bogart Опубликовано 10 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2015 @zack3, Пздрям! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
booommm Опубликовано 10 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2015 решил проблему с расходом) Сколько пробег сейчас? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zack3 Опубликовано 10 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2015 @booommm, 145-147т около того @bogart, благодарствую )) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bogart Опубликовано 10 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2015 @zack3, а обманку оставил? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zack3 Опубликовано 10 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2015 @bogart,оставил 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bogart Опубликовано 10 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2015 @zack3, значит, если парни правы тыщ через ...цать тарировки новой должны уплыть - следи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zack3 Опубликовано 10 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2015 @bogart, а с системрут пообщался, он сказал не париться ) прошивку индивидуальную делать - это очень дорого, т.е. это чип тюнинг 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bogart Опубликовано 10 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2015 bogart, а с системрут пообщался, он сказал не париться ) прошивку индивидуальную делать - это очень дорого, т.е. это чип тюнинг ничего не понял! при чем тут прошивка? в чипах 2 лямбда не отключена. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 10 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2015 @zack3, значит, если парни правы тыщ через ...цать тарировки новой должны уплыть - следи. какая связь между первой и второй? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zack3 Опубликовано 11 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2015 ничего не понял! при чем тут прошивка? в чипах 2 лямбда не отключена. вот наша переписка: "вторая лямбда участвует только в диагностике и по ней идет длительная коррекция по топливу диагностику можно вырезать из прошивки а коррекцию сделать по первой" это ваш комментарий. А как убрать 2ую лямбду из диагностики и коррекцию сделать по 1ой лямбде? Тема help plz) systemroot 21 Октября « » если на СТ надо делать кастом прошивку цена вопроса не обрадует Тема help plz) systemroot 21 Октября « » ставьте обманку и живую лямбду и радуйтесь жизни Тема help plz) Zack3 21 Октября « » У меня мондео) так у меня обманка стоит механическая, но расход уполз в космос... лямбду до каталика поменять имеете ввиду? Тема help plz) systemroot 21 Октября « » Спам Переслать Удалить если уполз расход надо смотреть причину и она скорее всего не в обманке у меня стоит обманка расход 14 как и должен быть 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bogart Опубликовано 11 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2015 @zack3, ок, неясно тока зачем ты ставил задачу убрать вторую лямбду , она без обманки проблем не доставляет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
booommm Опубликовано 11 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2015 неясно тока зачем ты ставил задачу убрать вторую лямбду Чтобы кат убрать безболезненно? @zack3, угадал? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zack3 Опубликовано 11 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2015 Чтобы кат убрать безболезненно? @zack3, угадал? именно)) кат уже вырезан, а висящий чек удовольствия не доставляет, но это позже, тогда и кулер новый поставлю)) а пока: алькантара в потолок, выхлоп и установка усилка)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лихач Опубликовано 15 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2015 Всем привет! После похолодания бывает гена барахлит - нет зарядки до прогрева, думаю снять гену на ревизию и поменять реле на нем. Реле как я понял не обычное с управлением по одному проводу по Lin шине. Если кто уже сталкивался, помогите с номерком. Просьба не посылать в профильную ветку. Я писал туда недели две назад, и ни кто не откликнулся. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 15 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2015 (изменено) тебе к frolov http://mondeoclub.ru/forum/user/1720/ он тут по генераторам главный Изменено 15 ноября, 2015 пользователем strannikk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleg_KRSK Опубликовано 24 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2015 Давануло сальники, из за мембраны. Проехал так около 800 км, масло не уходит. Чем мне это грозит? Тупо заменой сальников и ремня грм отделаюсь? Крышки надо менять? Официалы сказали меняй двигатель, но ведь он работает и работает прекрасно. Помогите! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BeleNN Опубликовано 24 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2015 Давануло сальники, из за мембраны. Проехал так около 800 км, масло не уходит. Чем мне это грозит? Тупо заменой сальников и ремня грм отделаюсь? Крышки надо менять? Официалы сказали меняй двигатель, но ведь он работает и работает прекрасно. Помогите! Следи за ремнем ГРМ, чтоб в масле не был. Если заметишь - СТОП! Грозит погнутыми клапанами 60-80 т.р. Сначала замена маслоотделителя или мембраны, а потом менять сальники и ремень ГРМ, если уже пол пробега прошёл. А мембрану уже осмотрели?! Какие сальники давануло?! Распредвалов тоже? Тогда возможно замена муфт VCT. У меня сальник коленвала подтекал два с половиной года, только недавно с заменой ГРМ его поменял. Да, был неэстетичный вид поддона, но на скорость не влияло, масло не уходило. Около трех лет назад менялся маслоотделитель. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Deadok Опубликовано 24 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2015 Ребята, подскажите признаки порваной мембраны! А то я уже боюсь, что её порвет, а я так и буду ездить, пока сальники не потекут! Пробег 110 тыщ. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleg_KRSK Опубликовано 24 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2015 Следи за ремнем ГРМ, чтоб в масле не был. Если заметишь - СТОП! Грозит погнутыми клапанами 60-80 т.р. Сначала замена маслоотделителя или мембраны, а потом менять сальники и ремень ГРМ, если уже пол пробега прошёл. А мембрану уже осмотрели?! Какие сальники давануло?! Распредвалов тоже? Тогда возможно замена муфт VCT. У меня сальник коленвала подтекал два с половиной года, только недавно с заменой ГРМ его поменял. Да, был неэстетичный вид поддона, но на скорость не влияло, масло не уходило. Около трех лет назад менялся маслоотделитель. Ремень грм сухой, маслоотделитель в масле весь и на поддоне все в масле. Крышка гбц в районе катушек тоже имеет следы масла. Сами звезды валов вроде сухие. Может просто снизу течь что то в районе маслопомойки? Уровень не уходит вообще. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
booommm Опубликовано 24 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2015 (изменено) Ребята, подскажите признаки порваной мембраны! Достаточно сильный свист от двигателя в части, которая ближе к пассажирской фаре будет. Слышно хорошо и с закрытым капотом. Видео поищи в этой теме, вкладывали. Изменено 24 ноября, 2015 пользователем booommm 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Deadok Опубликовано 24 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2015 Достаточно сильный свист от двигателя в части, которая ближе к пассажирской фаре будет. Слышно хорошо и с закрытым копотом. Видео поищи в этой теме, вкладывали. Спасибо! Буду иметь ввиду! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleg_KRSK Опубликовано 24 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2015 (изменено) Вот, пара фоток. Что скажете? Могу сделать еще, другие. На вид шестерни и ремень сухие, изнутри в том числе. Крышки ГРМ сухие так же. Нужно ли менять крышки при замене ремня ГРМ? Изменено 24 ноября, 2015 пользователем Oleg_KRSK 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bogart Опубликовано 24 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2015 @Oleg_KRSK,меняй маслоотделитель, трубки под ревизию ,ремни, ролики и ссальники. уже пора все и сразу и на 100 еще забудешь. крышки под ревизия, я вообще жалею что их не выкинул - тока обзору мешают 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleg_KRSK Опубликовано 24 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2015 @Oleg_KRSK,меняй маслоотделитель, трубки под ревизию ,ремни, ролики и ссальники. уже пора все и сразу и на 100 еще забудешь. крышки под ревизия, я вообще жалею что их не выкинул - тока обзору мешаютПросто так все подряд тоже менять не хочется, тем более что всё стоит денег, да и исправные места лишний раз трогать не хочу. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bogart Опубликовано 25 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2015 Просто так все подряд тоже менять не хочется, тем более что всё стоит денег, да и исправные места лишний раз трогать не хочу. зачем тогда спрашивать? тогда до скорых встреч)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.