aleks26 Опубликовано 19 сентября, 2015 Опубликовано 19 сентября, 2015 Помпу новую ставил при снятом ремне все смотрели проверяли сказали все в идеале покрайней сере а на деле вот так) Мере. сейчас надо скинуть ремень и послушать , если звук изменился то это навесное, если нет то внутри двигла 0 Цитата
Alexxxx55 Опубликовано 19 сентября, 2015 Опубликовано 19 сентября, 2015 Понял спасибо попробую! Ремень можно самому скинуть? Яма нужна? 0 Цитата
aleks26 Опубликовано 19 сентября, 2015 Опубликовано 19 сентября, 2015 Понял спасибо попробую! Ремень можно самому скинуть? Яма нужна? яма не нужна всё сверху, ключём отводиш натяжной ролик и снимаеш ремень, перед снятием запомни(нарисуй)схему укладки ремня 0 Цитата
nook2004 Опубликовано 20 сентября, 2015 Опубликовано 20 сентября, 2015 Чек. Комп. диагностика говорит что ошибка P0128 - Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя - Датчик Неисправность Температура охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ) или головка цилиндра Датчик температуры (CHT) - Неисправность двигателя термостат - Температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) Температура головки датчика или цилиндр (CHT) жгута проводов датчика Обрыв или короткое - Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) или головка цилиндра температура (CHT) цепи датчика бедных электрическое соединение езжу так уже год. патрубки трогал. один холодный другой теплый. печка работает хорошо. значит дело не в термостате. Может Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя сдох но как его проверить, найти? 0 Цитата
aleks26 Опубликовано 20 сентября, 2015 Опубликовано 20 сентября, 2015 могу дать для проверки рабочий датчик 0 Цитата
kacoco Опубликовано 20 сентября, 2015 Опубликовано 20 сентября, 2015 езжу так уже год. патрубки трогал. один холодный другой теплый. печка работает хорошо. значит дело не в термостате. нет не значит! Датчик ОЖ проверять(т.е мерить сопротивление на определенных температурах и сравнивать с эталонными) неблагодарное занятие. Он новый стоит не более 500 рублей и меняется за 10 минут при должной сноровке и 20 минут если ногами делать. Если проблема с датчиком ОЖ то скорее всего в проводке или разъеме косяк. Находится на ГБЦ, со стороны ВЫпукного коллектора, справа. К тому же на американце может стоять управляемый термостат и датчик температуры ГБЦ, а у них своя проводка и т.д. 0 Цитата
nook2004 Опубликовано 20 сентября, 2015 Опубликовано 20 сентября, 2015 у меня американец. Ford Fusion USA 2.3L 0 Цитата
nook2004 Опубликовано 20 сентября, 2015 Опубликовано 20 сентября, 2015 могу дать для проверки рабочий датчик спасибо но не в москве и даже не в минске. Проверяли температуры на ХХ при подкл.компе. Так вот все температуры в норме. А ошибка выскакивает т.к. стрелка на ПП не доходит середины 0 Цитата
aleks26 Опубликовано 20 сентября, 2015 Опубликовано 20 сентября, 2015 похоже на неисправный термостат 0 Цитата
nook2004 Опубликовано 20 сентября, 2015 Опубликовано 20 сентября, 2015 похоже на неисправный термостат почему тогда не сказывается на температуре в салоне. зимой быстро в салоне тепло. 0 Цитата
aleks26 Опубликовано 20 сентября, 2015 Опубликовано 20 сентября, 2015 у меня когда был ФМ3 недогрев проявлялся при -20, причина малюсенькое колечко в термостате которое от старости рассыпается, поищи есть темы про ремонт термостата. 0 Цитата
Megabyte Опубликовано 24 сентября, 2015 Опубликовано 24 сентября, 2015 1. Цепь. 2. Тоже дрож есть, чувствуется на D с тормозом. Скорее всего из за подушки правой. 1. Да цепь, 130тк. еще рано, еще столько же нужно накатать. 2. Скорее всего подушка правая двигателя. Она гидравлическая, если потеков масла вокруг нет то просто просела. Не дешевая в оригинале(около 10ки). Можно ставить от Мондео 3 они дешевле и аналогов побольше. Коллеги, а такой вопрос. Стал замечать, что помимо дрожи еще появился такой низкочастотный гул, как будто глушитель где то поврежден. Но глушак в порядке, слушал с улицы, плюс снаружи двиг работает тихо и ровно. Может ли эта мертвая подушка давать такой эффект, ну типа вибрация двигла передается на кузов и возникает этот звуковой эффект? 0 Цитата
soniczz Опубликовано 2 октября, 2015 Опубликовано 2 октября, 2015 Мужики, вопрос от чайника, как понять какой масляный фильтр используется именно в моей машине? Обычный в железном корпусе или просто фильтр.элемент? Хочу поменять масло, и заказать все фильтры через интернет, а что конкретно заказывать понять не могу ( 0 Цитата
affalline Опубликовано 2 октября, 2015 Опубликовано 2 октября, 2015 Мужики, вопрос от чайника, как понять какой масляный фильтр используется именно в моей машине? Обычный в железном корпусе или просто фильтр.элемент? Хочу поменять масло, и заказать все фильтры через интернет, а что конкретно заказывать понять не могу ( Заказ-наряды от ТО остались? Я там смотрел, у меня металл, заказываю такой H90W27. А так на яму заедь да посмотри. 0 Цитата
kacoco Опубликовано 2 октября, 2015 Опубликовано 2 октября, 2015 Мужики, вопрос от чайника, как понять какой масляный фильтр используется именно в моей машине? Обычный в железном корпусе или просто фильтр.элемент? Хочу поменять масло, и заказать все фильтры через интернет, а что конкретно заказывать понять не могу ( По ВИНу или глазами посмотреть. Больше ни как. 0 Цитата
aleks26 Опубликовано 2 октября, 2015 Опубликовано 2 октября, 2015 Мужики, вопрос от чайника, как понять какой масляный фильтр используется именно в моей машине? Обычный в железном корпусе или просто фильтр.элемент? Хочу поменять масло, и заказать все фильтры через интернет, а что конкретно заказывать понять не могу ( зеркалом под впускным коллектором глянь 0 Цитата
Dembel Опубликовано 3 октября, 2015 Опубликовано 3 октября, 2015 По ВИНу или глазами посмотреть. Больше ни как. по вину не всегда 100% . У меня пробивался как кассетный а на деле цельнометаллический. 0 Цитата
machogar Опубликовано 3 октября, 2015 Опубликовано 3 октября, 2015 Не могу успокоиться, при разгоне все хорошо, едишь 60 км/ч, для теста, включаешь принудительно 5-ю нажимаешь немного газу и из под капота слышно фырчание (рычание) мотора, что неприятно - иногда такое и на D проскакивает... Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk 0 Цитата
soniczz Опубликовано 3 октября, 2015 Опубликовано 3 октября, 2015 Заказ-наряды от ТО остались? Бумажек не осталось. Позвонил в сервис, в котором как-то менял масло, посмотрели по записям их базы и установили, что фильтр у меня металлический. Хорошо, что мы живём в 21 веке ) 0 Цитата
kacoco Опубликовано 3 октября, 2015 Опубликовано 3 октября, 2015 Не могу успокоиться, при разгоне все хорошо, едишь 60 км/ч, для теста, включаешь принудительно 5-ю нажимаешь немного газу и из под капота слышно фырчание (рычание) мотора, что неприятно - иногда такое и на D проскакивает... Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk 5я на 60км/час это 1500-1700 об/мин.Зачем такие издевательства над машиной, тяжело двигателю вот и рычит. Тут 4я впритык. Это же не дизель. Манеру езды попробуй немного изменить, тогда с коробкой и двигателем будет взаимопонимание. Нужно газу порезче давать(не больше, а именно резче) коробас на ступень вниз и никакого рыка не будет. Электронная педаль и дроссель и так тугодумы. 0 Цитата
machogar Опубликовано 3 октября, 2015 Опубликовано 3 октября, 2015 (изменено) Я это привел как пример, конечно я так не катаюсь обычно ... Но эффект такой же как на D проскакивает. И еще, конечно, это ключевой момент, если порезче давать то все хорошо, но разве это норма? Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk Изменено 3 октября, 2015 пользователем machogar 0 Цитата
affalline Опубликовано 3 октября, 2015 Опубликовано 3 октября, 2015 Педаль жми, наш движок крутить надо. Ты бы еще 6 включил на 60км\ч 0 Цитата
machogar Опубликовано 3 октября, 2015 Опубликовано 3 октября, 2015 Ладно уговорили Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk 0 Цитата
kacoco Опубликовано 3 октября, 2015 Опубликовано 3 октября, 2015 Я это привел как пример, конечно я так не катаюсь обычно ... Но эффект такой же как на D проскакивает Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk Подобная ситуация повторяется и в авторежиме. Коробка не всегда понимает нежных поглаживаний педали под нагрузкой и реагирует не своевременно. Скорость нажатия педали тоже учитывается коробкой, как и величина нажатия. Коробка адаптивная конечно ,но не волшебная. Тут не только она к тебе ,но и ты к ней должны адаптироваться. 0 Цитата
Megabyte Опубликовано 4 октября, 2015 Опубликовано 4 октября, 2015 Коллеги, а такой вопрос. Стал замечать, что помимо дрожи еще появился такой низкочастотный гул, как будто глушитель где то поврежден. Но глушак в порядке, слушал с улицы, плюс снаружи двиг работает тихо и ровно. Может ли эта мертвая подушка давать такой эффект, ну типа вибрация двигла передается на кузов и возникает этот звуковой эффект? Апну немного свой нубский вопросик 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.