spbwww Опубликовано 4 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2011 (изменено) Ах вот от куда фраза=)) наслышан? Видел как работает штатный парк на ФФ3 с магнитолой Сони. Только с ней есть визуальная индикация. Изменено 4 ноября, 2011 пользователем spbwww 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aLEXff652 Опубликовано 4 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2011 На ФФ3 немного иная платформа, нежели на М4. И датчиков там не 8, а 10. 10 это когда стоит автопарковка. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex2110 Опубликовано 4 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2011 10 это когда стоит автопарковка. Схему посмотри. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aLEXff652 Опубликовано 4 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2011 Схему посмотри. Что при атопраковке их 12? Пойду у дилера посчитаю на машине без автопарковки 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex2110 Опубликовано 4 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2011 Давай :wink: Нет, их не 12. ПС: у ФФ3 есть свой форум... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aLEXff652 Опубликовано 4 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2011 Ну тогда вернемся к китайской моне с конверсом+(фотка в этой ветке была) - у них же индикация как у FF3 есть. Я Фомину (FoMoCo) задавал вопрос об этом - он уклонился ответа, но намекнул, что проблемы сделать как третьего нет - дело ПО конверса+ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex2110 Опубликовано 4 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2011 В Китае и зеркальные поворотники изначально были - я именно по их схемам сравнивал наши и доставил поворотник в ухо. Там несколько иные маркетинговые подвижки - в Европе своя конфигурация... Достанешь ПО фром чайна - можно пробовать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Grundic Опубликовано 7 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 7 ноября, 2011 У меня тако вопрос,на днях помыл машину теперь парктроник когда включается постоянно пищит,в чем может быть причина?парктроник штатный. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex2110 Опубликовано 7 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 7 ноября, 2011 У меня тако вопрос,на днях помыл машину теперь парктроник когда включается постоянно пищит,в чем может быть причина?парктроник штатный. Так на вскидку сложно сказать... Езжай на диагностику - "от чего плясать" будет гораздо виднее. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Grundic Опубликовано 14 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2011 Так на вскидку сложно сказать... Езжай на диагностику - "от чего плясать" будет гораздо виднее. Помыл машину все работает отлично,и замок перстал глючить,машина меня удивляет просто... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Il'giz Опубликовано 15 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2011 У меня тако вопрос,на днях помыл машину теперь парктроник когда включается постоянно пищит,в чем может быть причина?парктроник штатный. У меня зимой парктроник практически всегда пищит, я его тупо выключаю и все. Нормально работает только при температуре выше -5. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cergei2005 Опубликовано 18 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2011 Вадь, я ж кидал схемку... Если там что-то не особо читаемо или нестыковки с S-Maxom, кидай в личку, просмотрим :wink: Здравствуйте!! Оторвана задняя проводка парктроника,с левой стороны!! Не могу найти куда она подключается,провод просто заизолирован!! Подскажите где разьем и как выглядит,ответная и принимающия часть?? Спасибо!!!! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex2110 Опубликовано 18 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2011 Здравствуйте!! Оторвана задняя проводка парктроника,с левой стороны!! Не могу найти куда она подключается,провод просто заизолирован!! Подскажите где разьем и как выглядит,ответная и принимающия часть?? Спасибо!!!! Бамперный жгут проходит вдоль заднего буфера и соединяет 4 датчика парктроника и салонную косу. Последнее место соединения выполнено с помощью герметичного разъема. Он находится правее середины бампера, за ним снизу. Фотки тут были в этой теме - пошукай. Выход - либо нарастить то, что не хватает, либо купить новый бамперный жгут и заменить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cergei2005 Опубликовано 18 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2011 Бамперный жгут проходит вдоль заднего буфера и соединяет 4 датчика парктроника и салонную косу. Последнее место соединения выполнено с помощью герметичного разъема. Он находится правее середины бампера, за ним снизу. Фотки тут были в этой теме - пошукай. Выход - либо нарастить то, что не хватает, либо купить новый бамперный жгут и заменить. Вот этот разъем куда уходит?? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
EugeneGTN Опубликовано 18 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2011 Парни, объясните пожалуйста, а каким образом динамик парктроника соединяется с блоком, который за обивкой багажника? Для него штатная проводка есть или тянуть самому надо? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mukk Опубликовано 18 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2011 Вот этот разъем куда уходит?? На фото по концам косы разъемы для датчиков давления в шинах. Ести два вида жгута 1. для машин с датчиками давления. 2. для машин без данной опции. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cergei2005 Опубликовано 18 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2011 На фото по концам косы разъемы для датчиков давления в шинах. Ести два вида жгута 1. для машин с датчиками давления. 2. для машин без данной опции. Значит если разъем оторван не будет работать датчики давления или парктроник тоже??? Хотя давление показывает но выдает ошибку!!! А парктроник вообще не работает,ни передний ни задний!!! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex2110 Опубликовано 19 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2011 Вот этот разъем куда уходит?? Именно этот уходит на задний внешний левый датчик парка. Парни, объясните пожалуйста, а каким образом динамик парктроника соединяется с блоком, который за обивкой багажника? Для него штатная проводка есть или тянуть самому надо? Смотря какой динамик - их в штате 2-перед и задний. Если вопрос связан с доустановкой,то проводки как может быть так и не быть... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cergei2005 Опубликовано 20 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2011 Именно этот уходит на задний внешний левый датчик парка. Нет!! Он точно не на датчик парка!!! Смотря какой динамик - их в штате 2-перед и задний. Если вопрос связан с доустановкой,то проводки как может быть так и не быть... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gb20 Опубликовано 22 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2011 Подскажите по кнопке парков, раньше, когда кнопки были серебристые, была сдвоенная, ESP + ПАРК, а теперь с черными кнопками, только ПАРК осталась? Т.е. ESP только через меню включить/выключить можно будет? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Salavat Опубликовано 22 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2011 @gb20, помойму на Мондео (4-м) вообще нельзя было отключать ЕСП - у меня кнопки точно нет, а ЕСП идёт с Амбиента, вроде. В меню тоже не помню. на Фокусе - можно было. но и потом вроде кнопку убрали (в этом уже не уверен). 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ni2ke Опубликовано 22 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2011 помойму на Мондео (4-м) вообще нельзя было отключать ЕСП Можно. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex2110 Опубликовано 23 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2011 @gb20, помойму на Мондео (4-м) вообще нельзя было отключать ЕСП - у меня кнопки точно нет, а ЕСП идёт с Амбиента, вроде. В меню тоже не помню. Не обижай амбики! До титана - всего один шаг и никакой разницы... ПС: у меня сдвоенная ЕСП/ПАРК. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gb20 Опубликовано 24 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2011 (изменено) Не обижай амбики! До титана - всего один шаг и никакой разницы... ПС: у меня сдвоенная ЕСП/ПАРК. Только цвета серебристого небось? А сейчас кнопки черные идут, и похоже черной кнопки ЕСП/ПАРК больше нет. Видимо посчитали что удобнее одну, но большую ПАРК оставить. Изменено 24 ноября, 2011 пользователем gb20 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex2110 Опубликовано 24 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2011 Серебро. Нет, не посчитали удобным - а сэкономили. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.