alexmerkulov Опубликовано 20 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 20 октября, 2016 https://youtu.be/xBZW49wcbkU 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 20 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 20 октября, 2016 @alexmerkulov,вроде как и ничего, ну почти нормально для закрытого помещения, ..... а тут как видно мотор работает на улице....... по такому ролику оценить очень сложно - непонятен абсолютный уровень громкости при записи надо было бы добавить точно такой же файл но при закрытом капоте а если газовать - звонких металлических звуков не появляется ? хотябы даже слабых ? за такую цену ремонта пусть дают гарантию 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexmerkulov Опубликовано 21 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 21 октября, 2016 @alexmerkulov,вроде как и ничего, ну почти нормально для закрытого помещения, ..... а тут как видно мотор работает на улице....... по такому ролику оценить очень сложно - непонятен абсолютный уровень громкости при записи надо было бы добавить точно такой же файл но при закрытом капоте а если газовать - звонких металлических звуков не появляется ? хотябы даже слабых ? за такую цену ремонта пусть дают гарантию нет никаких металических звуков нет, а вот в салоне звук как то громче, наверно всё таки опора, а на хх обороты ровно тысяча может 950 это норма? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 21 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 21 октября, 2016 нет никаких металических звуков нет, а вот в салоне звук как то громче, наверно всё таки опора, а на хх обороты ровно тысяча может 950 это норма? норма 750 и ни граммом больще 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yuri-nnov Опубликовано 22 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 22 октября, 2016 (изменено) Помогите определить что стучит В сервисе говорят, что похоже на заслонки коллектора, но мало ли у кого был похожий звук. http://youtu.be/6inQ834T7kg Изменено 22 октября, 2016 пользователем Yuri-nnov 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergey4070 Опубликовано 22 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 22 октября, 2016 (изменено) Кто подскажет какой масляный фильтр брать для mondeo 4 2.3 л,(обслуживаю первый раз после приобретения) в магазине дали mann w7012/73, а на сайте mann для данной модели идет w7015 отличаются только давлением перепускного клапана 1 бар и 1.4 бар соответственно? Изменено 22 октября, 2016 пользователем Sergey4070 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 22 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 22 октября, 2016 Кто подскажет какой масляный фильтр брать для mondeo 4 2.3 л,(обслуживаю первый раз после приобретения) в магазине дали mann w7012/73, а на сайте mann для данной модели идет w7015 отличаются только давлением перепускного клапана 1 бар и 1.4 бар соответственно? Для нас 7012/73 пррдпосительнее, тоже его ставлю третий раз 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Smedik82 Опубликовано 25 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 25 октября, 2016 Добрый день! Мондео 4 2.3 двиг. Проблема такова: вибрация в салоне на D, R. Потеря мощности, тарахтенье. Расход увеличился на 4 литра точно. Свечи, насос новые. Поменял клапан газораспределения фаз (показала диагностика). В итоге ничего не изменилось. Подушки нормальные. Есть у кого какие идеи? Диагносты пока попадаются плохие. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 25 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 25 октября, 2016 Добрый день! Мондео 4 2.3 двиг. Проблема такова: вибрация в салоне на D, R. Потеря мощности, тарахтенье. Расход увеличился на 4 литра точно. Свечи, насос новые. Поменял клапан газораспределения фаз (показала диагностика). В итоге ничего не изменилось. Подушки нормальные. Есть у кого какие идеи? Диагносты пока попадаются плохие. Сама муфта VCT может тарахтеть. Ошибки были по системе VCT как я понимаю? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Smedik82 Опубликовано 25 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 25 октября, 2016 Сама муфта VCT может тарахтеть. Ошибки были по системе VCT как я понимаю? Сам на последнем диагносте не присутствовал. не видел отчетного листа. Завтра планирую уже сам отвезти на диагностику с личным обсуждением своих проблем. Послушаю что определят и скажут заодно и по муфте. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 26 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2016 увеличенный расход говорит о проблемах с выхлопной системой. откуда такая уверенность? вы когда к себе на ремонт приглашаете - оценивайте риски, вскроете каталик и ничего не изменится, чё делать будете..... вибрацию на драйве тоже выхлопуха вызывает ? катушка там накрылась, мотор троит, потому и вибрирует, бензин в горшок идет но не поджигается, потому и расход сумашедший 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexmerkulov Опубликовано 28 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2016 Проехал после капиталки 600 км пока полет нормальный, но что то напрягает что после того как заглушу двигатель еще долго тарахтит вентелятор, нормально ли это или двигло греется? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexmerkulov Опубликовано 28 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2016 (изменено) И еще странно как то машина греется, и до капиталки так же было, стрелка не поднимается, а потом в один момент секунд за 10 поднимается до середины, у всех так? Изменено 28 октября, 2016 пользователем alexmerkulov 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 28 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2016 @alexmerkulov, с вентилятором и со стрелкой так у всех.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexmerkulov Опубликовано 28 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2016 @alexmerkulov, с вентилятором и со стрелкой так у всех.... в тестовом режиме приборки показывает температуру двигла 101 градус 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 28 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2016 в тестовом режиме приборки показывает температуру двигла 101 градус стрелка так и будет показывать 90 даже когда двигло от перегрева начнет сыпаться... 101 градус как раз для включения вентилятора 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexmerkulov Опубликовано 28 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2016 101 градус как раз для включения вентилятора Тоесть это нормально? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 28 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2016 100 С норма даже для первой скорости двухскоростного вентилятора, а бесступенчатый начинает крутится с восьмидесяти (не помню, к сожалению, тип блока управления вентилятором на этом моторе) если включить еще кондей то вентиль вообще все время начнет работать 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Megabyte Опубликовано 28 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2016 Граждане специалисты, подскажите пожалуйста - стал замечать, что при плавном разгоне в диапазоне 1,5-2 тысячи оборотов проявляется звук, а ля "волга звенит пальцами". После 2х тысяч нормальный звук двигателя. Если сильно на газ нажимать - то такого звука в этом диапазоне нет. Что это может быть? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexmerkulov Опубликовано 29 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2016 100 С норма даже для первой скорости двухскоростного вентилятора, а бесступенчатый начинает крутится с восьмидесяти (не помню, к сожалению, тип блока управления вентилятором на этом моторе) если включить еще кондей то вентиль вообще все время начнет работать Успокоил, спасибо) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ziron Опубликовано 29 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2016 Граждане специалисты, подскажите пожалуйста - стал замечать, что при плавном разгоне в диапазоне 1,5-2 тысячи оборотов проявляется звук, а ля "волга звенит пальцами". После 2х тысяч нормальный звук двигателя. Если сильно на газ нажимать - то такого звука в этом диапазоне нет. Что это может быть? У меня резонирующий звук появился в районе 2000 оборотов при нагрузке на двс,гидроопора новая,сейчас поменял нижнюю заднюю опору,толчки ушли некоторые,но звук остался,вернее сместился в левую сторону,грешу на правую верхнюю опору акпп,её тоже думаю по позже поменять,всё таки пробег 170 тыс.км,видимо от старости резинки свою жёсткость теряют. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitosss Опубликовано 30 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 30 октября, 2016 Всем привет, стал обладателем Мондео 4 2.3 2008 года. Подскажите как узнать что у меня ремень или цепь? И когда их менять? За ранее спасибо. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 30 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 30 октября, 2016 Всем привет, стал обладателем Мондео 4 2.3 2008 года. Подскажите как узнать что у меня ремень или цепь? И когда их менять? За ранее спасибо. Цепь , ремень навесного есть. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitosss Опубликовано 30 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 30 октября, 2016 А на каком пробеге менять цепь и ремень навесного ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
affalline Опубликовано 30 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 30 октября, 2016 А на каком пробеге менять цепь и ремень навесного ? Цепь вроде 250к ходит и больше, я планирую на 200 поменять, ну и помпу до кучи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.