Дизель, TDCI Mondeo 4

@Laser,

Если честно!!!  

Засрали  форум!!! 

Давно пора "банить" и "чистить", кто и что  не по теме!!!

Причём тут БМВ ( при  всем уважении)!!!!

Я  ХОЧУ ЧИТАТЬ по ТЕМЕ!!!

 

И так на всех "ветках". Много "пустых" разговоров.

Пока найдешь нужное, .....?????

На других ресурсах "режут" строго.

Понимаю, что не в теме, но - забаньте меня!!!  

Изменено 13 февраля, 2014 пользователем sas774

@Laser,

Если честно!!!  

Засрали  форум!!! 

Давно пора "банить" и "чистить", кто и что  не по теме!!!

Причём тут БМВ ( при  всем уважении)!!!!

Я  ХОЧУ ЧИТАТЬ по ТЕМЕ!!!

 

И так на всех "ветках". Много "пустых" разговоров.

Пока найдешь нужное, .....?????

На других ресурсах "режут" строго.

Понимаю, что не в теме, но - забаньте меня!!!  

 

Пишу последний раз - для обсуждения аккумуляторов, бимеров и тд есть другие разделы.

 

В следующий раз буду раздавать горчичники .

 

P.S. Из-за нехватки времени некогда некоторых банить он-лайн))))

Сегодня утром нажал,как обычно, на сигналке подзавод,из дома.Проходит длительное время,отклика от брелка нет.Потом вылезает ошибка на брелке,мол машина не завелась.Я сразу начинаю думать,что за Х. Хотя сигналка делает 5 попыток запуска.На улице -7,тепло.Акум не севший.Вышел,начал заводить.Стартер крутит,но не заводится.Раза 4 пытался завести.Потом на 5-й раз машина завелась.В конце осени заметил,что тачка заводится на горячую не всегда с первого раза.Раза со второго.Но 50 на 50 )) Позавчера на улице было -9,заехал на автомойку,через полтора часа,когда надо было выезжать с мойки,раза с 4-го только смог машину завести.Раньше такого не было.Не связаны ли эти случаи между собой...Болезнь какая-то прогрессирует...)) Позвонил дилеру,хотел записаться,тачка ещё на гарантии.Пусть смотрят,разбираются.Запись на неделю вперёд,ужас! Не хотелось бы вообще в один "прекрасный" день не завестись..Ребята,что это может быть?Клапан ЕГР?

P.S. на днях вышел машину заводить,движок был горячий.Раза с 4-го завелась только.Стремно как-то даже.Рядом стоит сосед,а машина не заводится..((

 

 

.Ребята,что это может быть?

Дроссельная заслонка.

Дроссельная заслонка.

Дилер по гарантии должен поменять?

 

 

Дилер по гарантии должен поменять?

Конечно. Но не факт что в ней дело. 

Дилер по гарантии должен поменять?

Очень похоже на заслонку.

Да пробуй, вреде меняли заслонку на "модифицированную".

Поищи была темка, там подробно обсуждали этот трабл. 

У меня периодически раз в ~ 20 тык. происходит, помогает промывка заслонки.

Очень похоже на заслонку.

Да пробуй, вреде меняли заслонку на "модифицированную".

Поищи была темка, там подробно обсуждали этот трабл.

У меня периодически раз в ~ 20 тык. происходит, помогает промывка заслонки.

Спасибо )) А то напрягает очень этот трабл.Буду дилера мучить

чет я не понял, у всех уже вебаста стоит? )

нет, не у всех

Сегодня утром нажал,как обычно, на сигналке подзавод,из дома.Проходит длительное время,отклика от брелка нет.Потом вылезает ошибка на брелке,мол машина не завелась.Я сразу начинаю думать,что за Х. Хотя сигналка делает 5 попыток запуска.На улице -7,тепло.Акум не севший.Вышел,начал заводить.Стартер крутит,но не заводится.Раза 4 пытался завести.Потом на 5-й раз машина завелась.В конце осени заметил,что тачка заводится на горячую не всегда с первого раза.Раза со второго.Но 50 на 50 )) Позавчера на улице было -9,заехал на автомойку,через полтора часа,когда надо было выезжать с мойки,раза с 4-го только смог машину завести.Раньше такого не было.Не связаны ли эти случаи между собой...Болезнь какая-то прогрессирует...)) Позвонил дилеру,хотел записаться,тачка ещё на гарантии.Пусть смотрят,разбираются.Запись на неделю вперёд,ужас! Не хотелось бы вообще в один "прекрасный" день не завестись..Ребята,что это может быть?Клапан ЕГР?

P.S. на днях вышел машину заводить,движок был горячий.Раза с 4-го завелась только.Стремно как-то даже.Рядом стоит сосед,а машина не заводится..((

Сегодня съездил по делам на машине,заехал в магазин.Выхожу,а машина опять не заводится.Пытается схватить,но не завёвшись до конца,глохнет..И педаль газа нажимал,бесполезно..Раза с 7-го завелась!На улице -2.Хотя в -15 завелась бы максимум с третьего раза.Температура воздуха тут тоже роль играет,как я понял.От 0 до -5 вообще машина не любит..)) Фиг его знает,короче

Сегодня съездил по делам на машине,заехал в магазин.Выхожу,а машина опять не заводится.Пытается схватить,но не завёвшись до конца,глохнет..И педаль газа нажимал,бесполезно..Раза с 7-го завелась!На улице -2.Хотя в -15 завелась бы максимум с третьего раза.Температура воздуха тут тоже роль играет,как я понял.От 0 до -5 вообще машина не любит..)) Фиг его знает,короче

У Вас же вроде на гарантии машина?! При прохождении ТО у ОД должны были дать Фордовский договор о помощи на дорогах. Позвоните им, должны приехать и как минимум решить проблему на месте или забрать в сервис. Сами.

Сегодня съездил по делам на машине,заехал в магазин.Выхожу,а машина опять не заводится.Пытается схватить,но не завёвшись до конца,глохнет..И педаль газа нажимал,бесполезно..Раза с 7-го завелась!На улице -2.Хотя в -15 завелась бы максимум с третьего раза.Температура воздуха тут тоже роль играет,как я понял.От 0 до -5 вообще машина не любит..)) Фиг его знает,короче

http://mondeoclub.ru/forum/topic/94209/?page=18 это как раз про потепление. про "помощь на дорогах" идея тоже хорошая. в Уфе же есть дилеры? дилер должен. разобраться. но будут сложности, т.к в тёплом боксе или после него всё будет заводиться сразу.

очень сложно поймать эту заслонку и предъявить. в принципе, суть проблемы в смазке электромагнитного клапана привода воздушной заслоники.

Изменено 16 февраля, 2014 пользователем Nebel

Была такая тема "Сдох,собака!",вот моя цитата:

 

 

Выявить залипшую заслонку просто-либо слегка постучать по ее корпусу,либо вывернуть датчик воздуха из того же корпуса. 

Собс-но,здесь http://mondeoclub.ru/forum/topic/94209/?do=findComment&comment=1911524

У Вас же вроде на гарантии машина?! При прохождении ТО у ОД должны были дать Фордовский договор о помощи на дорогах. Позвоните им, должны приехать и как минимум решить проблему на месте или забрать в сервис. Сами.

Ага,помощь на дорогах есть.Машина то заводится.Но не всегда с 1-го раза.Они приедут,а машина завёдется.А может и не завестись с первых 3-4-х попыток )) Так что 50 на 50.Дилер у нас в Уфе Независимость.Проблема в том,что запись на неделю вперёд.Ну увезут машину на эвакуаторе и буду без тачки,как минимум,неделю (я это так понимаю).Так что лучше сам к ним поеду,в тепле у них,минут через 10-20,машина 100% не заведется с первых трех-четырех раз. Проходили,знаем..)) Так было,например,после мойки.Или в теплом паркинге,через час

@Nebel,@Andro58,спасибо Вам!Буду сейчас читать.Что-то копался,и не мог найти похожего описания моей проблемы )) Изменено 16 февраля, 2014 пользователем Smart86

Кстати,пробег сейчас 43000 км.Но первые проблемы с заводкой начались где-то на пробеге 32000

@Smart86,

У брата была такая же проблема. Стартер прекрасно крутит, но двигатель не заводится. Он почитал этот форум. Советовали начать с заряда аккумулятора. Зарядил-проблема пропала. Попробуй, вдруг проблема в этом же.

Сегодня съездил по делам на машине,заехал в магазин.Выхожу,а машина опять не заводится.Пытается схватить,но не завёвшись до конца,глохнет..И педаль газа нажимал,бесполезно..Раза с 7-го завелась!На улице -2.Хотя в -15 завелась бы максимум с третьего раза.Температура воздуха тут тоже роль играет,как я понял.От 0 до -5 вообще машина не любит..)) Фиг его знает,короче

Проблема пустяковая - клапан егр или заслонка.

Похоже это две стандартные болячки нашего дизельного движка.

@Smart86,

У брата была такая же проблема. Стартер прекрасно крутит, но двигатель не заводится. Он почитал этот форум. Советовали начать с заряда аккумулятора. Зарядил-проблема пропала. Попробуй, вдруг проблема в этом же.

и на горячем движке такая проблемка была?Например,заехал в магазин на часик,вышел потом,а раз машина и не заводится...Раза с 5-6го только..

Сегодня специально считал,сколько раз сига делает попыток подзавода.У меня 5.Машина стояла сутки на улице,температура -1 гр,тепло.Не завелась с сигналки.Вышел,завёл со 2-го раза.Получается,всего 7 раз.Да уж,я фигею ))

 

и на горячем движке такая проблемка была?Например,заехал в магазин на часик,вышел потом,а раз машина и не заводится...Раза с 5-6го только..
Сегодня специально считал,сколько раз сига делает попыток подзавода.У меня 5.Машина стояла сутки на улице,температура -1 гр,тепло.Не завелась с сигналки.Вышел,завёл со 2-го раза.Получается,всего 7 раз.Да уж,я фигею ))

А вариантов у тебя немного Вернее всего два - продолжать счет незапусков или посмотреть заслонку. 

Вот она.

Изменено 17 февраля, 2014 пользователем вова

А вариантов у тебя немного Вернее всего два - продолжать счет незапусков или посмотреть заслонку.

Вот она.

Спасибо ))

У меня было подобное при температуре выше +20 градусов.

Заглушил - и уже не заведешь (даже не схватывает), пока не откроешь капот минут на 5-10 и не остынет подкапотное пространство.

Потом заводится с полтыка.

Это тоже заслонка или что-то другое?

Изменено 18 февраля, 2014 пользователем hornett

Я свою заслонку видел как то один раз, на пробеге под 200 тык.  Так она чистенькая и как будто новая на вид, никакой сажи и гари, даже намёка небыло.   Так понимаю это кака от ЕГРа появилась.  Представляю что творится во впускном коллекторе, в самом пауке.  У меня там был писнец, а тут видимо вашпе писнец. 

У меня было подобное при температуре выше +20 градусов.

Заглушил - и уже не заведешь (даже не схватывает), пока не откроешь капот минут на 5-10 и не остынет подкапотное пространство.

Потом заводится с полтыка.

Это тоже заслонка или что-то другое?

Парни, никто не подскажет, это заслонка или что-то другое?