Convers + (Конверс +)

Приборку тогда под замену, это я отразил. Спасибо за ответ!

Беру рестайл. Ставлю. И.. обязательно будет гореть чек?

1) Как вылечить чек? в рамках моего города?

2) вся разница будет лишь в чеке, ничего другого не отпадет?

@NoPay, горит не чек, горит лампа подушек. Рестайловый конверс не видит модуль RCM, поэтому постоянно сигнализирует об этой ошибке, также из-за этого не сообщает о непристегнутости водителя и пассажира. Лечится перепрограммированием приборной доски исправленной прошивкой, можно и не снимая с авто, но как это в вашем городе - , пересылку в другой город и обратно никто не отменял.

@jusupoff, такие исправления безопасности не вредят?

Ничего не повредит.Смело можете ставить и прошивать.

- Старая железка... прошить до последней 1007 можно, но некоторые отличия все равно будут заметны - полной поддержки не будет

 

Абсолютно нормально прошивается до версии 1007. Никаких отличий от последних дорестайловых конверсов нет. Единственно что, прошивать через шину не пробовал. Прошивал программатором. Прошивал достаточное количество таких приборок - ни каких проблем в последствии не было.

Иногда езжу на машине брата (дорестайл 2010г),у самого рестайл,его Конверс более информативен. Не понимаю зачем люди меняют дорестайловый Конверс на рестайловый.

Абсолютно нормально прошивается до версии 1007. Никаких отличий от последних дорестайловых конверсов нет. Единственно что, прошивать через шину не пробовал. Прошивал программатором. Прошивал достаточное количество таких приборок - ни каких проблем в последствии не было.

 

- Проигрывание трека в ускоренном режиме на соньке(поиск по треку) не работает корректно - глюк по шине.

 

 

 

Подскажите. Машина дорестайл 2010г.в. Можно ли прошить конверс так, что бы в нём появились функция отключения ЕСП?

- Проигрывание трека в ускоренном режиме на соньке(поиск по треку) не работает корректно - глюк по шине.

 

Возможно это глюк конкретного образца конверса либо, скорее всего, сони. Аппаратно 0802 и 1007 на первый взгляд одинаковы, а уж то что ответсвенно за работу с шиной одинаково на 100%. Если и прошивка одна и та же то в чем может быть разница?

Ребят, подскажите. Машинка 12 года, повершифт 200, с кнопкой и бесключевым доступом. При выключении зажигания, закрытии ЦЗ с водительской двери не гаснет конверс. При этом машина не закрывается с брелка или с кнопки на ручке двери. Только с брелка сигналки закрывается. Утром по приходу горит надпись - "Низкий уровень заряда акк. батареи".

При всем при этом, иногда он все таки гаснет и все работает как положено. Но как его заставить гаснуть, когда мне это надо) Замучался уже

Только с брелка сигналки закрывается.

Это ключевая фраза... нештатная сигналка? разбирайтесь с нею, наверняка ее кан-модуль выдает конфликт на шине.

Это ключевая фраза... нештатная сигналка? разбирайтесь с нею, наверняка ее кан-модуль выдает конфликт на шине.

Спасибо, за ответ.

Да, сигналка стоит пандора 3500. Ставил у оф. дилера Максимум в Питере и у них были проблемы с турботаймером, его установить так и не смогли.

2 serval - сложно сказать... может и вправду единичный экземпляр...

 

2 khemnos - приборка не "засыпает" из-за нештат. сигналки - тебе правильно ответили.

А на мой вопрос ни у кого нет ответа? Версия прошивки сейчас 1121.

Изменено 9 июня, 2012 пользователем Sank

Прочитав коменты, таперь и задумался стоит ли менять обычную приборку на конверс...

Мучает такой же вопрос. А поменять конверс обратно на обычную приборку (чисто эстетически нравится больше) - технически это сложно сделать? Изменено 9 июня, 2012 пользователем Volgomax

Khemnos у оф. диллеров криворукие мастера доп.оборудования. Съезди в нормальный центр и переставь сигналку.

у меня тут беда случилась с Конверсом...хз,как правельно сказать...вообщем лопнула пластмаска прикрывающая сам конверс.

щас бадаюсь с дилером...утверждают,что это я сам при установке сигналки

 

хотя сигналка стоит совсем в другом месте,а не под рулем и приборка не трогалась при установки сигнализации...только лампочка-индикатор выведена на сторону водителя

 

ктонибудь сталкивался с таким?!

Мучает такой же вопрос. А поменять конверс обратно на обычную приборку (чисто эстетически нравится больше) - технически это сложно сделать?

 

Делов на пять минут

Делов на пять минут

Ну вот только не надо говорить ,что делов на 5 минут,во-первых замена самой приборки займет больше времени,плюс заливка резервной конфигурации,если делать правильно.Скажем в пол часа это выйдет,если не рвать одно место и делать все по уму.Извините,но Ваш ответ это ответ делитанта. Изменено 9 июня, 2012 пользователем игорь78

@игорь78,милостевый государь!

Еже ли вы такой умный, то всех остальных не нужно обвинять в делитанстве.

Человек спросил, сложно ли заменить щиток приборов? Я ответил, что не сложно. Про заливку конфигурации ни кто ни чего не спрашивал. Если старый щиток останенся в гараже, то и нет особого смысла заливать конфигурацию .

Операясь на вашу логику менять приборку можно и целый день...если не очень рвать одно место.

Пол часа у вас уйдёт на то чтобы снять декоративную накладку внизу щитка приборов, открутить два самореза и отсоединить колодку от приборки...ну и собрать всё в обратном порядке?Если да, ТОГДА ТОГДА ВЫ НУ ОЧЕНЬ СИЛЬНЫЙ ПРОФЕССИОНАЛ!

Поверьте,приборка лежащая с резервной конфигурацией в гараже абсолютно бесполезна,так как все может случиться и вдали от дома,и вот тогда Вы будете в полной .... Ну и конечно не надо утрировать мои слова, меняйте хоть за минуту,только еще раз повторюсь,что делать надо как положено.

Изменено 10 июня, 2012 пользователем игорь78

Как разжиться новой прошивой с часами?

К официалам, я так понимаю, обращаться смысла нет?

Машина 2011 года.

съездил в сервис, ребята перепрограммировали и все стало работать как положено.

большое спасибо за помощь.

Тоже интересно про часы

Кому интересно прошивать конверс на новую прошивку - ищите serval, он тоже в Москве

 

Еще одна замечательная фишка в новой прошивке 1411 - при работе круиз-контроля вместо бестолковых надписей "Актив." и "Жд. реж." теперь отображается чекущая скорость, а в режиме ожидания - запомненная скорость, на которую круиз выведет машину после следующей активации.

 

Таким образом из замеченнного в новой прошивке:

1. часы.

2. температура ОЖ, хотя индикатор также живает своей жизнью - при 39 градусах начинает движение, при 44 уже стоит посередине.

3. Иначе стал выключаться штатный майфун - теперь не при выключении зажигания, а при открытии двери пассажира или водителя.

4. отображение скорости в режиме круиз контроля.

5. дилерский IDS версии 78 вообще не видит перепрошитый конверс, так как он для этой версии слишком новый и IDS не знает как с ним работать, может в следующих версиях это будет возможно.

Изменено 12 июня, 2012 пользователем jusupoff