technik Опубликовано 25 января, 2012 Поделиться Опубликовано 25 января, 2012 или начинаешь вести себя как "требовательный клиент" Это уже должно быть гражданской позицией, но не до самодурства. Вообще более молодому поколению с этим проще. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alex_vikt Опубликовано 25 января, 2012 Поделиться Опубликовано 25 января, 2012 а еще я пользуюсь знакомством +1 Вот это самый действенный и эффективный вариант, особенно когда знакомый - начальник . Отдал машинку и голова не болит, и уважение со стороны мастера появляется, и "развода" на доп. работы нет. Только по этой причине приходится ездить через всю Москву к "своему" дилеру. А то один раз, еще на Мондео-3, сунулся по гарантийному случаю в Нью-Йорк Моторс Москва (рядышком было) и больше туда ни ногой. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pan_john Опубликовано 25 января, 2012 Поделиться Опубликовано 25 января, 2012 А у меня после первого То машина была и хорошо почищена, разговаривали со мной очень осторожно.... Просто у Вас, наверное, разговор с мастером начался со слов - "Эй ты <censored> уважаемый" 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pan_john Опубликовано 25 января, 2012 Поделиться Опубликовано 25 января, 2012 Я немного не понял, почему пробег по ТО назначен 15000 км, а на сайте Форда 20000? А какой у Вас, если не секрет, двигатель? На некоторые модели двигателей пробег стоит 15 тыс. км. И, кстати, если я ничего не путаю, то раньше меж.сервисный интервал был 15 тыс., а потом его увеличили до 20 тыс. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Apuch Опубликовано 25 января, 2012 Поделиться Опубликовано 25 января, 2012 pan_john А какой у Вас, если не секрет, двигатель? У меня титаниум двухлитровый с механикой.... автомат я тоже отрицаю.... На некоторые модели двигателей пробег стоит 15 тыс. км. На сайте написано, что только 2.5 л и дизеля И, кстати, если я ничего не путаю, то раньше меж.сервисный интервал был 15 тыс., а потом его увеличили до 20 тыс. А мне чего- то вспоминается, что наоборот, блинн... сейчас позвоню в дилерский центр 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Apuch Опубликовано 25 января, 2012 Поделиться Опубликовано 25 января, 2012 Позвонил в MAJOR, сказали, что 15000, на вопрос почему на фордовском сайте 20000, ответ... наверное опечатка, с января прошлого года- 15000, я в феврале покупал, странно 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pan_john Опубликовано 25 января, 2012 Поделиться Опубликовано 25 января, 2012 (изменено) У меня титаниум двухлитровый с механикой.... автомат я тоже отрицаю.... На сайте написано, что только 2.5 л и дизеля А мне чего- то вспоминается, что наоборот, блинн... сейчас позвоню в дилерский центр У меня тоже Титаниум, 2 литра, механика. Меж.сервисный интервал 1 год или 20 тыс. км. Для дизелей вроде как 15 тыс.км. Изменено 25 января, 2012 пользователем pan_john 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Apuch Опубликовано 25 января, 2012 Поделиться Опубликовано 25 января, 2012 pan_john У меня тоже Титаниум, 2 литра, механика. Меж.сервисный интервал 1 год или 20 тыс. км. Похоже до января прошлого года покупал? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
LPS Опубликовано 25 января, 2012 Поделиться Опубликовано 25 января, 2012 у коллеги на работе машина июня 2010 года 2л. тоже20 тык. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
technik Опубликовано 25 января, 2012 Поделиться Опубликовано 25 января, 2012 Позвонил в MAJOR, сказали, что 15000, на вопрос почему на фордовском сайте 20000, ответ... наверное опечатка Наверно они немного не правы. Как и на сайте ФМК, так и в этисе, одинаково. Можешь сделать запрос в фМК указав литраж двигателя и год авто или ВИН номер. https://www.etis.ford.com/fordservice/serviceScheduleForm.do 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alex_vikt Опубликовано 25 января, 2012 Поделиться Опубликовано 25 января, 2012 https://www.etis.for...ScheduleForm.do Вот как раз по этой ссылке видно, что, например, для машин с двигателями 2,3 л выпуска до 01.2011г. ТО - через 20 000км, а для "молодых" (после 01.2011г.) - через 15 000км. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pan_john Опубликовано 25 января, 2012 Поделиться Опубликовано 25 января, 2012 (изменено) Похоже до января прошлого года покупал? Ну если быть точным, то 29 декабря 2010 года. В Етисе выводит через каждые 20 тысяч км. В сервисной книжке после первого ТО мне тоже написали через год и через 20 тыс. км (т.е. к моему текущему пробегу прибавили 20 тыс. км). Изменено 25 января, 2012 пользователем pan_john 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Apuch Опубликовано 25 января, 2012 Поделиться Опубликовано 25 января, 2012 technik Посмотрел ссылку, пишется что 15000, похоже дилеры как- то надавили на ФМК, чтоб межсервисный пробег меньше сделать 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
technik Опубликовано 25 января, 2012 Поделиться Опубликовано 25 января, 2012 Посмотрел ссылку, пишется что 15000, похоже дилеры как- то надавили на ФМК, чтоб межсервисный пробег меньше сделать Мы разве в разные места смотрим? Я по бензодвигателю 2,0 вижу интервал в 12 500 миль, что = 20 000 км. Вот как раз по этой ссылке видно, что, например, для машин с двигателями 2,3 л выпуска Апри чём тут 2,3? Те же экобусты молодее нет, а интервал 20 000 км. Мцужики говорили о 2,0 литра. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Apuch Опубликовано 25 января, 2012 Поделиться Опубликовано 25 января, 2012 technik Мы разве в разные места смотрим? Я по бензодвигателю 2,0 вижу интервал в 12 500 миль, что = 20 000 км. (01. 2011-) Так? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
technik Опубликовано 25 января, 2012 Поделиться Опубликовано 25 января, 2012 (изменено) technik (01. 2011-) Так? Соответственно в этисе 2,0 дюратек he/lpg (04/2009 -) Что интересно, в этисе вновь изменили сервисный интервал для дизелей, вернув 20 000 км. и топливный фильтр раз в 60 000 км. А дилеры-то не знают. Изменено 25 января, 2012 пользователем technik 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pan_john Опубликовано 26 января, 2012 Поделиться Опубликовано 26 января, 2012 (изменено) Вот, посмотрел... Для двигателя Duratec-HE 2L (02/2007-12-2010) межсервисный интервал 20000 км. Для двигателя Duratec-HE 2L (01/2011 - наше время) - межсервисный интервал 15000 км Для двигателей Duratec-HE 2.3 L межсервисный интервал такой же в точности Изменено 26 января, 2012 пользователем pan_john 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Apuch Опубликовано 26 января, 2012 Поделиться Опубликовано 26 января, 2012 pan_john Ну и какая думаешь причина в уменьшении пробега между ТО? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pan_john Опубликовано 26 января, 2012 Поделиться Опубликовано 26 января, 2012 (изменено) pan_john Ну и какая думаешь причина в уменьшении пробега между ТО? Ну у меня пока что два предположения: 1. либо сырье для деталей стало менее качественным (что я испытал на собственной шкуре с не закрывающимся капотом), 2. либо ФМК просто решила, что сбытовая сеть (т.е. продажи и сервис, или же дилерские центры) получают мало денег и надо привлечь денежный поток. Хотя ещё вижу и 3-й вариант - это сумма первого и второго вариантов. Но истинную причину мы можем узнать либо от Дилера, либо от ФМК. Изменено 26 января, 2012 пользователем pan_john 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
technik Опубликовано 26 января, 2012 Поделиться Опубликовано 26 января, 2012 Для двигателя Duratec-HE 2L (01/2011 - наше время) А почему у меня Этис не видит этого варианта. Ты ничего не путаешь? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pan_john Опубликовано 26 января, 2012 Поделиться Опубликовано 26 января, 2012 А почему у меня Этис не видит этого варианта. Ты ничего не путаешь? Идешь вот по этой ссылке - https://www.etis.ford.com/fordservice/serviceScheduleForm.do - там выбираешь Версию Мондео, дальше двигатель и ставишь не по количеству лет, а по пробегу. и разворачиваешь потом список ниже. Там тебе вывалится. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
technik Опубликовано 26 января, 2012 Поделиться Опубликовано 26 января, 2012 там выбираешь Версию Мондео, дальше двигатель и ставишь не по количеству лет, а по пробегу. и разворачиваешь потом список ниже. Там тебе вывалится. Выбираю Модель - Мондео 2007 Вариант - среди тех где нет твоего. Тип интервала - пробег Интервал - смотрим какой есть. Продолжить движение - не нажимаем, потому как это уже будут конкретные работы. Что делаю не так? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pan_john Опубликовано 26 января, 2012 Поделиться Опубликовано 26 января, 2012 Выбираю Модель - Мондео 2007 Вариант - среди тех где нет твоего. Тип интервала - пробег Интервал - смотрим какой есть. Продолжить движение - не нажимаем, потому как это уже будут конкретные работы. Что делаю не так? Ну ... все делаешь правилно. Выбираешь модель: Мондео 2007 вариант: любой тип интервала: пробег. ждешь пока страница обновится. разворачиваешь список и там увидешь через сколько тыс. км нужно делать ТО для конкретной модели двигателя. Через 15 и 20 тыс.км или ты хочешь увидеть сводную таблицу по всем двигателям? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rmaster Опубликовано 26 января, 2012 Поделиться Опубликовано 26 января, 2012 (изменено) На мондео с бензиновым двигателем проданные с 1 января 2011 года на территории РФ установлен межсервисный интервал 1 год или 15 000 км. На машины проданные до 1 января 2011 года 1 год или 20 000 км, смотря что наступит раньше. Например мой мондео выпуще в декабре 2010 года, но купил я его 26 января 2011 года и у меня уже в сервисной книге указано что интервал 15 000 км. Изменено 26 января, 2012 пользователем rmaster 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dima-p-199 Опубликовано 30 января, 2012 Поделиться Опубликовано 30 января, 2012 ТО-4 59102км, 7816.7р. (Бюджетный сервис) масло Ford 5W-30. Автопассаж на варшавке. Приехал по записи в 9.00, в ремзону загнали в 9.30, всё поменяли к 12.30, выдали в 13.30. Присутствовал в ремзоне (пришлось подписать бумагу по технике безопасности), загнали в дальний угол где был только стол и ящик с инструментом, и мастер половину времени потратил на походы за запчастями, инструментом, ёмкостью для масла, др. оборудованием и помощниками. Пожаловался на стук спереди слева при проезде неровностей и мне по гарантии (ФСК) заменили левую рулевую тягу с пыльником (в шаровом шарнире тяги износились пластиковые вкладыши и появился люфт) и сделали сход-развал . Информацию о замене по гарантии тяги внесли в Etis для чего подключили к диагностическому разъёму автомобиля ноутбук. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.