inkognito Опубликовано 14 июня, 2014 Опубликовано 14 июня, 2014 Глушитель расходник?! Ну, это интересный подход Может только на мондео Может надо было какой нибудь жаропрочкой покрасить? 0 Цитата
evgkolesniko Опубликовано 15 июня, 2014 Опубликовано 15 июня, 2014 Может надо было какой нибудь жаропрочкой покрасить? Лак КО-815 + серебрянка(пудра) 0 Цитата
Hondetz Опубликовано 15 июня, 2014 Опубликовано 15 июня, 2014 Мне тут ваще чел один сказал, что все иномарки собраные у нас и соответственно крашеные у нас, а тем паче если из нашего металла, сколы у всех ржавеют! Ну это явная чушь... Ещё в декабре я чуть подвинул бампером сугроб и получил два симметричных скола на крыльях, но до сих пор никаких следов ржавчины нет... 0 Цитата
inkognito Опубликовано 15 июня, 2014 Опубликовано 15 июня, 2014 Ну это явная чушь... Ещё в декабре я чуть подвинул бампером сугроб и получил два симметричных скола на крыльях, но до сих пор никаких следов ржавчины нет... Ну тогда фиг его знает, может тогда случай везения! 0 Цитата
Sank Опубликовано 15 июня, 2014 Опубликовано 15 июня, 2014 Вряд ли это везение, у меня тоже самое. На капоте есть сколы, на кромке крыши, на передних крыльях(до голого металла)-НИЧЕГО не цветёт. 0 Цитата
inkognito Опубликовано 15 июня, 2014 Опубликовано 15 июня, 2014 Вряд ли это везение, у меня тоже самое. На капоте есть сколы, на кромке крыши, на передних крыльях(до голого металла)-НИЧЕГО не цветёт. Я имел ввиду глушитель ;-) 0 Цитата
vit1201 Опубликовано 16 июня, 2014 Опубликовано 16 июня, 2014 Да...а, что к нам попало то пропала! У меня бельгиец, так глушитель уже на втором году эксплуатации начал по швам и в местах сварки с трубой ржаветь. Так же и труба, в местах варки к ней крепежных крючьев. Я так понял, что изначально этот узел идет оцинкованным, но потом манипуляции со сваркой вносят свои коррективы. На глушаке грязь, реагенты и влага собираются за бортиком горизонтального шва и на самой верхней плоскости. В этом году зачистил все это дело, прошелся нейтрализатором ржавчины и покрасил в два слоя жаростойкой тиккурилой. Надеюсь, что еще года 3-4 протянет. 0 Цитата
shuruz1 Опубликовано 16 июня, 2014 Опубликовано 16 июня, 2014 вообщем полазил , посмотрел на этот клапан он который под цыфро 1 на фото ? а цыфра 2 это актуатор? вручную так и не смог пошевелить его толком, хотя говорили, что должен ходить легко, при заведённой машине скидывал вакуумную трубку с актуатора и шток уходил вверх при этом звук авто становился громче бубнила сильней , трубку накидываю и шток втягивается обратно .. побрызгал его вдэшкой , и ещё на фото видно подтёки масла, это я так понимаю задний сальник? и вот ещё обнаружил какой то разъём, который болтается за двиглом , вот он на фото , я его поднял на верх и сфоткал, от куда он может быть? 0 Цитата
Dmc0 Опубликовано 19 июня, 2014 Опубликовано 19 июня, 2014 Всем привет! Может кто подскажет как проверить датчик входящего воздуха, находящегося в корпусе дросельной заслонки? Спасибо. 0 Цитата
Spawn Опубликовано 19 июня, 2014 Опубликовано 19 июня, 2014 Всем привет! Может кто подскажет как проверить датчик входящего воздуха, находящегося в корпусе дросельной заслонки? Спасибо. датчик температуры входящего воздуха проверяется измерением сопротивления при разных температурах воздуха (и самого датчика). чем теплее, тем, по-моему, меньше сопротивление. полученные данные сравниваются с нормой. в пределах - рабочий. меньше или больше нормы - замена. а вот нормы показаний датчиков ты не найдёшь, кроме как измерить заведомо рабочие датчики. Вообще предлагаю на всевозможные датчики общими усилиями составить таблицу рабочих значений, дабы все знали какой датчик сколько Ом должен давать в нормальной работе. Проще будет искать причины большого кол-ва проблем. Так, например, датчик температуры впускного воздуха, ДТОЖ, МАФ - при неправильной работе увеличат расход топлива.... и тому подобное. Кто ЗА? 0 Цитата
Smart86 Опубликовано 19 июня, 2014 Опубликовано 19 июня, 2014 это клапан про который выше у меня написано? держи меня в курсе событий как там у тебя закончится всё) буду благодарен) Позавчера ездил к дилеру,поменяли этот клапан.Обрадовался,не мычит,чеков нет!Но радость длилась недолго.Сегодня снова ошибки те же вылезли! ))Значит,это не в этом клапане дело 0 Цитата
shuruz1 Опубликовано 20 июня, 2014 Опубликовано 20 июня, 2014 Позавчера ездил к дилеру,поменяли этот клапан.Обрадовался,не мычит,чеков нет!Но радость длилась недолго.Сегодня снова ошибки те же вылезли! )) Значит,это не в этом клапане дело так я же писал уже что бочонок коричневый клапан) менял и не помогло! уже не знаю что и делать! а сегодня ошибка вылетела обять и коробка в аварийный и двигатель , да и ещё в аварийном коробка пинать начала .. 0 Цитата
Smart86 Опубликовано 20 июня, 2014 Опубликовано 20 июня, 2014 так я же писал уже что бочонок коричневый клапан) менял и не помогло! уже не знаю что и делать! а сегодня ошибка вылетела обять и коробка в аварийный и двигатель , да и ещё в аварийном коробка пинать начала .. У меня всё точь в точь )) Но ошибки за 3 недели раз 10 вываливались при езде )) Надо будет клапан егр попробовать заглушить,вдруг это он 0 Цитата
shuruz1 Опубликовано 20 июня, 2014 Опубликовано 20 июня, 2014 Где ты тут передув увидел? Ошибка по датчику положения лопаток и к электромагнитным клапанам отношения никакого не имеет. Куговцы писали, что лечили заменой этого клапана. Он вкручен в актуатор турбины - MELETT 1102-015-390 Actuator Position Sensor (Electronic). Твоя ошибка может быть всего лишь следствие. А в причине надо разбираться - езди и не парься! Джеки чан загорится, вот тогда и будешь разбираться. возможно его надо менять!, 0 Цитата
Andro58 Опубликовано 20 июня, 2014 Опубликовано 20 июня, 2014 Мой дилер решился-таки поменять турбину(по гарантии),ибо все предыдущие потуги ни к чему не привели.Если и это не избавит от проблемы,останется поменять еще и её "мозги". 0 Цитата
shuruz1 Опубликовано 20 июня, 2014 Опубликовано 20 июня, 2014 подскажите у нас в коробке уровень масла смотреть в мерном стакане на заведенном двигателе? вычетал, а то у меня открутили проверочную пробку а от туда литр масла вытек. 0 Цитата
вова Опубликовано 20 июня, 2014 Опубликовано 20 июня, 2014 Всем привет! Может кто подскажет как проверить датчик входящего воздуха, находящегося в корпусе дросельной заслонки? Спасибо. Проще пареной репы. Включил зажигание на холодной машине и посмотрел эту температуру сканером. 0 Цитата
перец Опубликовано 22 июня, 2014 Опубликовано 22 июня, 2014 Простите за глупый вопрос но я не могу на своем дизеле 2011года найти масляный фильтр) Скачал мануал с этого сайта для машин от 2007 года, там фильтр внизу. Защиту снизу снимал-фильтра не нашел)) На фото это не он случайно? 0 Цитата
inkognito Опубликовано 22 июня, 2014 Опубликовано 22 июня, 2014 Простите за глупый вопрос но я не могу на своем дизеле 2011года найти масляный фильтр) Скачал мануал с этого сайта для машин от 2007 года, там фильтр внизу. Защиту снизу снимал-фильтра не нашел)) На фото это не он случайно? Он самый :-) 0 Цитата
перец Опубликовано 22 июня, 2014 Опубликовано 22 июня, 2014 Он самый :-) Спасибо) Может кто знает где скачать актуальный мануал по рестайлинговому дизельному мондео? Или хотя бы по двигателю? 0 Цитата
вова Опубликовано 22 июня, 2014 Опубликовано 22 июня, 2014 (изменено) Спасибо) Может кто знает где скачать актуальный мануал по рестайлинговому дизельному мондео? Или хотя бы по двигателю? на книжный рынок зайти слабо? жаба? скаченный мануал завсегда хуже хорошей книги. Изменено 22 июня, 2014 пользователем вова 0 Цитата
перец Опубликовано 22 июня, 2014 Опубликовано 22 июня, 2014 на книжный рынок зайти слабо? жаба? скаченный мануал завсегда хуже хорошей книги. при чем тут жаба, я на озоне только такой же вариант книги как и здесь нашел. по второму тезису не согласен, скаченная книга может быть у тебя уже через пять минут в то время как пока рынкам ее найдешь времени потеряешь не мало.. не говоря уже о том что скаченную можно на смартфоне просмотреть в любой момент. да и не об этом разговор.. суть в том что ссылка нужна,лучше книги или нет пусть каждый сам решает 0 Цитата
вова Опубликовано 22 июня, 2014 Опубликовано 22 июня, 2014 времени потеряешь не мало.. не говоря уже о том что скаченную можно на смартфоне просмотреть в любой момент. да и не об этом разговор.. суть в том что ссылка нужна,лучше книги или нет пусть каждый сам решает Я не агитирую тебя, боже упаси. Это мое мнение что книга для меня лучше. А ты можешь читать свои смартьфоны. Хайнеса кстати долго искать не надо - в любом киоске навалом. 0 Цитата
Smart86 Опубликовано 23 июня, 2014 Опубликовано 23 июня, 2014 @shuruz1, так я же писал уже что бочонок коричневый клапан) менял и не помогло! уже не знаю что и делать! а сегодня ошибка вылетела обять и коробка в аварийный и двигатель , да и ещё в аварийном коробка пинать начала .. Ты прикинь,вчера вечером услышал трансформаторный звук после глушения.Хотя на той неделе ездил менять по гарантии.Получается,что не поменяли или просто чуть почистили )) 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.