Convers + (Конверс +)

мини FAQ по Convers+.

Как снять Convers+?

Вдруг пропали все разделы, кроме Дорожный компьютер и Настройка

Convers+ стал рябить, появились разноцветные полосы

В чем отличия новой прошивки рестайлового Конверса?

Как исправить орфографические ошибки на Convers+?

Почему не стоит прошивать Конверс, если стоит Фантом?

Где я могу купить Convers+?

Сколько стоит Convers+?

Я чуть не упал вчера под руль, когда на скорости 140 попытался извлечь CD из магнитолы.

Магнитола Sony штатная на 1 диск с поддержкой MP3. Сначала она стала глючить: выбираешь в режиме MP3 один каталог, а треки показывает из другого, причем случайным образом. Решил извлечь диск и вставить снова. 3 часа ночи, темная дорога, скорость 140 км/ч. (совсем не пешком). Жму Eject, вырубается вся электроника, включая фары. Хорошо, что поворота небыло. Через 3 сек. включаются фары, начинает загружаться конверс, секунд через 10 оживают приборы (спидометр, как и все приборы лежали на нуле).

У оф. консультант сказал, что о такой проблеме им сообщали, но они не могут пока найти причины. Это чИво за нафиг такой???? У кого-то случалось такое?

ничего себе... какая версия прошивки Convers?

(тестовый режим - NVM Rom Vers)

та же проблема, случалась днем несколько раз.

оф.дилер потестил (мастер выдал предположение что ошибка связи с ЭБУ так проявляется) - ошибок не нашел, говорит как перестанет совсем включаться так приедете.

может в ФМК официально обратиться?

ничего себе... какая версия прошивки Convers?

(тестовый режим - NVM Rom Vers)

ХЗ, не смотрел, но в сентябре делали обновление, когда я с глюком адаптивной системы освещения приезжал.

та же проблема, случалась днем несколько раз.

оф.дилер потестил (мастер выдал предположение что ошибка связи с ЭБУ так проявляется) - ошибок не нашел, говорит как перестанет совсем включаться так приедете.

 

может в ФМК официально обратиться?

Сегодня обращусь к дилеру, если ничего не скажет путного, буду писать в ФМК. Задолбали глюки вконец. За машину денег отдал как за лексус, а глюк на глюке и глюком погоняет.

я тоже посмотрю попозже версию конверса..

если кто будет обращаться в ФМК озвучьте плиз текст обращения и какой получился результат

Попробывал сегодня на ходу вытащить CD. Вылезла, ничего не произошло, потом залезла обратно. Все. Глюков не наблюдал.

Сегодня экспериментировал. Заметил такой момент: не на каждом диске проявляется, но если проявляется то последовательность такая:

1. Во время проигрывания диска MP3 выходим в список каталогов треков.

2. Пытаемся войти в любой каталог ниже.

3. В случае, если открывается список треков не из выбранного каталога, жмем Eject.

4. Получаем примерно в 50% случаев перезагрузку конверса и всей электроники машины, кроме управления мотором (и на том спасибо).

Убийственно реагирует вся система на глюк с музыкой. Такой тупой ерунды я еще нигде не встречал. Постоянно ремонтирую Мони 3, там все нормально.

Сегодня директора сервиса не оказалось на месте, менеджер попросил подождать до завтра. Пообещал решить проблему. Завтра напишу чего они там нарешали.

2-й и 3-й пункт, это получается, что при входе в определенный каталог может показать список файлов из него, а может и из какого-то другого произвольного ?

Кароче версию конверса я не узнал, нет у меня пункта "NVM rom vers"

Но, перезагрузка конверса теперь происходит ВСЕГДА!!! надо лишь войти в меню диска (списо треков) и нажать eject

Позвонил дилеру они невпонятках, задумались, ждут меня на эксперименты

Чуть не так выразился полем прошивки,

буквально версия прошивки заветься NVM target ROM

Чтобы зайти в тестовый режим нужно нажать и удерживать кнопку OK на руле + Включить зажигание.

В моем случае версия прошивки 811

Начиная с 1005 , добавили:

-Отображение USB

- Доп опции в тел меню, повтор номера, пропущенные звонки

-При включении фар, яркость притемняеться, белый текст становиться серым (ночью меньше слепит)

У вас точно глючная прошивка, в IDS (через что в сервисе прошивают) прошивка называется - калибровкой.

у меня тоже 0811.. глючная? ТО-1 делал 2 недели назад.. мне заодно и фары перешили

у меня тоже 0811.. глючная? ТО-1 делал 2 недели назад.. мне заодно и фары перешили

811 глючная, иногда пункты магнитолы и БТ проподают

Фары и Конверс никак не связаны, в Мондео модульная система, фары прошиваються (модуль управления фарами) отдельно от всего остального, если всё подряд шить день уйдет...Только конверс судя по текстам TSB шьеться примерно 20-30 минут

811 глючная, иногда пункты магнитолы и БТ проподают

Фары и Конверс никак не связаны, в Мондео модульная система, фары прошиваються (модуль управления фарами) отдельно от всего остального, если всё подряд шить день уйдет...Только конверс судя по текстам TSB шьеться примерно 20-30 минут

Как решается данная проблема по Вашему?

Кстати перезагрузка конверса происходит периодически, самопроизвольно без участия конопки eject и списка папок..

записали меня на перепрошивку через неделю.. посмотрим исправят или нет

Решается обновлением ПО Конверса, свежей версии прошивки (не ниже 1005 версии)

Polunochnik

Посмотрите какая сейчас у вас версия... как проверить я уже писал чуть выше

Решается обновлением ПО Конверса, свежей версии прошивки (не ниже 1005 версии)

 

Polunochnik

Посмотрите какая сейчас у вас версия... как проверить я уже писал чуть выше

выше уже писал у меня 0811

Всем доброго времени суток хочу по экспериментировать и поставить себе Конверс вместо обычного щитка приборов . Кто-нибудь сталкивался как конверс прошить и где?

Тема уже поднималась. Юзай поиск.

со слов

просто меняеш и нет потребности по прошивке так как этот девайс сам прописывается

у меня один раз заглючил конверс, пропало все кроме дорожного компьютера и настроек при следующем запуске двигателя стало все ок.

Cкоро буду пробавать....

811 глючная, иногда пункты магнитолы и БТ проподают

Фары и Конверс никак не связаны, в Мондео модульная система, фары прошиваються (модуль управления фарами) отдельно от всего остального, если всё подряд шить день уйдет...Только конверс судя по текстам TSB шьеться примерно 20-30 минут

У меня с фарами глюки с самой покупки. Я уже писал про косяки с адаптивным освещением. При чем, самое смешное, я знаю как это лечится, а у дилера исправлять это просто упорно не хотят. Видимо, так и получилось, что сглючил конверс одновременно с фарами, вот все нафиг и погасло.

Как решается данная проблема по Вашему?

Кстати перезагрузка конверса происходит периодически, самопроизвольно без участия конопки eject и списка папок..

 

записали меня на перепрошивку через неделю.. посмотрим исправят или нет

Ну самопроизвольная перезагрузка - это уже какой-то вообще запредельный глюк. Отпишись по результатам.

msav

Тыкните их в TSB там всё написано:

TSB №75/2008

30 декабря 2008

Обновленная калибровка для HCM используется при сборке автомобилей, начиная с 16.10.2008 г. (код изготовления 8Y).

Если клиент выражает беспокойство по поводу уменьшения дальности света фар при движении, возможной причиной является сбой программного обеспечения модуля управления фарами (HCM). Вследствие неровностей дорожного покрытия и наклона автомобиля относительно поперечной оси при торможении и ускорении исполнительные электродвигатели коррекции наклона света фар утрачивают откалиброванные настройки. Конечное положение каждой отдельной фары может быть ниже заданного положения. После выполнения цикла включения- выключения зажигания газоразрядные фары восстанавливают регулировку автоматически.

Для устранения этой проблемы следует загрузить пересмотренную калибровку для HCM.

• ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте DVD 58 для IDS в сочетании с обновлением базы данных IDS 58.6 P9 или более позднюю версию. После перепрограммирования HCM следует перекалибровать, используя IDS.

Попробовал всё работает только не могу выставить пробег...... на конверсе......

Сегодня закончилась неделя как я обратился со своей проблемой к этим ГАН-АМ из Major. Ноль по фазе. Поеду перепрошивать к другому дилеру, а фары сам сделаю, поскольку способы лечения известны. Тут даже на форуме обсуждалось.

В теме сервиса как раз про Major сегодня в тему о другой своей машине написал. :verymad:

msav

 

Тыкните их в TSB там всё написано:

 

TSB №75/2008

30 декабря 2008

 

Обновленная калибровка для HCM используется при сборке автомобилей, начиная с 16.10.2008 г. (код изготовления 8Y).

 

Если клиент выражает беспокойство по поводу уменьшения дальности света фар при движении, возможной причиной является сбой программного обеспечения модуля управления фарами (HCM). Вследствие неровностей дорожного покрытия и наклона автомобиля относительно поперечной оси при торможении и ускорении исполнительные электродвигатели коррекции наклона света фар утрачивают откалиброванные настройки. Конечное положение каждой отдельной фары может быть ниже заданного положения. После выполнения цикла включения- выключения зажигания газоразрядные фары восстанавливают регулировку автоматически.

 

Для устранения этой проблемы следует загрузить пересмотренную калибровку для HCM.

 

• ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте DVD 58 для IDS в сочетании с обновлением базы данных IDS 58.6 P9 или более позднюю версию. После перепрограммирования HCM следует перекалибровать, используя IDS.

Спасибо большое. Учту.