Омыватели Фар

@Sh_Ruslan, Да вроде чтоб на лобовое брызнуло надо кнопку на торце нажать )). У хетчевского переключателя два положения "на себя": 1. фиксированное, включает задний дворник, 2. нефиксируемое, омыватель заднего стекла (на второе положение я и планировал подключать омывалки фар)

@skuns,

и будет у тебя один режим на переключалках который ничего не делает, тоже колхоз

вот если бы убрать это фиксированное положение, чтобы сразу на себя нажимал и брызгало, вот тогда будет четко

но врятли это получится, пластмассу внутри тяжело переделать

@Sh_Ruslan, Да вроде чтоб на лобовое брызнуло надо кнопку на торце нажать )). У хетчевского переключателя два положения "на себя": 1. фиксированное, включает задний дворник, 2. нефиксируемое, омыватель заднего стекла (на второе положение я и планировал подключать омывалки фар)

точно, с кугой перепутал , пардонте меня )))

и будет у тебя один режим на переключалках который ничего не делает

@skuns,

а какой ценник на этот подрулевой от хетча?

2800 в экзисте

а какой ценник на этот подрулевой от хетча?

2800 в экзисте

осторожно освежу тему. а в спб есть граждане за разумную мотивацию могущие прошить мне BL вместо существующего EH?. Соотв. железо приобрету.

пс . по поводу расхода омывйки. я ее и дворники за людей не считаю. едва не протертая полоска - в утиль без разбора полетов и у меня нет серванта дома чтоб бутылки с омывайкой туда ставить.

еще добавлю. нашел человека вроде все сделал но не совсем так. а именно пропал круиз контроль магнитола не выключается при вык зажигания и открытии двери. Вопрос про донора либо сущесвтуют ли иные варианты однократной оптимизации схемы? просто с каждым вопросом ездить через весь город неловко.

эти фары скоро мне станут если не ночью снится то около этого. Предистория: врезаны форсунки, бачок омывателя соответствующий, ГЕМ был EL. три гуру не смогли мне перешить его в итоге куплен BL, прошит, омывайка активирована и контроль давления шин тоже, датчики заказаны тут же на профильном форуме. началось интересное спустя примерно два дня после нового ГЕМа, замки эпизодически упорно не закрывались, щелкали и опять открытые, все симптомы с концевиками. Сомнения были по причине свежести авто (3 месяца) и паскудное совпадение с заменой. нынче у одного из дилеров был техсовет, итогом встречи на яхте стало якобы рождение установленного ГЕМа, не родного, в комбинации с кнопкой пуска и якобы поэтому он иногда определяет ключи в салоне иногда нет. судить правоту или ошибочность данного суждения не берусь. на основании вышеуказанного вопрос - программно перешивается такой ГЕМ на простой ключ или только лобзик и паяльник( альтернатива возврат родного ГЕМа) ?

продай машину

купи другую комплектацию

официалы только все испортят

чтоб я авиацию бросил, никогда. через три года да.

верни родной гем, и поставь отдельно кнопку на омыватели

так намного удобнее, чем по штату

Гем вернул. И изменения толькотдавление в шинах и автозапирание. Ну вот такая у меня хотела, без колхоза. Видимого. Хотя согласен кнопкой удобнее пока накачаешь эти жимки. Пока все потуги прекращены по причине возникновения иных приоритетных задач.

Пытались спереть левую форсунку омывателя и сломали белое крепление . Подскажите: продается ли отдельно ? Или может кто продает от сломанной форсунки??

Принимайте в свои ряды походу еще одного неудачника установки штатных омывателей фар.

Купил новый комплект омывателей, установил их, прописали в конфиге. Ближний свет включен, бачек омывателя почти полный, под капотом предохранитель F25 и реле R10 стоят. Но как кнопку омывателя не мусоль, никакого эффекта на омывателе фар. 

Номер гема - BG9T-14A073-EL

Я правильно предполагаю что я счастливый неудачник, который не сможет на данном Геме заставить работать штатный омыватель фар?

Очень может быть. Всегда можно обойтись кнопкой, или допаять ключи на ГЕМе.

Ну допаять ключи на ГЕМе это видимо задача из разряда анриала, а вот с кнопкой идея то замечательная, только вот как и все в данной теме присутствующие так и не могу определится окончательно как бы это реализовать чтобы колхоза было по минимуму...

В принципе отличный как мне кажется вариант предложил nelegal89

Он даже грозился подробности с картинками выложить, но видимо забыл. Уваж. nelegal89 если вы нас сейчас читаете, огромная просьба выложить все таки ваш подробный отчет о установке данной кнопки.

Еще и vi66 тоже выкладывал электрическую схему подключения, но это было 31 декабря и ссылку с файлом уже удалили... 

Кстати огромная просьба рассказать как и куда надо подключать дополнительную кнопку для омывателей фар, чтобы это мог сделать человек с минимальными знаниями в электрике, то-есть я. Буду премного благодарен за это....

уряя. у меня закончилась эпопея с фаромойками. куплен гем. установлен. активировано все штатно. и к сожалению выяснено что прежний гем(см пред мои сообщения) также работоспособен но почему то четверо монтажников не снимали блокировки безключевого доступа. как то так. возможно в терминах путаюсь. 

поздравляем, нам это еще все впереди....

Расскажи хоть почем ГЕМ для народа выходит? :=) 

волею неба мне обошлось примерно 3 гем и 1,5 подключить. но этому предшествовала покупка якобы неисправного гема, теперь валяющегося, и неоднократные попытки его подключения.

Краткая инструкция для тех у кого есть вся штатная проводка для омывателя фар, но хочется вывести управление на отдельную кнопку. Устанавливаем омыватели, подключаем к штатной проводке, лезем к блоку предохранителей под бардачком, находим в колодке коричнего цвета тонкий провод сечением 0,5 желто-зеленого цвета. К этому проводу подкидываем массу (управление идет по массе!!!) через кнопку, которую ставим в удобное для себя место. Себе так сделал, омыватель работает, причем как не странно, но не зависимо от того включено зажигание или нет.

Ребят вчера залез в свой предохранитель под бардачком, думал вывести оттуда кнопку на управление омывателем фар. Весь пучек проводов на коричневой колодке перебрал, ну хоть убей нету там требуемого по совету выше, провода желто-зеленого с сечением 0,5    Может дело в том что желто-зеленый провод был на дорестайле? а на рестайле цвет какой то другой? Кто-нить на рестайле подключал кнопку? Может знаете какой провод надо на массу прокинуть через кнопку из гема под бардачком....

Заранее спс за ответ или может скажете какие еще варианты проброски кабеля в салон в релюхи...

Несколько страниц назад схема на рестайла выложена - поищи там номер пина.

Таксссс.... Ргхост файл грохнул, попроси Владимира, который его выкладывал, перевыложить.

Таксссс.... Ргхост файл грохнул, попроси Владимира, который его выкладывал, перевыложить.

Ты вот эту схему имеешь в виду? https://cloud.mail.ru/public/75b107235f76%2F501-16-00%20Wipers%20and%20Washers%20-%20Wipers%20and%20Washers%20(1).pdf

Если да, то подскажи пожалуйста какой все таки номер пина надо искать в коричневом разьеме под барабачком.... И кстати где эти пины пишутся на самом коннекторе?