: При разборе фары можно половину мелочей не снимать, что упростить себе жизнь... Вторую фару даже разбирать не стал. Сейчас поставил обе фары на авто, включил, разница конечно есть, но это все равно не то что я хотел увидеть (((

А кто ставил диодные лампы Н7? Каковы результаты?

Получишь вторые "габариты" )))

Получишь вторые "габариты" )))

Ты пробовал? Что прямо так диодные хуже галлогеновых? Сейчас же диодных очень много и разных мощностей и разной температуры

Ты пробовал? Что прямо так диодные хуже галлогеновых? Сейчас же диодных очень много и разных мощностей и разной температуры

Пока рано даже пробовать... Все что есть из диодных ламп на данный момент это фуфло. Не надо быть большим специалистом. чтоб это понимать. Продавцы заманивают и кричат что новые лампы круче галогенок и типа ксенон почти отдыхает, но достаточно посмотреть на хитрые уловки про обещанное освещение обычно в люменах, чтоб понять что нормально эти лампы светить не будут ))) Никакие линзы не помогут...

Я сам отслеживаю тему, но пока увы, альтернативы ксенону в бюджетных вариантах НЕТ.

Вот ребята продвигают ))) http://digitale78.ru/item/312-cvetodiodnye-lampy-golovnogo-sveta-cree-hilow

Не реклама ни разу. Такое брать не стоит, потому что освещать оно ничего нормально не будет...

6000К это хрень, потому как в дождик будем слепить сами себя, а в снег тем более )))

 С мощностью галогенок они очень сильно лукавят, занижая характеристики ))) У галогенок 1600 где-то...

+ 1, К тому же, у ксенона 3200 люмен против якобы 1800 люмен у диода. Я в свое время покупал чуть менее мощные (1450 люмен)лампы на диодах cree 5000 К, и ставил их в птф, так достоверно могу сказать, что максимум я получил - габаритный свет (по правде говоря его и хотел) и то не надолго (сгорели ровно через пол года, сначала одна потом через неделю другая). С подобными диодами, действительно, даже при солнечном свете машину видно далеко, но освещение от них никакое.

Спасибо за инфо. а что посоветуешь из галогеновых, хочу чтоб светило белым или лунным светом. Тут говорят что из-за фильтра они почти не светят!?

К тому же, у ксенона 3200 люмен против якобы 1800 люмен у диода. Я в свое время покупал чуть менее мощные (1450 люмен)лампы на диодах cree 5000 К, и ставил их в птф, так достоверно могу сказать, что максимум я получил - габаритный свет (по правде говоря его и хотел) и то не надолго (сгорели ровно через пол года, сначала одна потом через неделю другая).

Вообще-то современный диодный свет по мощности уже перебил галоген и вплотную приблизился к ксенону, однако проблема в том, что сложно сформировать правильный пучок света, соответствующий нормам и организовать грамотный теплоотвод. С технической стороны это сделать можно, однако всё упирается в цену. К слову, у меня велофара выдаёт около 2000 люмен.