Скрип, стук, треск в салоне

Скрипит обшивка на дверях противно так. особенно задняя правая дверь при нажатии на такую серую вставку.

Имеет смысл всю дверь разбирать, или эта вставка отдельно снимается?

Снимаешь пластиковую заглушку возле внутренней ручки открывания двери, откручиваешь шуруп торкс, и аккуратно снимаешь декоративное обрамление ручки. Далее отщелкиваешь с внутренней стороны зажим №2 (красным на фото) и приклеиваешь антискрип (сплен и т.д.) под направляющие №1 на фото

Если не получится, снимаешь карту двери - четыре шурупа и три торкса. Отщелкиваешь с внутренней стороны зажим №2 (красным на фото) и приклеиваешь антискрип (сплен и т.д.) под направляющие №1 на фото и будет тебе счастье ))

Изменено 24 мая, 2016 пользователем RuseR

снимаешь карту двери - четыре шурупа и три торкса.

Только не 4 шурупа ,а 6 по периметру обшивки (по два слева и справа и два снизу) и 3 торкса ( два под серебристой накладкой ручки двери (снимаетя -поддев её руками или пласт.картой)и один под заглушкой крючка открытия двери)

ещё придётся снять треугольник с вч динамиком (открываешь окно и просто аккуратно тянешь его в сорону задней части авто -багажника)

 

И чуть приподняв обшивку вверх снимаешь её

Полоса под метал ?

Да снимается отдельно с обшивки

то есть ее можно снять без снятия карты двери?

Можно ,но лучше снять карту

Делов

На снятие 10-15мин с перекуром

Вот же тебе написал человек :

 

 

Снимаешь пластиковую заглушку возле внутренней ручки открывания двери, откручиваешь шуруп торкс, и аккуратно снимаешь декоративное обрамление ручки. Далее отщелкиваешь с внутренней стороны зажим №2 (красным на фото) и приклеиваешь антискрип (сплен и т.д.) под направляющие №1 на фото

Если не получится, снимаешь карту двери - четыре шурупа и три торкса. Отщелкиваешь с внутренней стороны зажим №2 (красным на фото) и приклеиваешь антискрип (сплен и т.д.) под направляющие №1 на фото и будет тебе счастье ))

Подскажите уважаемые, есть идеи, что может под обшивкой потолка издавать щелчки на неровностях? Машина с люком, с открытой шторкой звук очень звонкий, с закрытой - практически не слышен. Жду советов, без люка кататься летом ну совсем не хорошо...

Непонятный полу стук полу скрип в районе задней левой двери, на неровных дорогах .но например при наезде на лежачий мент обоими колесами нет звука, а при наезде на ,допустим, яму или бугорок только задним левым колесом появляется звук. Мондео 2011

у меня звук двойного побрякивания от передних сидений (особенно пассажирского) при проезде неровностей, причем характер звука пластик+металл, сидения обычные электропривод только вверх. пробовал пошатать кабели и прочую начинку снизу - всё в норме. что можно сделать с этой проблемой?

Друзья, у кого есть доступ в форд этис ?

Нужна схема снятия вентилятора климата, стал сильно раздражать писк на 3,4 и 5 скоростях.

 

 

Нужна схема снятия вентилятора климата,

Тут глянь http://ford-mondeo-4.dv13.ru/elektrooborudovanie/snyatie-i-ustanovka-elektrodvigatelya-ventilyatora-otopitelya/

Нашел еще один источник противного поскрипывания над ухом водителя.

Если смотреть на авто с левой стороны, то в месте соприкосновения верхнего правого угла водительской двери и верхнего левого пассажирской трутся резинки.

Обработал средством для покрышек, скрип пропал.

скрипят "бархотки" верхних кромок дверей об металл дверных проемов.

решение - полностью обклеить верхнюю часть проема защитной пленкой.

сделал себе также как и https://www.drive2.ru/l/3818860/ результат положительный

пленка 3М-овская PU 9202

по описанию производителя как раз для этих целей...

При покупке заметил то же что скрипят именно они, но думал просто если наклеить пленку (типа как морду обклеивают и пороги) будет скрипеть по ней, решил что антискрипная лента только поможет, а данный момент наклеил иплотнители туда белые для дверей тишина.

у меня звук двойного побрякивания от передних сидений (особенно пассажирского) при проезде неровностей, причем характер звука пластик+металл, сидения обычные электропривод только вверх. пробовал пошатать кабели и прочую начинку снизу - всё в норме. что можно сделать с этой проблемой?

Мучился год не мог найти где постукивает на неровностях под пассажирским седением. Менял саленблоки попросил посмотреть. Вердикт соскачил с крепления кожух тросика ручного тормаза. закрепили обратно,как новая. На форуме было много бредовых идей.

Изменено 10 августа, 2016 пользователем znn

Ну а как ты хотел, люди то тут считай просто гадают, что бы качественно было нужно смотреть авто щупать.

Вот например на кашкай клубе многие жалуются на стучащую подвеску с новья, у кого то позже начинает, и меняют все подряд и ничего, а итог тупо стучат пильники передних стоек, они резиновые, тупо гофра, и болтаются в посадочных местах, и в ямах и на лежачих полецейских стук как будто кончились втулки/стойки стаба.

Нашел случайно обзор на драйве на другом авто, начали стучать после замены опорников, мозговым штурмом дошел до этого, опять разобрал зафиксировал, тишина, выложил отчет на форуме, и как же удивились некоторые кто по 4-5 лет ездил со стуком и за пол часа избавились от нет, хотя сервисов посетили не мало.

Добрый день господа. Вот уже почти два года, как я стал  счастливым обладателем автомобиля форд Мондео. За это время все было прекрасно, за исключением мелочей, но буквально месяц назад стало поскрипывать в спинке сидения водителя и с каждым днем этот скрип все сильней и противней. Подскажите, кто либо сталкивался с такой проблемой и если да , то как её можно вылечить? 

Добрый день господа. Вот уже почти два года, как я стал  счастливым обладателем автомобиля форд Мондео. За это время все было прекрасно, за исключением мелочей, но буквально месяц назад стало поскрипывать в спинке сидения водителя и с каждым днем этот скрип все сильней и противней. Подскажите, кто либо сталкивался с такой проблемой и если да , то как её можно вылечить? 

Было где-то описано: Надо выдвинуть сидение максимально вперед, и поднять максимально вверх. Увидишь винт под "звездочку", выкручиваешь, набиваешьс в отверстие литол плотно, закручиваешь. Иногда бывает что внутри шайба хитрая разбивается, (типа втулки), тогда надо что-то колхозить  или искать шайбу-втулочку под диаметр отверстия. 

Я вот руками пробовал не шатается кресло, а вот на трассе когда идешь 100-120 и попадаешь в плавную яму когда авто заныривает и выпрыгивает, такое ощущение что кресло подрывается вверх, хотя ни звуков ничего нет, чисто ощущение, и так постоянно, но руками пробую сидит метрво.

Руками не получится правильно усилие создать. Попробуй хотя бы немного открутить этот болт и побрезгай туда вышкой или силиконовой смазкой - поможет, значит надо делать как написал выше. Также сними пластиковую крутилку регулятора наклона спинки и там тоже побрызгай

Я как раз заметил, у меня на рельсе что то типа литола появилось будто вытекло откуда то. Возможно в этом проблема. 

Руками не получится правильно усилие создать. Попробуй хотя бы немного открутить этот болт и побрезгай туда вышкой или силиконовой смазкой - поможет, значит надо делать как написал выше. Также сними пластиковую крутилку регулятора наклона спинки и там тоже побрызгай

Если подпрыгивает значит что то откручено, как смазка поможет, от скрипа да.

Это как на мазде 6 второго колена там вначале расшатывается а потом вырывает шайбу, и кресло болтается.

Пару недель назад появился такой звук справа будто чем-то пластиковым бьет по стеклу. Не могу понять - толи из водительской двери, толи еще откуда слева. НИкто не сталкивался?

Пару недель назад появился такой звук справа будто чем-то пластиковым бьет по стеклу. Не могу понять - толи из водительской двери, толи еще откуда слева. НИкто не сталкивался?

У меня кажется такая же беда....по ощущениям справа сзади....будто в двери под обшивкой,и по звуку напоминает проводок или что то в этом роде который на кочках бьется обо что то.....с ума сводит это!В остальном все тихо по салону (пока что), что очень радует!!!!

 

Отправлено с моего SM-G930F через Tapatalk

 

 

Пару недель назад появился такой звук справа будто чем-то пластиковым бьет по стеклу. Не могу понять - толи из водительской двери, толи еще откуда слева. НИкто не сталкивался?

Ремень пассажира, если не натянут, а болтается, стучит о пластик обшивки.

Ощущения как будто на ведре едешь. Ремень поправишь - и тишинаааа

Ремень пассажира, если не натянут, а болтается, стучит о пластик обшивки.

Ощущения как будто на ведре едешь. Ремень поправишь - и тишинаааа

Всегда пристегнутый езжу - все равно звук есть. Думал про трос ручника. На подъемнике так и не понял - держится он в клипсах нормально, растянуться не мог ибо им никто не пользуется.

Думал в двери. Тряс открытую дверь - тишина. Скрипы бархоток еще убивают конечно. Но сначала стук бы найти