mutabor700 Опубликовано 11 мая, 2020 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2020 12 часов назад, Oleg_KRSK сказал: Кто-нибудь разбирал бензонасос? Не понимаю как добраться не сетки нижней и не сломать черную конструкцию, которая держит насос Желательно фото проделываемой работы,для повышения образования 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleg_KRSK Опубликовано 11 мая, 2020 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2020 @klaster да, спасибо большое, именно об этом и спрашивал! Научный интерес просит разобрать старый насос 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
klaster Опубликовано 11 мая, 2020 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2020 даю фото внутренностей, где хорошо видно это крепление, уже благополучно сорванное мною... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleg_KRSK Опубликовано 11 мая, 2020 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2020 Я себе решил от S80 ставить систему с внешним фильтром. Немного проще получается обслуживать такую. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
klaster Опубликовано 11 мая, 2020 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2020 в качестве внешнего фильтра просто фильтрую бензин до заливки в бак, и это весьма эффективно на любой машине. А что касается 2,5Т.... так я подумал в свое время что проще сменить машину, чем постоянно в ней копаться 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleg_KRSK Опубликовано 11 мая, 2020 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2020 @klaster оно тоже верно, как будет возможность-сразу же избавлюсь 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 11 мая, 2020 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2020 @klaster @Oleg_KRSK , ребята, можно двести раз фильтровать горючку в гараже вроде указывал главную причину грязи - система отсасывания паров бензина, а в бак постоянно поступает\засасывается грязный воздух из атмосферы, причем система работает почти исключительно в движении, т.е. когда из под колес под лючок поднимается максимум несколько раз в баке видел откровенный песок, !! вот тогда и стал задумываться - откуда ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
klaster Опубликовано 11 мая, 2020 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2020 @strannikk более скажу - главный источник загрязнения фильтра даже не это или бензин, а продукты собственного износа насоса! Мелкодисперсная угольно-медно-металлическая пыль намертво все забивает. Это невозможно контролировать и время жизни системы зависит только исключительно от качества сборки насоса, (привет из Китая). 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 6 июля, 2020 Поделиться Опубликовано 6 июля, 2020 Вот скажите ,теперь уже озадаченному,в чем магия замены бачка гур? Заменил масло,вылизал бачок(изумительно),-работает только на оборотах,курва. Плюнул,от просто прикола поставил волговский,говорю вам МАГИЯ-заработало все штатно. Что может в этом стакане с двумя дырками быть не так? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleg_KRSK Опубликовано 6 июля, 2020 Поделиться Опубликовано 6 июля, 2020 @mutabor700 так там внутри не самый плохой фильтр, он забился и привет 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 6 июля, 2020 Поделиться Опубликовано 6 июля, 2020 вымыл,продул,представь прям ротом продувается легко смайл,ибо действительно нет к чему придраться а сколько родной бачек в деньгах? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 6 июля, 2020 Поделиться Опубликовано 6 июля, 2020 и да,до смены масла отлично работал усилитель 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 10 июля, 2020 Поделиться Опубликовано 10 июля, 2020 Нужен сразу дельный совет, без посылания в поиск, не та ситуация. В Уральских горах в почти сорок жары глюкнул бензонасос, чем заменить сетку, какие аналоги (желательно подручные) существуют ? Отпуск начался ! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleg_KRSK Опубликовано 10 июля, 2020 Поделиться Опубликовано 10 июля, 2020 @mutabor700 я по месту нашел сетку четко как родная, под насос VDO было написано 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 10 июля, 2020 Поделиться Опубликовано 10 июля, 2020 Блин, вот как объяснить в Челябинске иле Екатеринбурге по телефону, что мне нужно. Оригиналов и аналогов пока не нашли, проводку тоже. Сниму бак, думаю увижу что да как. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 10 июля, 2020 Поделиться Опубликовано 10 июля, 2020 Сереге, форумчанину, огромное спасибо, приютил и бегает по моей беде. Всё-таки есть добрые люди. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лихач Опубликовано 12 июля, 2020 Поделиться Опубликовано 12 июля, 2020 10.07.2020 в 09:17, mutabor700 сказал: Сниму бак, думаю увижу что да как. Дырку руби, а то опять снимать прийдется... Датчик давления топлива, который на рампе стоит, что показывает? У меня в жару, на днях, он глюканул - показывал 765 кПа., все время. Эта картина хоть одета на него фишка, хоть снята, похоже аварийный режим. Двигатель в таком режиме плохо заводится, насос не докачивает, т.к. не докачивает пусковые 200 кПа. Этот датчик комбинированный, меряет и давление и температуру топлива. Полезно проверить мультиметром проводку. На фишке две пары проводов, при включённом зажигании на одной паре должны присутствовать 5 V. Вторая пара - минуса, выключаем зажигание и одним концом на +акб, вторым - по минусам на фишке - должны быть 12 V... Не пойму, что с моим датчиком за 10 месяцев случилось. Поменял его опять, Bosch, номер как на оригинале, только на конце не девять, а восемь - 0261230238 , хотя пока заказ пришёл, жара спала и он опять стал показывать как обычно - 290-350 кПа. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лихач Опубликовано 12 июля, 2020 Поделиться Опубликовано 12 июля, 2020 06.07.2020 в 17:24, mutabor700 сказал: Плюнул,от просто прикола поставил волговский,говорю вам МАГИЯ-заработало все штатно. Что может в этом стакане с двумя дырками быть не так? Магия в том, что воздух имеет меньшую плотность. А состояние сетки увидеть в штатном бачке не возможно увидеть без разрезания бачка. Родная сетка в бачке - ни чего не фильтрует, у меня жидкость была с блесками. Езжу на волговском бачке, который железный со сменным фильтром - более ста тысяч. До него попал на замену насоса гур. Меняю фильтр в бачке ГУРа раз в десять тысяч. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 12 июля, 2020 Поделиться Опубликовано 12 июля, 2020 После озвучки фордовскими сервисменами ремонта на почти 60 косых, топливный модуль был реанимирован, и в +43 прекрасно довез в Сочи. Теперь по существу- проводка идеальная, клеммы наружа-внутрь новейше выглядят, моторчик ультразвуком даже не отдает, а фильтрам ЖОпа полная. ВДО не бьется по конторам, серьезно, где взять прямой модуль не г-образный ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleg_KRSK Опубликовано 13 июля, 2020 Поделиться Опубликовано 13 июля, 2020 @mutabor700 ну такой же точно-нигде, ты и сам знаешь. Не морочь голову, ставь систему от Вольво под внешний фильтр, хватит очень надолго. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 13 июля, 2020 Поделиться Опубликовано 13 июля, 2020 Да я за 5 тыщ км от дома, по любому нужно хоть альтернативный вариант на дорогу. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 21 июля, 2020 Поделиться Опубликовано 21 июля, 2020 Хочу знать, какой из красивых педерастов конструировал крепеж птф? Снять это цветочки, главное не спешить, а вставить реально вселенский геморрой . Шоб вам мозжечок отсох! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 1 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2020 Вернусь к бензонасосу. Предыстория,- поменял , потом разобрал новый, поставил клапан от старого для потушить ошибку, и по ощущениям стала хуже тянуть, субъективно. Какое давление насоса должно быть, как правильно снять показания, и действительно давление может ощутимо влиять на динамику ? Пожалуйста, не нужно отправлять читать форум, я частично в дороге. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleg_KRSK Опубликовано 1 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2020 @mutabor700 при пуске двигателя 400 кПа, затем 300 кПа на холостом и в движении, по мере увеличения оборотов и нагрузки-рост к 400 кПа в момент максимальной мощности (реально я видел 392 кПа) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 1 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2020 Ага, спасибо, сейчас гляну Это именно по 2.5т ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.