Slasher Опубликовано 7 августа, 2008 Опубликовано 7 августа, 2008 у этих движков разное предназначение... ИМХО. 1,6 задушен экологическими нормами.
Фордей Мондеич Опубликовано 8 августа, 2008 Опубликовано 8 августа, 2008 ИМХО. 1,6 задушен экологическими нормами. а 1.8 не задушен что-ли? вроде оба этих движка ЕВРО4
Slasher Опубликовано 8 августа, 2008 Опубликовано 8 августа, 2008 да разные движки абсолютно. 1,6 этот навороченнее, имеет изменяемые фазы. Да и к томуже имеет меньший момент, он экономичнее чем 1,8, но и не стоит забывать что мондео 3 легче мондео 4...
fam Опубликовано 8 августа, 2008 Опубликовано 8 августа, 2008 у этих движков разное предназначение... ИМХО. 1,6 задушен экологическими нормами. Извините, но мне казалось что задушенные экологическими нормами двигатели в Россию не поставляют:ФМ3 1,8 у нас 125 л.с., в Европе 110 л.с.; ФМ4 1,6 у нас 125 л.с., в Европе 110 л.с.. Так что экология- это не для нас.
greka Опубликовано 9 августа, 2008 Опубликовано 9 августа, 2008 Извините, но мне казалось что задушенные экологическими нормами двигатели в Россию не поставляют:ФМ3 1,8 у нас 125 л.с., в Европе 110 л.с.; ФМ4 1,6 у нас 125 л.с., в Европе 110 л.с.. Так что экология- это не для нас. Нет, это немного разные двигатели, но экологические требования у них одинаковые, сейчас у всех Евро4. Двигатель 1.6 125 л.с - с регулируемыми фазами, 1.6 110л .с - тот же самый, только без регулировки фаз. Просто в Россию традиционно не поставляют самые слабые двигатели, считают, что не будет спроса. "Задушенность экологическими нормами" не всегда означает снижение ПАСПОРТНОЙ мощности, потому, что соответствие требованиям Евро4 измеряют не в режиме максимальной мощности, а на холостых и средних оборотах. В таких режимах тупизна будет присутствовать, а макс. мощность останется большой.
Shiba Опубликовано 3 сентября, 2008 Опубликовано 3 сентября, 2008 Немного неправильно. В двигателе 110 л.с. на мондео также есть регулирвка фаз газораспределения
Gunner Опубликовано 3 сентября, 2008 Опубликовано 3 сентября, 2008 С двигуном 1,6л. съездил в Одессу (в оба конца 3000 км.). Кто ездил по киевской трассе знает, там всю дорогу кого-нибудь обгоняешь по встречной. Мощности вполне хватает и на тягуны и на обгоны. Далее комментарий ГИБДДшника, который ставил Моню на учет - "Такие АВТОМОБИЛИ должны ездить степенно, а из под светофоров пусть "гонщики" на облегающих гробах прыгают" (конец цитаты). А вообще каждый выбирает аппарат по средствам.
Slasher Опубликовано 4 сентября, 2008 Опубликовано 4 сентября, 2008 В России 110 лыс нету... Тока 125 и выше...
Пенсионер Опубликовано 10 сентября, 2008 Опубликовано 10 сентября, 2008 125 л.с. У меня вопрос к знатокам. Жду Фокус с двигателем 1,6 - 115. На форуме узнал, что этот же движок (один в один) стоит на Мондео но с другой прошивкой и выдает 125 л.с. Кто может расказать об этом подобнее?
ilya_real Опубликовано 11 сентября, 2008 Опубликовано 11 сентября, 2008 У меня вопрос к знатокам. Жду Фокус с двигателем 1,6 - 115. На форуме узнал, что этот же движок (один в один) стоит на Мондео но с другой прошивкой и выдает 125 л.с. Кто может расказать об этом подобнее? Тут кто-то писал, что на Мондео другой движок.
greka Опубликовано 11 сентября, 2008 Опубликовано 11 сентября, 2008 Я, если честно, не уверен, но по-моему у 125 л.с. регулировка фаз впуска и выпуска, а у 115 л.с. (на фокусе) только впуск. Если это не так, то эти движки отличаются только прошивкой и более свободной выпускной системой у 125л.с.
Пенсионер Опубликовано 12 сентября, 2008 Опубликовано 12 сентября, 2008 Я не слышал а видел свидетельство о регистрацииМасса моего мондео 1.6 без нагрузки 1309 - 125 лс Масса фокуса 1.8 без нагрузки 1320 - 125 лс к сожалению бюджет не позволил 2 литра купить . Мужики, не парьтесь. Линейка движков Фокуса начинается от 1.4 л. - 80 л.с. И уверяю вас, машинка довольно шустрая. А 125 л.с. это из самых мощных на фокусе. Круче только 2.0 л. - 145 л.с.
Slasher Опубликовано 12 сентября, 2008 Опубликовано 12 сентября, 2008 ilya это точь в точь такой же двигателькак у фикуса. Отличаются действительно токо прошивкой и выпуском\впуском. 1,6 -125 продаётся на фокусах в англии помоему...
Сергей Л Опубликовано 15 сентября, 2008 Опубликовано 15 сентября, 2008 Пока всё супер. Проехал более 3000 км. Движок действительно "привыкает" к стилю езды его хозяина. И как ни странно становится все резвее и резвее. Мощности и динамики разгона вполне хватает, несмотря на салонную загрузку и езду в гору. Пробовал всё - машиной доволен.
greka Опубликовано 15 сентября, 2008 Опубликовано 15 сентября, 2008 Движок действительно "привыкает" к стилю езды его хозяина. Кто-нибудь может объяснить что это значит?
kittie Опубликовано 15 сентября, 2008 Опубликовано 15 сентября, 2008 1.6 амбиент теперь доступнее как никогда!!!! Цены в районе 550 тысяч) Как никогда радует ФМК, люди которые купили чуть ранее мондео вообще в шоке, теперь не то чтобы за минут 20% от цены не удастся продать, а будто вашей машинке уже 2 года! абзац!!! ФМК лучшие!!! Только не вовремя как то!
bushmen Опубликовано 15 сентября, 2008 Опубликовано 15 сентября, 2008 1.6 амбиент теперь доступнее как никогда!!!! Цены в районе 550 тысяч) Как никогда радует ФМК, люди которые купили чуть ранее мондео вообще в шоке, теперь не то чтобы за минут 20% от цены не удастся продать, а будто вашей машинке уже 2 года! абзац!!! ФМК лучшие!!! Только не вовремя как то! Так акция-то вроде до конца года. С января как поднимут процентов на 15-20, так будет дороже, чем раньше.
bushmen Опубликовано 15 сентября, 2008 Опубликовано 15 сентября, 2008 Согласитесь неплохая акция получается! Соглашусь, потому что у меня самого на 50000 стоимость снизилась.
kittie Опубликовано 15 сентября, 2008 Опубликовано 15 сентября, 2008 Неприятно наверное что когда продовать будете цена автоматически на 50 тысяч меньше. А вообще это действительно со всеми авто щас такая ситуация - попал в струю - молодец - не попал, жалко. Хотя с другой стороны, машину то берёшь под конец года, отсюда и скидки, на начало года 2009 скиждка будет в силе?
Slasher Опубликовано 15 сентября, 2008 Опубликовано 15 сентября, 2008 Это из-за сборки седанов во всеволожске... Все седаны подешевеют на какую то сумму, называют в среднем от 8 до 20%. Ну что поделать!
bushmen Опубликовано 15 сентября, 2008 Опубликовано 15 сентября, 2008 Это из-за сборки седанов во всеволожске... Все седаны подешевеют на какую то сумму, называют в среднем от 8 до 20%. Ну что поделать! Так у меня хэтч и сборка была 12 сентября в Бельгии. Тоже попал под акцию, как мне менеджер сказал. Неприятно наверное что когда продовать будете цена автоматически на 50 тысяч меньше. С чего это Вы решили? Я ж не собираюсь до Нового Года продавать авто
Seruy Опубликовано 15 сентября, 2008 Опубликовано 15 сентября, 2008 (изменено) Цены после нового года на врядли поднимут, максимум пара %, - уж много больно конкурентов, и цены снизили не из-за того что во Всеволжске начинают собирать, форд своего не упустит, Всеволжск - это возможность снизить цены и сделать его более конкурентноспособным, и если бы спрос был такой же огромный как на фф-2, то не какого снижения и в помине бы не было. Изменено 15 сентября, 2008 пользователем Seruy
Leff Опубликовано 17 сентября, 2008 Опубликовано 17 сентября, 2008 Я где-то слышал, что 1,6 с непосредственным впрыском, в РФ поставлять не будут. У меня тот же самый вопрос! В свзи с тем что Мондео теперь стоит 550 т.р. Вопрос очень даже актуален. Сорри, но у меня опыта нет, только догадки. 122 л.с. + неплохой крутящий момент (160/4100) = удовлетворительно :?: Может можно посмотреть, есть ли у членов Клуба машины 1,6 и запросить их адресно? В любом случае буду рад любой информации от РЕАЛЬНЫХ владельцев
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти