Slasher Опубликовано 8 августа, 2010 Поделиться Опубликовано 8 августа, 2010 в 2007 году дозаказывали в комплектацию. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Анзор Опубликовано 8 августа, 2010 Поделиться Опубликовано 8 августа, 2010 в 2007 году дозаказывали в комплектацию. Интересно самому поставить...большой геморрой будет? Кроме штатных другие кто-нибудь устанавливал? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Slasher Опубликовано 8 августа, 2010 Поделиться Опубликовано 8 августа, 2010 не реально с учетом стоимости механизма... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
arnasay Опубликовано 9 августа, 2010 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2010 не реально с учетом стоимости механизма... Cколько конкретно будет стоить и что менять придется? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RIS Опубликовано 11 августа, 2010 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2010 (изменено) Cколько конкретно будет стоить и что менять придется? дешевле поставить колхоз хороший. Надо поменять блок на двери водителя,кнопки на дверях поставить,поставить механизмы,прошить мозги+возможно проводку менять, а под конец будем лицезреть дырки в обшивке двери тут менять обшивки, зашивать кожей все двери или привет заглушкам от колхозных э.с.п. моё имхо как их обладатель они нафиг не нужны! задние окна открывал пару раз когда начинал дорогу с запотевшими. Изменено 11 августа, 2010 пользователем RIS 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mistigris Опубликовано 12 августа, 2010 Поделиться Опубликовано 12 августа, 2010 моё имхо как их обладатель они нафиг не нужны! поддерживаю! Всегда закрыты. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FLIGHT Опубликовано 29 августа, 2010 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2010 (изменено) ..тоже "переживал" относительно задних свеклоподъемников... ну может только для пассажиров задних повод - сделать бровки домиком (но чтоб хозяева машины не заметили) - типа такааааая машина, а за ручку просят окна открывать, если нужно... Для пассажиров сзади итак комфорта выше крыши... 1.своя люстра 2. большие комфортные сиденья 3. Своя пепельница (зарядка) . Я курить в машине никому не даю (хотя сам с женой курящий)- ну с этим для них облом. Кресло-качалка, персидские ковры и полная чай-хана как допы в перспективе)))) Честно машинкой очень доволен, как писал в других топиках - ездил в Украину(до Одессы)... машина показала себя ХОРОШО ... но все же пару фишек нехвата... обгон при почти полной загрузке - стрёмен. Впереди идущая машина видит, что ее подпирает широкоформатная тачила и она начинает тебе уступать , съезжая на обочину.... блин и на коротком участке прерывистой линии - хрен дашь взмаху...ну и тащишься за ней , типа спасибо те парень, но силенок не хватает у меня...))) Изменено 29 августа, 2010 пользователем FLIGHT 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Slasher Опубликовано 7 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2010 У кого есть пробег за 100 тыс.км? Расскажите как оно себя ведет? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
сидорыч Опубликовано 8 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 8 сентября, 2010 Кто ставил задние электр. свеклоподъемники на Амби? А надо? Ездишь как правило с закрытыми окнами. Я даже местное управление задними отключаю. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexander T. Опубликовано 9 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2010 А надо? Ездишь как правило с закрытыми окнами. Я даже местное управление задними отключаю. Не, абсолютно не нада, никогда никто из задних седаков их не разу не открывал. В особо сильную жару сам на даче приоткрывал на пару-тройку сантиметров на даче на стоянке, машина стоит на солнцепёке. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Slasher Опубликовано 9 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2010 У нас задних весел нет, стоят стеклоподы, не пользуемся практически... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
payne Опубликовано 14 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2010 ..тоже "переживал" относительно задних свеклоподъемников... ну может только для пассажиров задних повод - сделать бровки домиком (но чтоб хозяева машины не заметили) - типа такааааая машина, а за ручку просят окна открывать, если нужно... Для пассажиров сзади итак комфорта выше крыши... 1.своя люстра 2. большие комфортные сиденья 3. Своя пепельница (зарядка) . Я курить в машине никому не даю (хотя сам с женой курящий)- ну с этим для них облом. Кресло-качалка, персидские ковры и полная чай-хана как допы в перспективе)))) Честно машинкой очень доволен, как писал в других топиках - ездил в Украину(до Одессы)... машина показала себя ХОРОШО ... но все же пару фишек нехвата... обгон при почти полной загрузке - стрёмен. Впереди идущая машина видит, что ее подпирает широкоформатная тачила и она начинает тебе уступать , съезжая на обочину.... блин и на коротком участке прерывистой линии - хрен дашь взмаху...ну и тащишься за ней , типа спасибо те парень, но силенок не хватает у меня...))) Сколько у тебя пробег машины? У меня с новья тоже такая же хрень с обгоном была, сейчас пробег 46 т. км. -все претерлось, машина стала заметно резвее, чем первые 20 т. км.! По поводу зад стеклоподъемников: зимой я думаю никто в принципе окна не открывает! летом кондиционер, ну максимум можно пер. стекла открыть для ветерка!- смысл установки? проще не ппариться, это удовольствие дорого выходит! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
greka Опубликовано 14 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2010 Сколько у тебя пробег машины? У меня с новья тоже такая же хрень с обгоном была, сейчас пробег 46 т. км. -все претерлось, машина стала заметно резвее, чем первые 20 т. км.! Это у тебя резина стёрлась, стала на кило легче и на сантиметр меньше в диаметре, отсюда и ощу щения 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bobhot Опубликовано 18 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 18 сентября, 2010 читаю читаю тему, и не могу понять двигатель 1.6, весла, нет автосвета-дождя...... какой это бизнес класс??? по поводу динамики, в городе впринципе достаточно, но вот на трассе ерунда полная (сужу по фф3 1.6) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
greka Опубликовано 18 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 18 сентября, 2010 читаю читаю тему, и не могу понять двигатель 1.6, весла, нет автосвета-дождя...... какой это бизнес класс??? по поводу динамики, в городе впринципе достаточно, но вот на трассе ерунда полная (сужу по фф3 1.6) Это бизнес класс по размерам. По цене, опциям, динамике - типичный гольф класс. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Анзор Опубликовано 18 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 18 сентября, 2010 (изменено) читаю читаю тему, и не могу понять двигатель 1.6, весла, нет автосвета-дождя...... какой это бизнес класс??? по поводу динамики, в городе впринципе достаточно, но вот на трассе ерунда полная (сужу по фф3 1.6) Амбиент в базе слабоват по допам...можно сказать,что ничего нет Мне пришлось его напичкать,чтобы приблизить к бизнес-классу автосвет,датчик дождя мне не нужен как доп, а вот есп хотелось иметь на своей машине. Задние стеклоподъемники может и не нужны,но для такого добротного авто-должны быть в базе....просто смешно,что экономят на такой мелочи. Единственное у меня ПТФ были установлены Установил на своем Амби: 1. Конверс+ , 2. Руль с Круиз контролем, 3. ВТ,громкая связь,юсб, 4. передний и задние парки, 5. МР3 соньку, 6. Джеттер, 7. Защиту двигателя , 8. Полная шумка(больше 70кг.) 9. Панель и дверные ручки обклеил карбоном, 10. Косметические плафоны , 11. Литые диски +колеса повыше, 12. Проклеил пленкой арки(все 4), верхнию часть заднего бампера,чтобы не царапалась, средние стойки двери(тоже царапаются),пороги, 13.Накладки на пороги . 14. Дефлекторы . Осталось кожаный салон себе сделать(18тыс.) ...скоро и это будет Вот такой Амби у меня Изменено 18 сентября, 2010 пользователем Анзор 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
димочкин Опубликовано 18 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 18 сентября, 2010 (изменено) Долго и упорно читаю про мондео с двигателем 1,6. Всё ещё ни как не осилю. У меня вопрос как клиренс у мондео , маловат? Поделитесь знаниями. Изменено 18 сентября, 2010 пользователем димочкин 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Анзор Опубликовано 18 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 18 сентября, 2010 Долго и упорно читаю про мондео с двигателем 1,6. Всё ещё ни как не осилю. У меня вопрос как клиренс у мондео , маловат? Поделитесь знаниями. Маловат...но с колесами на 215/60/16 будет отлично 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
димочкин Опубликовано 18 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 18 сентября, 2010 С новья идут колёсья в комплектации амбиентэ 205/55 R 16? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bobhot Опубликовано 19 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2010 вот на мондео3 он реально малован, а тут его достаточно и при своей базе по нашим Тюменским дорогам он нормально едет)))) @greka, хз у кого как но по опциям и комфорту он выше гольф-класса))), чем Вам так не угодил ваш форд что вы его г..м назвали??? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dennis_G Опубликовано 19 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2010 читаю читаю тему, и не могу понять двигатель 1.6, весла, нет автосвета-дождя...... какой это бизнес класс???Заказываешь машину с зимним пакетом и получаешь всевозможные обогревы и датчик дождя, но от этого мондео 1.6 бизнес-классом все равно не станет - просто большой семейный автомобиль.по поводу динамики, в городе впринципе достаточно, но вот на трассе ерунда полная (сужу по фф3 1.6) Движок настроен таким образом, что нехватка тяги проявляется на малых оборотах, поэтому с ним немного неудобно в пробках, а на трассе уже ничего - крути между 3 и 4 тысячами оборотов и будет уже ничего, хотя чудес, конечно, ждать не стоит. Выбирающим эту модификацию надо понимать, что вы будете перемещаться со скоростью жигулей, но на крупном качественном автомобиле. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
димочкин Опубликовано 20 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 20 сентября, 2010 Подскажите пожалуйста. Мой рост 198 см. и вес 130 кг. боюсь, что с комфортом не помещусь в мондео 4, на заднем сидении по зади меня ни кто уже наверное не уместится? Как мондео 4 по сравнению с с-мах 2л. (хочу заменить его на мондео 1,6) просторнее, теснеее, шумоизаляция если их сравнивать? а то я гдето читал, что мондео с двигателем 1,6 шумноват. Так ли это? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Costen Опубликовано 20 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 20 сентября, 2010 Подскажите пожалуйста. Мой рост 198 см. и вес 130 кг. боюсь, что с комфортом не помещусь в мондео 4, на заднем сидении по зади меня ни кто уже наверное не уместится? Как мондео 4 по сравнению с с-мах 2л. (хочу заменить его на мондео 1,6) просторнее, теснеее, шумоизаляция если их сравнивать? а то я гдето читал, что мондео с двигателем 1,6 шумноват. Так ли это? Уважаемый, я пониже Вас на 1 сантиментр, вес 125 кг, в Моню помещаюсь очень хорошо - сиденье до упора и поднимаю лифтом на половину, за мной могут сидеть без ущерба люди до 180 см средней комплекции, сам ездил на заднем сиденье в Мондео - тоже всё было гуд - понравилось даже больше чем с переди :wink: 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dennis_G Опубликовано 20 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 20 сентября, 2010 Подскажите пожалуйста. Мой рост 198 см. и вес 130 кг. боюсь, что с комфортом не помещусь в мондео 4, на заднем сидении по зади меня ни кто уже наверное не уместится? 192/106, есть запас над головой и в боках не жмет. Как там сзади я бы не волновался.Как мондео 4 по сравнению с с-мах 2л. (хочу заменить его на мондео 1,6) просторнее, теснеее, шумоизаляция если их сравнивать? а то я гдето читал, что мондео с двигателем 1,6 шумноват. Так ли это? С С-махом не могу сравнить, но двигатель Мондео действительно шумноват, тем более, что его надо чаще других раскручивать, но все в пределах терпимого. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
payne Опубликовано 20 сентября, 2010 Поделиться Опубликовано 20 сентября, 2010 Это у тебя резина стёрлась, стала на кило легче и на сантиметр меньше в диаметре, отсюда и ощу щения Две передних покрышки новые! только недавно поменял! Амбиент в базе слабоват по допам...можно сказать,что ничего нет Мне пришлось его напичкать,чтобы приблизить к бизнес-классу автосвет,датчик дождя мне не нужен как доп, а вот есп хотелось иметь на своей машине. Задние стеклоподъемники может и не нужны,но для такого добротного авто-должны быть в базе....просто смешно,что экономят на такой мелочи. Единственное у меня ПТФ были установлены Установил на своем Амби: 1. Конверс+ , 2. Руль с Круиз контролем, 3. ВТ,громкая связь,юсб, 4. передний и задние парки, 5. МР3 соньку, 6. Джеттер, 7. Защиту двигателя , 8. Полная шумка(больше 70кг.) 9. Панель и дверные ручки обклеил карбоном, 10. Косметические плафоны , 11. Литые диски +колеса повыше, 12. Проклеил пленкой арки(все 4), верхнию часть заднего бампера,чтобы не царапалась, средние стойки двери(тоже царапаются),пороги, 13.Накладки на пороги . 14. Дефлекторы . Осталось кожаный салон себе сделать(18тыс.) ...скоро и это будет Вот такой Амби у меня Фото в студию! и еще вопрос: как с джеттером? есть смысл? а то что-то жалко 5 т.р. отдавать! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.