Convers + (Конверс +)

Сразу извиняюсь если вопрос не в тему. Подскажите где находиться датчик температуры наружного воздуха? А то у меня конверс какую то не реальную температуру показывает. когда на улице примерно +14 - +16 градусов, он показывает +25 - +27. Один раз вообще 47 показал когда за окном от силы +25 было. Или это может дело не в датчике?

Сразу извиняюсь если вопрос не в тему. Подскажите где находиться датчик температуры наружного воздуха? А то у меня конверс какую то не реальную температуру показывает. когда на улице примерно +14 - +16 градусов, он показывает +25 - +27. Один раз вообще 47 показал когда за окном от силы +25 было. Или это может дело не в датчике?

Дело в месте расположения датчика. Если машина стоит в пробке илимедлено движется, то датчик не получает притока внешнего воздуха и врет.

По этому поводу есть отдельная тема.

Дело в месте расположения датчика. Если машина стоит в пробке илимедлено движется, то датчик не получает притока внешнего воздуха и врет.

По этому поводу есть отдельная тема.

Это я прекрасно знаю. Но даже когда я сажусь в машину с утра (в 7.30), на улице около +12, а на конверсе все +20. И +47 градусов он показывал именно в движении, до этого долго в пробке не стоял.

Если не сложно, укажите на тему про датчик, чего то не могу найти. Нашел

Таким образом из замеченнного в новой прошивке:

а индикации парктроника случаем не добавилось ? или не все сразу.

5. дилерский IDS версии 78 вообще не видит перепрошитый конверс, так как он для этой версии слишком новый и IDS не знает как с ним работать, может в следующих версиях это будет возможно.

Добрый день. У меня машина на гарантии. Если прошить конверс+ новой прошивкой то по приезду на ТО к диллеру он не снимет меня с гарантии?

съездил в сервис, ребята перепрограммировали и все стало работать как положено.

большое спасибо за помощь.

А в какой сервис ездили?

Добрый день. У меня машина на гарантии. Если прошить конверс+ новой прошивкой то по приезду на ТО к диллеру он не снимет меня с гарантии?

Кстати, тот же вопрос...

по поводу новой прошивки,подскажите где можно взять или скачать ее? Может у нас смогут ее залить,есть два умельца.

Интересно,а новая прошивка не решила проблему вранья датчика температуры в пробках?

@konstantin941,

а это разве от прошивки зависит?

датчик просто греется и показывает высокую температуру.

@konstantin941,

а это разве от прошивки зависит?

 

датчик просто греется и показывает высокую температуру.

Логичным решением этой проблемы видится программное отключение опроса датчина на малых скоростях ( т.е. когда он ,датчик, не продувается ) и на стоящей машине. Именно так сделано у многих производителей - например Тоета.

Если по простому пока едем медленно или стоим температура датчика не учитывается и показывается последнее значение во время езды . Как только поехали , датчик снова стал обдуваться ,показания опять начинаю считывается .

пока едем медленно или стоим температура датчика не учитывается и показывается последнее значение во время езды . Как только поехали , датчик снова стал обдуваться ,показания опять начинаю считывается .

что-то как-то сложно и относительно.

так как сделано - реально показывает: на солнце раскаляется. на ветру охлаждается.

что-то как-то сложно и относительно.

 

так как сделано - реально показывает: на солнце раскаляется. на ветру охлаждается.

Видимо для инженеров форд это так же выглядит , раз до сих пор не сделали . Хотя на том же фокусе это без проблем реализовано

Не ну правда что сложного? Пока машина двигается температура измеряется в реальном времени , перестал мерять показывается та температура которая была во время поездки . Поехал опять стал мерять в реальном времени.

Хотя на том же фокусе это без проблем реализовано

на Фокусе2007 г.в. у меня было абсолютно также

Видимо позднее исправили.

Ездил к ОД на обновление приборки и прочих модулей, был предупрежден, что обновят только то, что предложит оборудование, без принудительных попыток.

В тестовом режиме раньше выдавало версию приборки 0802.

Обновление подняло версию только до 0815.

Также были новые калибровки иных модулей, успели обновить только для климата, абс и ещё какого-то модуля. Потом мне надо было ехать, отложили на следующий раз, что-то осталось "на закуску" для обновления.

Изменений конечно я не заметил особых пока и вряд ли замечу))

В дорожном компьютере появилась строчка "расход топлива", видимо мгновенный расход.

п.с: надеялся конечно, что версия будет 1007, не проканало. Для набора блютуз+юсб придется только менять приборку и мафон, плюнул на эту затею. Такие вложения, для меня, этого не стоят. Подумываю об оригинальном наборе "мьюзик бокс" (провод юсб с питанием). 4200р у ОД.

Как-то так.

Ездил к ОД на обновление приборки и прочих модулей, был предупрежден, что обновят только то, что предложит оборудование, без принудительных попыток.

В тестовом режиме раньше выдавало версию приборки 0802.

Обновление подняло версию только до 0815.

Также были новые калибровки иных модулей, успели обновить только для климата, абс и ещё какого-то модуля. Потом мне надо было ехать, отложили на следующий раз, что-то осталось "на закуску" для обновления.

Изменений конечно я не заметил особых пока и вряд ли замечу))

В дорожном компьютере появилась строчка "расход топлива", видимо мгновенный расход.

п.с: надеялся конечно, что версия будет 1007, не проканало. Для набора блютуз+юсб придется только менять приборку и мафон, плюнул на эту затею. Такие вложения, для меня, этого не стоят. Подумываю об оригинальном наборе "мьюзик бокс" (провод юсб с питанием). 4200р у ОД.

Как-то так.

Цена этого "обновления" подросла. После обновления модуля патс (или как он называется, по управлению кей лесс) отвязались ключи, но это нормально. Только вот обратно не привязывается один из них. Остался с одним ключем теперь.. Брал новый - тоже не привязывется. Брал у товарища его второй - привязался на счет "раз".

Вот такое "обновление"

Доброго дня всем, столкнулся с проблемой убирания значка подушки безопасности в г.о.Тольятти, может кто знает где в Самарской обл. можно пере прошить панель. ОД покапавшись с панелью приняли решение "вези предыдущую панель с колодцами сейчас с копируем от туда прошивку и вставим в рестайленговую панель и попробуем запустить" мне кажется что эксперименты к хорошему не приведут. Надеюсь , что Самарские форумчане уже сталкивались с данной проблемой и находили решение, помогите пожалуста в решении проблемы (andrei.mahunov@yandex.ru)

@maal, насколько я понял там копирование вряд ли поможет. Там как-то иначе работает блок подушек и поэтому приборка не опознает от него ответ. Надо прошивку менять.

furious_angel

(насколько я понял там копирование вряд ли поможет. Там как-то иначе работает блок подушек и поэтому приборка не опознает от него ответ. Надо прошивку менять)

А что за прошивка, ее сами пишут или она просто новая фордовская ?

@maal, Ни в коем случае не используйте прошивки с доресайловых приборок на новые, в лучшем случае она не будет работать и заработает при откате на родную, в худшем - получите труп. В самом худшем - труп, который даже программатором никто не вернет к жизни.

Чтобы выключить лампу подушек - используются альтернативные прошивки с исправлениями специально для каждого варианта конвера (только для конверса). для обычной приборки таких исправлений нет в природе.

Возможно в соседних городах кто то прошивает готов доехать(Ульяновск, Казань, Саратов ну и все кто граничит с Самарской обл. отзовитесь!)

Был у официалов по поводу новой прошивки,сказали диск с обновлением еще не пришел(((

Диск ИДС 79 на торрентах валяется. Новой прошивки конверса в калибровочных файлах нет.

Если только во время сеанса ИДС-ка подхватит прошивку с сайта обновлений.