affalline Опубликовано 7 октября, 2014 Опубликовано 7 октября, 2014 Вообще-то быстрее должно быть зимой Плотность холодного воздуха выше, масса при том же объеме больше. Плотость выше, сопротивление больше, значит медленнее
TenMoc Опубликовано 7 октября, 2014 Опубликовано 7 октября, 2014 N Efremov думаешь холодный воздух такую большую разницу дает ? а если взять холодную резину и пробег к 100т ? 1,23 секунды разницы
ddarkernb Опубликовано 7 октября, 2014 Опубликовано 7 октября, 2014 N Efremov думаешь холодный воздух такую большую разницу дает ? а если взять холодную резину и пробег к 100т ? 1,23 секунды разницы а если подумать ? кроме воздуха есть вязкость масла и жидкостей, тепловые потери мотора и потери на обогревательные приборы. сопротивление качению ниже, но и сцепление с дорогой хуже.
diflash1 Опубликовано 7 октября, 2014 Опубликовано 7 октября, 2014 Я честно говоря особой прыти не заметил , после фф2 1,8 ,может просто ощущение динамики другие. Так разгонять надо Моню!!! Двигатель оборотистый на нём по стариковски нельзя ездить! Ему это не нравится! Раскручивать надо! Раскручивать! И он поедет да ещё как поедет! На "D" 8-9с. до 100, на "S" 6с.
Dembel Опубликовано 7 октября, 2014 Опубликовано 7 октября, 2014 На "D" 8-9с. до 100, на "S" 6с. Эти цифры реальны, ты серъёзно?
ddarkernb Опубликовано 7 октября, 2014 Опубликовано 7 октября, 2014 Эти цифры реальны, ты серъёзно? тоже поржал вообще заметил адаптивность автомата, после получаса отжига режим D практически не отличается от S а если серьезно, для отжига надо менять радиатор ATF или ставить доп.
diflash1 Опубликовано 8 октября, 2014 Опубликовано 8 октября, 2014 (изменено) тоже поржал вообще заметил адаптивность автомата, после получаса отжига режим D практически не отличается от S а если серьезно, для отжига надо менять радиатор ATF или ставить доп. Ну ржать то мы все тут мастера а над чем собственно? На пару постов выше у NetCom 9,23 до сотни в реале! Я не один такой! Товарищ тоже знает на что его авто способно! Конечно если попукивать не выше 3000 оборотов то и не поймёшь потенциал авто! Красная зона где у нас начинается? После 6000 вот и крутите не бздите! И будете приятно удивлены! А если не попрёт то тут уж думать надо, мож что то не так с машиной, может задушена она... Изменено 8 октября, 2014 пользователем diflash1
diflash1 Опубликовано 8 октября, 2014 Опубликовано 8 октября, 2014 (изменено) Эти цифры реальны, ты серъёзно? Тебе же я писал( в личку когда про чип. обсуждали), что похоже предхоз что тоделал с авто! Сам лично замерял неоднократно, потому что был сам очень удивлён изначально! Я собственно и от чипа отказался по этой причине.. Цифры реальные! Замеры производились летом на сухом асфальте секундомером, не спорю может и есть погрешность но очень близкая к тому что я написал! А после клапанов ещё и на низах прибавилось! Так что Раскручивайте господа! Раскручивайте Особенно по трассе я люблю,это дело! Многие из"Элитных" авто остаются крайне удивлёнными... Изменено 8 октября, 2014 пользователем diflash1
Dembel Опубликовано 8 октября, 2014 Опубликовано 8 октября, 2014 Да помню, я сам редко кручу , в Москве особо не разгонишься , а на трассе больше 170 машина плывёт на шинах с 55 профилем.
diflash1 Опубликовано 8 октября, 2014 Опубликовано 8 октября, 2014 Да помню, я сам редко кручу , в Москве особо не разгонишься , а на трассе больше 170 машина плывёт на шинах с 55 профилем. А что за шины??? Я себе Бридж купил 215х55х17 MY-02 Sporty-Style Огонь колёса ничего не плывёт никуда... У нас в Челябе тоже, сильно не погоняешь, так по выходным только когда машин поменьше, а в будни всю динамику использую для перестроения в основном...
Dembel Опубликовано 8 октября, 2014 Опубликовано 8 октября, 2014 А что за шины??? Я себе Бридж купил 215х55х17 MY-02 Sporty-Style Огонь колёса ничего не плывёт никуда... У нас в Челябе тоже, сильно не погоняешь, так по выходным только когда машин поменьше, а в будни всю динамику использую для перестроения в основном... примаси НР , 225-55-17 , давление наверно для них мало 2.0 , но сейчас с новым насосом движок крутит бодрее.
diflash1 Опубликовано 8 октября, 2014 Опубликовано 8 октября, 2014 примаси НР , 225-55-17 , давление наверно для них мало 2.0 , но сейчас с новым насосом движок крутит бодрее. Ты что? Передок 2,3 качать надо! У меня перед 2,3 зад 2,0 , всегда так качаю! Конечно бодрее А клапана поставишь ещё бодрее будет и двиг тише работать на ХХ, будет!
Dembel Опубликовано 8 октября, 2014 Опубликовано 8 октября, 2014 А клапана поставишь ещё бодрее будет и двиг тише работать на ХХ, будет! сейчас третья волна бабьего лета, думаю заняться клапанами. Ты случаем не знаешь финис наших клапанов?
kacoco Опубликовано 8 октября, 2014 Опубликовано 8 октября, 2014 (изменено) сейчас третья волна бабьего лета, думаю заняться клапанами. Ты случаем не знаешь финис наших клапанов? в любом автоВАЗмаге говоришь, нужны пнемоклапана пятерошные 2 штуки и все . Цена вопроса 130-150рублей штука. 4 широкх мамы и 4 узких папы( продаются по 10 штук цена 8-10 рублей). 30см провода. Но если родные клапана рабочие не жди головокружительной прибавки динамики, будет все по прежнему.Выглядят вот так. Делал себе ради интереса и проверки. Вернул родные т.к разницы никакой. Могу дать для проверки и обкатки. Изменено 8 октября, 2014 пользователем kacoco
diflash1 Опубликовано 8 октября, 2014 Опубликовано 8 октября, 2014 (изменено) Да какой финис в любом автоВАЗмаге говоришь, нужны пнемоклапана пятерошные 2 штуки и все . Цена вопроса 130-150рублей штука. 4 широкх мамы и 4 узких папы( продаются по 10 штук цена 8-10 рублей). 30см провода. Но если родные клапана рабочие не жди головокружительной прибавки динамики, будет все по прежнему.Выглядят вот так. Делал себе ради интереса и проверки. Вернул родные т.к разницы никакой. Могу дать для проверки и обкатки. Лежат на всякий пожарный. Ну у меня родные рабочие были! Но на этих мне больше понравилось, родные теперь в гараже валяются про запас... Движок легче дышать начал однозначно... Кстати по этим клапанам тоже можно на г-но нарваться, смотря кто производитель... Сейчас запчасти в нашей стране только ленивый не делает... Умора у тебя тоже один чёрный другой белый Изменено 8 октября, 2014 пользователем diflash1
kacoco Опубликовано 8 октября, 2014 Опубликовано 8 октября, 2014 L80118741 пневмоклапан форд и мазда бьются по одному номеру , а цена разная!
kacoco Опубликовано 8 октября, 2014 Опубликовано 8 октября, 2014 http://ru.m.wikipedia.org/wiki/%CF%EB%E0%F6%E5%E1%EE Ну у меня родные рабочие были! Но на этих мне больше понравилось, родные теперь в гараже валяются про запас... Движок легче дышать начал однозначно... Кстати по этим клапанам тоже можно на г-но нарваться, смотря кто производитель... Сейчас запчасти в нашей стране только ленивый не делает... Похоже на ПЛАЦЕБО
Dembel Опубликовано 8 октября, 2014 Опубликовано 8 октября, 2014 (изменено) @kacoco, ради интереса хотел узнать сколько родные стоят, а @diflash1, мне присылал, как что переделать под вазовские. Изменено 8 октября, 2014 пользователем Dembel
kacoco Опубликовано 8 октября, 2014 Опубликовано 8 октября, 2014 @kacoco, ради интереса сколько родные стоят. а @diflash1, мне присылал, как что переделать под вазовские. Маздовские от1300 1шт.Фордовские 4500 ( кажется сразу пара)
kacoco Опубликовано 8 октября, 2014 Опубликовано 8 октября, 2014 (изменено) Ну у меня родные рабочие были! Но на этих мне больше понравилось, родные теперь в гараже валяются про запас... Движок легче дышать начал однозначно... Кстати по этим клапанам тоже можно на г-но нарваться, смотря кто производитель... Сейчас запчасти в нашей стране только ленивый не делает... Умора у тебя тоже один чёрный другой белый Да черный и белый достал из одного ящика хотя по внешнему виду производители разные, но код один , оба работают. Белый более цивильный . Что за странный сговор авто торгашей, попахивает заговором Изменено 8 октября, 2014 пользователем kacoco
diflash1 Опубликовано 8 октября, 2014 Опубликовано 8 октября, 2014 (изменено) L80118741 пневмоклапан форд и мазда бьются по одному номеру , а цена разная! Да черный и белый достал из одного ящика хотя по внешнему виду производители разные, но код один , оба работают. Белый более цивильный . Что за странный сговор авто торгашей, попахивает заговором Белый круче Согласен!!! А на Мазду тоже ценник конский!!! По сравнению с этими! А на Форд вот сколько один стоит на 2,3 двиг http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9A604A36&sr=61&Cat=Ford Изменено 8 октября, 2014 пользователем diflash1
Dembel Опубликовано 8 октября, 2014 Опубликовано 8 октября, 2014 Да на Белый круче Согласен!!! А на Мазду тоже ценник конский!!! По сравнению с этими! А на Форд вот сколько один стоит на 2,3 двиг http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9A604A36&sr=61&Cat=Ford офигеть.
kacoco Опубликовано 8 октября, 2014 Опубликовано 8 октября, 2014 http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D65036BD&sr=-4 На мазду в 2 раза дешевле от 1400р. Что то форум тупит пишешь одно, он гад дублирует и ваще бардак.
diflash1 Опубликовано 8 октября, 2014 Опубликовано 8 октября, 2014 http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D65036BD&sr=-4 На мазду в 2 раза дешевле от 1400р. Что то форум тупит пишешь одно, он гад дублирует и ваще бардак. Ага есть такое... Ты же говорил это Заговор!!! Ага есть такое... Ты же говорил это Заговор!!!
kacoco Опубликовано 8 октября, 2014 Опубликовано 8 октября, 2014 Сообщения какие то кастрированные публекуются. Испорченый телефон получается!
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти