yra99 Опубликовано 7 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2013 (изменено) Ну у меня тоже разница не разительная была, наверное как у вас, но в целом 10 литров на 100 очень редко когда показывает, только при прогреве и короткой поездке когда выше третьей не поднимаешься там и до 18 может дойти в моменте, но чем больше ездишь тем меньше расход становится, что логично. Может еще бензин не очень, я езжу на 98 в Минске на UC заправляю, его кушает мало. Заливал 95 расход рос где-то на 0,5-1л на 100 (по БК) плюс двигатель рычать и дрожать начинал. В РФ один раз неудачно на Роснефти заправился в Вязьме, вот тогда расход вырос сильно и машина почти не ехала. Да если расход сбросить и просто стоять на месте, прогреваться, то он растёт и растёт... А так у меня в режиме: прогрев до 90 по приборке(а сейчас зимой это мин 6-10), поездки от 20км, обороты как писал в районе 2200 держу, бензин 95 то расход в районе 10-10.5л.(если не греться то думаю меньше будет). Но уже запарился следить за ним, всеравно своим взглядом его меньше жрать заставить не получается , поэтому езжу когда как захочется. В основном спокойно, но иногда бывает настроение погонять, то могу и почти до красной зоны крутить. Изменено 7 февраля, 2013 пользователем yra99 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Анзор Опубликовано 8 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2013 У меня средний расход в городе получается около 9л. Но это не Москва ,где стоишь в пробке часами...там и до 15л. наверное может дойти расход У меня Лексус RX еще есть...вот там РАСХОД , а на Мондео это так капля в море 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
saks79 Опубликовано 9 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2013 Забрал вчера моньку ))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Блондин Опубликовано 12 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2013 Добрый день всем ! Извините,если повторяюсь,но поиск не выдал мне толком ничего по этой теме,хотя она и повторялась. Двигатель 1,6 пробег 133 000.Проблема в следующем: На оборотах свыше 2000 появляется треск-стрекот,как будто гидрокомпенсаторы трещат. Причем,если давить на газ,звук не такой слышный,а если сбросить и пустить на передаче,то треск усиливается. Был в нескольких местах,никто толком сказать не может.Подскажите может у кого было такое, реально достало.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Slasher Опубликовано 12 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2013 меняй муфты Ti-VCT вместе с ремнем и все будет офигена. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Блондин Опубликовано 12 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2013 Опа,что за муфты,сколько стоит? ремень заменен около 15 тыс назад,все равно менять? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Блондин Опубликовано 12 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2013 Почитал про муфты,а сколько они стоят реально? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Andr08 Опубликовано 15 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2013 меняй муфты Ti-VCT вместе с ремнем и все будет офигена. Я и муфты поменял и ремни и ролики, а треск так и остался. На холодную громче, после прогрева потише. Но все равно достало уже! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ez37 Опубликовано 21 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 21 февраля, 2013 Купил мондео 1.6. 2012г. Пока доволен. Пробег 4300км за два месяца, расход по трассе 5,7-5,8 при скорости 90-110, по городу больше 10 не поднимается,. бензин 95 экто. подвеска очень радует, комфортная.Динамики хватает вполне по городу и на трассе,просто ездить надо уметь. А те кто пишет что он не едет с этим мотором это люди которые ни когда не сидели за рулем этого авто. До этого были; Форд сиерра от 2.0- 120л.с до 2.0 240л.с косворд, скорпио от 2.0-120 л.с до 2.9 косворд 195л.с, очень надежные машины, одна сиерра 1990г. до сих пор находится в личном гараже и используется регулярно пробег 580 000км, в движок еще не лазили.Так же имел хундай соната 5-172 л.с,пробег 180000, НФ- 2.4-161 л.с,прбег 190000, кстати тоже надежные машины, (но если быть честным корейские лошади отличаются от немецких, корейские перед немцами какие-то пони получаются) и пассат б6- 1.8Т косяков за ним было прилично.(несколько раз выдавливал сальники коленвала из-за выхода из строя электронного блока управления давления в двигателе, стоит этот блок 40000руб.,+ работа..., сальник коробки автомат,ну и по мелочам то свечи то еще что нибудь. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Knyage Опубликовано 24 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2013 Здравствуйте! Подскажите кто менял или сталкивался альтернативный родному лябду зонд, кот. стоит на выходе, справа, со стороны пассажира (синяя фишка)? родной артикул 1 484 887 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Knyage Опубликовано 24 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2013 Всем Привет! Подскажите по бошевской альтернативе! История проста- загорелся чек, проверили- зонд, прозвонили тестором- второй правый, диагностический, с синей фишкой. Далее интересней. В обычном магазине, с обычными запчастями, в том числе и для форда, долго выясняли какой же может подойти, листали мануалы- сошлись продавцы на мысли, что стоят у меня одинаковые, что левые, что правые, что передние, что задние. И есть у них один единственный универсальный в наличии- 0 258 986 602. И продавали они его всем, и подходит он везде!. Купил Установил Надел клемму, завел, поехал.... Чек продолжает гореть, в течении первого километра показания компа снизились по расходу с 99,99 л./100км. (это двигатель 1,6!!!! был расход при неисправном зонде и чеке в среднем 7-9 л/100км.) до 25 л/100км. На втором километре пути снизился до 12-15 л./100км. Я думаю все равно это как-то многовато!!! Решил проэкспериментировать... Заглушил на ходу машину, потом включил 1-у и плавно отпустил счепление....завелась на ходу, и о чуда!!!! Чека НЕТУ!!!! Машину поставил, ошибку бортовая не показывает, но и расход 12-15 Л/100 км. Правда динамика у машины изменилась! хоть тут на форуме и звучало, что диагностический зонд не влияеет на разгон, но машина реально начала быстрее набирать обороты. Но я всё же думаю что зонд не тот. Подскажите всё-же какой бошевский должен подойти!? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
вова Опубликовано 24 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2013 Машину поставил, ошибку бортовая не показывает, но и расход 12-15 Л/100 км. Правда динамика у машины изменилась! хоть тут на форуме и звучало, что диагностический зонд не влияеет на разгон, но машина реально начала быстрее набирать обороты. Но я всё же думаю что зонд не тот. Подскажите всё-же какой бошевский должен подойти!? У тебя два управляющих передних зонда. - левый и правый. Пойдет любой бошевский, но при том что любой бошевский универсальный - полное г....о. атцтой. Бери оригинал или чтото приличное. тут нельзя жмотиться - укатаешь каталик, попадешь на большее. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
орлянский Опубликовано 26 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2013 Подскажите заказывал запчасти мне сказали что у меня двигатель 1,6 Zetec-SE хотя я думал 1.6 DuraTec может ли такое быть?? машина 2011 рестаил, менеджер пробивал по VIN. может менеджер такой!!)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
С102АА Опубликовано 26 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2013 (изменено) Подскажите заказывал запчасти мне сказали что у меня двигатель 1,6 Zetec-SE хотя я думал 1.6 DuraTec может ли такое быть?? машина 2011 рестаил, менеджер пробивал по VIN. может менеджер такой!!)) Не знаю как на 1.6, но на пластиковой крышке двигателя 2.0 написано DuraTec, посмотри у себя. А лучше зайди http://www.etis.ford...eRegSelector.do и вбей там свой вин. Изменено 26 февраля, 2013 пользователем С102АА 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mkuzminov Опубликовано 26 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2013 Подскажите заказывал запчасти мне сказали что у меня двигатель 1,6 Zetec-SE хотя я думал 1.6 DuraTec может ли такое быть?? машина 2011 рестаил, менеджер пробивал по VIN. может менеджер такой!!)) У нас стоит 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma Если интересна история http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Sigma_engine 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SRX Опубликовано 4 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 Посмотрите какие у вас обороты холостого хода,у меня ровно 800,какая то вибрация появилась,как сделать больше оборотов или как от вибрации избавиться? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
maksimov1964 Опубликовано 4 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 Посмотрите какие у вас обороты холостого хода,у меня ровно 800,какая то вибрация появилась,как сделать больше оборотов или как от вибрации избавиться? 800 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shiko Опубликовано 4 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 У меня тоже вибрация на холостых. Никак в рабочее время до инженера по гарантии не доеду. Пусть или все подушки мняют или двигатель шьют. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
шансонье Опубликовано 18 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2013 Не кидайте камнями только,вопрос: 1,6 нормально или мало ему? два дня уже читаю инете, 50/50 такое ощущение. кто-то это признает, кто-то - нет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
saks79 Опубликовано 18 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2013 Не кидайте камнями только,вопрос: 1,6 нормально или мало ему? два дня уже читаю инете, 50/50 такое ощущение. кто-то это признает, кто-то - нет. Сам катаю 1,6 с февраля проехал пока 2тысячи если Вы не спиди гонщик))))) то хватит за глаза !!!у меня до мони был меган 1,6 автомат вот он был овощем до 50 тысяч потом как прибавили лошадок 40))))А что касаемо мони 1,6 то переключаю скорости как просит комп.на 60км уже 5-ю втыкаю средний расход за 2000 км составил 9,5 литров максимум было 9,8 миниимум 8,8 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
greka Опубликовано 18 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2013 два дня уже читаю инете А где-то про наш 1.6 пишут? ЗЫ. После каптивы ущербности динамики не почувствуешь. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
шансонье Опубликовано 18 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2013 читаю вообще отзывы владельцев. бенз 92 потребляет нормально? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Slasher Опубликовано 18 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2013 читаю вообще отзывы владельцев. бенз 92 потребляет нормально? в самой простой комплектации хром полоса идет по линии стекла? ОД сказал что за 14тыс поставит ДХО и разница внешне с другими компл. будет не заметна. Привет из форума "ойл". Откатали на таком мондео 3 года. Мне нравился, но не самолет конечно. На 100 км-ч 3000 оборотов, хочется 6-ю передачу, а нету. Едет он не плохо для такого размера и мотора. 92 крайне не рекомендую в этот мотор - степень сжатия 11,5:1. Было и на 95 детонация. Ему бы 98 лить, да народ жабо душит на него. Это мое мнение. Сейчас у меня шкода суперб с 1.8Т, а отец купил себе S-max на дизеле, так по сравнию с ними мондео стоит припаркованный в крайне полосе на дороге. Но это и стоимость сразу другая, и расход. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mkuzminov Опубликовано 18 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2013 Не кидайте камнями только,вопрос: 1,6 нормально или мало ему? два дня уже читаю инете, 50/50 такое ощущение. кто-то это признает, кто-то - нет. читаю вообще отзывы владельцев. бенз 92 потребляет нормально? в самой простой комплектации хром полоса идет по линии стекла? ОД сказал что за 14тыс поставит ДХО и разница внешне с другими компл. будет не заметна. Полгода назад сам мучился данным вопросом... помнится кто то тогда мне сказал, что 1.6 хватает что бы тронуться и поехать, и поехать так как написано в паспорте до 200 кмч, всё остальное субъективно и относительно... в итоге я взял 1.6, по себе скажу следующие, я до неё на ваз-2107 ездил, так вот моня едит, еще как едет, 180 по трассе не проблема, дальше мне "страшно" но моня поедет коллега на работе ( у него форд эскейпт 3л-200лс) прокатился, говорит ездить мона, но я бы не обгонял никого... вообщем зависит от того на чем раньше ездили, а так думаю владельцы 200-300 сильных тоже с завистью смотрят на бугатти 92 слышал что льют, говорят что 95 у нас все равно нет, а получают его путем добавок в 92 (могу ошибаться в формулировках, но суть такая), сам не лью, доводы эти для меня не убедительны... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
шансонье Опубликовано 18 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2013 (изменено) Привет из форума "ойл". Откатали на таком мондео 3 года. Мне нравился, но не самолет конечно. На 100 км-ч 3000 оборотов, хочется 6-ю передачу, а нету. Едет он не плохо для такого размера и мотора. 92 крайне не рекомендую в этот мотор - степень сжатия 11,5:1. Было и на 95 детонация. Ему бы 98 лить, да народ жабо душит на него. Это мое мнение. Сейчас у меня шкода суперб с 1.8Т, а отец купил себе S-max на дизеле, так по сравнию с ними мондео стоит припаркованный в крайне полосе на дороге. Но это и стоимость сразу другая, и расход. приветствую! про бенз растроили((( ищется как альтернатива октавии, т.к. вторая машина то есть. в октавии тоже степерь сжатия 11,5 и уже наппарился с выбором бензина((( Изменено 18 марта, 2013 пользователем шансонье 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.