2.3 DuraTec Двигатель

ну ваще говоря, на одной из фоток внизу описания таки есть интеркуллер)) на таких сантехнических гофрах) которые если нормальной турбой дунуть - разлетятся в клочья

вот на вскидку с ауди-клуба - http://www.audi-club...ic Supercharger

вопросы к генератору, аккумулятору - для обеспечения хоть какого-то, значимого для повышения мощщей, наддува

себе-бы не взял, конечно)

 

ЗЫ. т.к. не предполагается вмешательства в прошивку, то имеется в виду, что мозги на родной прошивке будут работать в штатном режиме и подстроят количество топлива под увеличившийся расход воздуха - т.е. в пределах штатных заводских диапазонов, заложенных в штатную программу управления мотора, это в любом случае меньше 10% мощности, скорее 1-2% - самое большое, с учетом увеличения нагрузки на гену. Можно с тем-же успехом заливать 98-й бенз вместо 95-го и приход будет больше))

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем slayer

Все ясно.Спасибо за рецензию.Это в принципе то что я и ожидал.98-й у нас значительно дороже,а поскольку даже чип тюнинг на нашу машину больше чем 10-13 л.с. не даст,то и это нормально.

Ну так сейчас толко дошло.Вопрос к тебе "Убийца",подключать эту гадость лучше конечно же к генератору?Хоть какая то привязка к оборотам будет.

"убийца"

тогда я - "кёкусин"

Изменено 21 декабря, 2012 пользователем alexgrig

да вообще говоря, куда не подключи, сеть-то одна, кмк)

я-бы подключил к плюсу аккума сварочным кабелем в 70 мм2, массу можно с кузова взять, а можно так-же с "-" аккума

генератор один хрен дает +- постоянный уровень силы тока и заряд на аккум, для этого есть токовое реле в жЫгулях или современный аналог в иномарках, ограничивающее максимальный ток на выходе с гены, шоб на высоких оборотах проводку не попалить и т.п. А на оборотах х/х доп. нагрузка на гену уменьшит, если совсем не уберет, подзарядку аккума. такшо привязка к оборотам своеобразная =)

ЗЫ. "Убийтса" =))) угораздило же такой ник взять себе по старому пристрастию к одноименной группе, теперь как-то уже ребячеством воспринимается =))

 

alexgrig

это просто перевод слова slayer

Изменено 21 декабря, 2012 пользователем slayer

Ну да...Просто перевод.И восптинимать его можно по разному.Убивать можно что угодно.Подчеркиваю.ЧТО(!),а не кого.Поэтому за ник плохо не думай и спасибо за науку.

Ну да...Просто перевод.И восптинимать его можно по разному.Убивать можно что угодно.Подчеркиваю.ЧТО(!),а не кого.Поэтому за ник плохо не думай и спасибо за науку.

дык какая там наука, незашо)

если будешь ставить себе сей девайс - напиши чо да как, есть-ли "приход" и пр.

Напишу канешна,тока ко всему прочему я еще и прошиться хочу.Есть тут у нас чувак,наш бывший соотечественник,лихо по отзывам чипинг делает.Время выберу и сьезжу к нему в гости.А ты не знаешь,я этот вопрос выше спрашивал,нафига этот апендицит от возд.фильтра нужен?

Картерные газы улавливает и вновь подает на сгорание в горшки...

Нет. Он спрашивал про глушитель впуска. Без него двигатель будет чуть громче жужжать, вот и все.

Ребят, подскажите, что это за датчик?

И что делать, если из под него сопливится масло? =(((

Изменено 26 декабря, 2012 пользователем Andryxa

Ребят, подскажите, что это за датчик?

И что делать, если из под него сопливится масло? =(((

это электромагнитный клапан который качает масло в цепь грубо говоря

и что делать, чтобы из него не сопливилось масло? =)

как его менять ? =))

и что делать, чтобы из него не сопливилось масло? =)

как его менять ? =))

снимай клапанную крышку, если я не путаю, то крепится изнутри, там что то вроде прокладки, в худшем случае на герметик обратно посадишь..

Это его так менять, да? А просто прокладочку там поменять нельзя?

На чем клапанная крышка держится?

На что-нибудь влияет, что оно так сочится?

Это его так менять, да? А просто прокладочку там поменять нельзя?

На чем клапанная крышка держится?

На что-нибудь влияет, что оно так сочится?

Я вот не помню, есть там прокладка или нет, в любом случае сажать на герметик хороший.. Крышку тоже на герметик, там давления нет. То что масло идёт, ну это не есть хорошо, но и не смертельно. Следите, если нет возможности пока сделать. Если пятно от масла особо не увеличивается то до весны точно доездит авто без проблем! Ну а если есть тёплый бокс и инструмент, и хоть какой то НАВЫК слесарный, то можно сделать самому... Ежели нет, то в любой сервис, даже ВАЗовский, ничего там сложного. Ну и удачи)) Изменено 27 декабря, 2012 пользователем Станислав_84

Прокладка в этом клапане походу от сильных морозов испортилась =)

Как думаете, если полить на неё чем-нибудь типа тюнинга гур или чем-нибудь таким для восстановления резинок....поможет или нет? =))) или прям мож в масло есть добавки, которые восстанавливают резинки? =)

Прокладка в этом клапане походу от сильных морозов испортилась =)

Как думаете, если полить на неё чем-нибудь типа тюнинга гур или чем-нибудь таким для восстановления резинок....поможет или нет? =))) или прям мож в масло есть добавки, которые восстанавливают резинки? =)

Да ну её, эту химию.. Если авто надо быстро продать, то можно залить в масло, а так только загубить.. Да заскочите Вы в любой сервис, там сделают. Даже по столичным ценам недорого выйдет.

Сделают, в смысле герметиком прольют? =))) я это и сам сделать могу =)))

Сделают, в смысле герметиком прольют? =))) я это и сам сделать могу =)))

Ну если есть где, то желаю удачи)) Я вот на морозе как то не очень ковыряться люблю.. С Наступающим!

Прокладка в этом клапане походу от сильных морозов испортилась =)

Как думаете, если полить на неё чем-нибудь типа тюнинга гур или чем-нибудь таким для восстановления резинок....поможет или нет? =))) или прям мож в масло есть добавки, которые восстанавливают резинки? =)

 

Есть такие добавки http://www.wynns.su/catalog/category-3/goods_Engine_Oil_Stop_Leak-29/index.html

форумчане, а что такое jetter и с чем его едят? Вроде это связано с движком,точнее подачей газа/топлива,поэтому решил в этой теме написать. Сижу с телефона поиск не дал результатов, 75 страниц читать устану (после кораратива отхожу)))) уж извиняйте, но если можно,ткните носом на страничку обсуждения.

Изменено 30 декабря, 2012 пользователем sergunya69

http://mondeoclub.ru...um/topic/84466/

кстати поговорив с мастером разбирающим двигло от какой-то машины (еще то зрелище внутри головки блока целиндров в резултате обрыва цепи) спросил что он думает про возможность капиталки нащего двигла.

 

- обслуживаемый. комплект ремонтный от маздовского двигателя легко ставится на этот. можно конечно весь двиг покупать если что у дилера но стоимость всех работ с запчастями по ремонту если понадобится 50т

Изменено 30 декабря, 2012 пользователем NetCom

Народ, подскажите! пару дней как начал замечать что чуть погуливают обороты на холостую, не то чтоб троит или дергается сильно, но определенно есть что то! Стал замечать при прогреве.

Сначала думал на холодную (на улице 0), прогрелся, вроде норм, поехал, двигатель работает отлично, никаких провалов и тупняков при езде!

Доехал куда нужно, стою и вижу что на прогретом тоже стрелка тахометра чуууть погуливает! Не очень ощутимо, но видно глазом! На холодную определенно больше.

Что это, паранойя? Или ехать к ОД?

Авто на гарантии, 37тык пробег!