Наши ТО

Ну что, пробег 7300, приехал в "Автопассаж", там где и покупал.

Попросил сделать внеплановое ТО: подвесочку посмотреть, жидкости, заменить масло, и 2 раза повторил - что замену воздушного и салонного фильтров, проводить в том случае, если они визуально и по внешнему виду нуждаются в этом. Машину сдал в 19-00, и надеялся, что через 1-1.5 мне ее вернут...но не тут то было. Машину оставили у себя до утра. Дополнительно - не работали датчики давления в шинах, и попросил сигналку настроить на открытие- одно нажатие - водительская дверь, два все двери.

В 7-15 звонок, и обеспокоенный голос говорит, что нужно привезти второй ключ, ибо машина не заводится и вообще у них это впервые...привожу второй ключ - часа полтора машина не заводится. У них по ходу все впервые. Каждые минут 15, ко мне выходит мастер, повторяя это. Я начинаю опаздывать, в зону ремонтную не пускают, машина стоит около окна, возле нее собирается консилиум. Где то примерно, в 11-20 машину завели. мне отдают ее. Из 4-х датчиков работают только три...заднее правое колесо - датчик умер, со словами "менять долго - но для вас в любое время, без записи" - я забираю и уезжаю. В процессе движения не могу настроить телефон на громкую связь. Глушу машину, снова завожу - то же. Примерно через час, после очередного старта начинает работать блютуз, но выскакиевает ошибка "устр. контр давл. неиспр." И теперь пищит постоянно. В багажнике обнаружил свои фильтры...оба как новенькие, хоть запаковывай и в магазин. Добило, что вечером звонят из Автопассажа, со словами - ну как вам же все понравилось...еще приедите? Ну я ей и рассказал, что и как...

Из Питера еду в отпуск в Краснодарский край -Майкоп и по пробегу получается,что проходить 1 ТО придется на юге.До отъезда еще рано-14тыс км. Кто может посоветовать официальных диллеров в Краснодарском крае.

В Краснодаре три дилера форд. Один из самых квалифицырованных АМК "ТРОЙКА". г.Краснодар, ул. Щорса, 50.

Из Питера еду в отпуск в Краснодарский край -Майкоп и по пробегу получается,что проходить 1 ТО придется на юге.До отъезда еще рано-14тыс км. Кто может посоветовать официальных диллеров в Краснодарском крае.

Господа,

во сколько денег мне встанет первое ТО? (1.6 Ambient)

Вчера в Питере прошел 1-е ТО в РОЛЬФЕ - 5600 руб.

Попросил сделать внеплановое ТО: подвесочку посмотреть, жидкости, заменить масло, и 2 раза повторил - что замену воздушного и салонного фильтров, проводить в том случае, если они визуально и по внешнему виду нуждаются в этом. Машину сдал в 19-00, и надеялся, что через 1-1.5 мне ее вернут...

Испытав прелести совкового сервиса на своей шкуре, решил попутно узнать, а как собсно у других... у других практически также... вот к пример от БМВ http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=106443&page=2

Обобщая найденную инфу сделал вывод, все сервисы нормальные пока дело касается замены масла/фильтров и прочих несложных операций, случись что серьезное и ты попал... на деньги, на нервы, на время...

Иной раз жаль что прошла пора лихих 90-х, бо так хоцо битой по стойке шарахнуть... или механика по морде... тык незя... а как еще бороться с криворукими не знаю...

ЗЫ. Пойду и купю велосипет... и зебин не кушат ведрами, и здоровью пользо... и нервотрепки никакой... зимой токо холодно бует....

Всем привет!

Вопросик по дароге Москва-Астрахань есть ли (по близости) оф. сервисы - решили ехать, а мало ли что может.... тьфу-тьфу-тьфу!

Сегодня прошёл первое ТО 10900км ,проходил у знакомого на ТДВ-авто,замена масла,фильтров 4200.Залил синтетику,машинка вроде побежала резвей,сказали ,правильно зделал ,что стал менять масло раньше срока масло было чёрное.

Прошел ТО-2 (40.000 км.) на Рольф-Октябрьская

Масло 5\30 4,4 л. - 1.056 р.

Фильтр масляный - 286 р.

-------- воздушный - 646 р.

-------- салонный - 768 р. = 2.756 р.

Работа - 2.511 р.

Всего - 5.267 р.

Осмотром неполадок не выявлено.

Износ передних колодок мне намеряли 50%... слегка удивился, рожает дураков"

На предидущей машине, после 20 тысяч, меня сильно волновал износ передних колодок (также сервис трамбовал).

Приезжал на сервис: износ 20%; 30%,50% и т.д.

Настойчиво рекомендовали менять, хотя знаю - нормальные колодки ходят 30-40 тыс. не меньше.

В общем, первый раз я поменял передние колодки на 56000 км (запищали).

В 80000 продал машину, а задние колодки только просились под замену.

Разводило сервисов: было, есть и будет. Готовы вы ему отдаться? :cool:

На предидущей машине, после 20 тысяч, меня сильно волновал износ передних колодок (также сервис трамбовал).

Приезжал на сервис: износ 20%; 30%,50% и т.д.

Настойчиво рекомендовали менять, хотя знаю - нормальные колодки ходят 30-40 тыс. не меньше.

В общем, первый раз я поменял передние колодки на 56000 км (запищали).

В 80000 продал машину, а задние колодки только просились под замену.

Разводило сервисов: было, есть и будет. Готовы вы ему отдаться?

Не в этот раз... колодки поменял две недели назад, стоимость 3700 компплект, плюс работа итого 4100 (кстати на экзисте оригинал в районе 3000)... меняли при мне, на старых колодках осталось по миллиметра 3, пробег 24000...

Почитав тут некоторых товарищей, позвонил в дилерский сервис, спросил: надо ли менять масло до 1-го ТО, у меня пробег 8000? Он говорит, не надо, масло меняется от 15000 до 20000, то есть в тот же срок, что и ТО. Никаких попыток развода, типа "приезжайте поменяем" и в помине не было.

Я делал ТО1 в 15000 км, залил сентетику,за все 6800 рублей , к 15000 масло имело не очень хороший вид,теперь в предь буду менять каждые 10000 некого не слушая

Прошёл ТО1 при пробеге 9500 в Независимости. В ремзону не пустили. Сказали что всё сделано по полной программе. Всё обошлось 6175р.

Сделали отметку в сервисной книжке с указанием пробега. По ощущениям двигатель стал работать мягче (или мне так кажется).

Очередное ТО буду делать через 10т.км.

Немного не в тему... У сестры мазда 3, давичи ездила делать первое ТО(15000 км), ну вот результат!!!! Решил поверить уровень масла у нее, а масло то чернее не бывает ((( Ну мы к знакомому мастеру, а он и говорит, что масло не мененное, фильтр тоже не тронут (даже вида не сделали), а из фильтра двигателя просто пыль выбили!!!!!!!!!!!!!! Дилер Major на МКАДе около Киевки!!! А я то в этой же конторе облуживаюсь, теперь буду проверять хотябы цвет масла посло ТО....

что масло не мененное, фильтр тоже не тронут (даже вида не сделали), а из фильтра двигателя просто пыль выбили!!!!!!!!!!!!!!

Воздушный и салонный фильтр , а также канистру с остатками масла положили в багажник. Фильтра я бы не сказал, что очень грязные.

Но проверить не помешает.

Воздушный и салонный фильтр , а также канистру с остатками масла положили в багажник. Фильтра я бы не сказал, что очень грязные.

Но проверить не помешает.

Да вот тут я бы все равно призадумался, если есть подозрение на нечестность сервиса положить по положили, а ваши ли положили ?

доля здорового пессимизма в сервисе никогда не мешала.

2All:но вопрос у меня другой Скажите, уважаемые, а когда в рем зону не соглашаются вкустиь, тут можно только в ноги пасть и просить просить просить, или можно какой-нить статьей в морду лица тыкать ?

конечно есть другой вариант: не пустиди - забирай машину и ищи тех кто пустит.

я например не доверяю свою шкуру и главное шкурки своих девченок никому потому в принципе не согласен например на замену колодок или деталей ходовой без моего присутствия...мало ли что...

UPD Может кому интересно будет, нашел ответ на свой вопрос

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

взято тут: <noindex>http://www.szpa.ru/library/norubs/62082/index.html#a272</noindex>

Ruslanoff

Немного не в тему... У сестры мазда 3, давичи ездила делать первое ТО(15000 км), ну вот результат!!!! Решил поверить уровень масла у нее, а масло то чернее не бывает ((( Ну мы к знакомому мастеру, а он и говорит, что масло не мененное, фильтр тоже не тронут (даже вида не сделали), а из фильтра двигателя просто пыль выбили!!!!!!!!!!!!!! Дилер Major на МКАДе около Киевки!!! А я то в этой же конторе облуживаюсь, теперь буду проверять хотябы цвет масла посло ТО....

Дилер Major на МКАДе даёт при покупке купон на басплатное прохождение первого ТО, от них все можно ожидать нужно будет проверять, у меня у самого такой талон придется проверять адназначно.

Может кому интересно будет, нашел ответ на свой вопрос

Спасибо за инфу. Следующий раз воспользуюсь.

Ruslanoff

 

Дилер Major на МКАДе даёт при покупке купон на басплатное прохождение первого ТО, от них все можно ожидать нужно будет проверять, у меня у самого такой талон придется проверять адназначно.

Кстати там раньше стояло стекло и можно было наблюдать за выполняемой работой в ремзоне, а сейчас они переехали в новый корпус и стекла разумеется нету.... ТО делали без талончика (покупали в прошлом году)...Машина то красного цвета, значит девушка, а значит в машине не бум-бум, положим в багажник пол литра масла и сойдет, наверное так и есть... Вот уроды...

Поменял недавно колодки в Казани. Запищали еще в Набережных Челнах, но там искать дилера времени не было.

В Казани в Сапсане поменяли все за час, при этом без всяких очередей. Ребятам мегареспект.

Стерлись задние, но менял и передние тоже, ибо с москвскими сервисами натерпелся уже столько, что тратить время на очереди и мозгое***во дебилов совершенно нет желания. В ближайшем планирую выезажить в регионы для обслуживания авто. За работу и два комплекта колодок заплатил чуть больше 7 тысяч рублей.

Стерлись колодки на 28 тыс. км. Передние еще проходили бы тысяч 5.

Автопассаж рекомендовал заменить колодки на 15 тысячах во время ТО, молясь о том, что ходить им максимум пару тысяч.

Поменял недавно колодки в Казани. Запищали еще в Набережных Челнах, но там искать дилера времени не было.

В Казани в Сапсане поменяли все за час, при этом без всяких очередей. Ребятам мегареспект.

 

Стерлись задние, но менял и передние тоже, ибо с москвскими сервисами натерпелся уже столько, что тратить время на очереди и мозгое***во дебилов совершенно нет желания. В ближайшем планирую выезажить в регионы для обслуживания авто. За работу и два комплекта колодок заплатил чуть больше 7 тысяч рублей.

 

Стерлись колодки на 28 тыс. км. Передние еще проходили бы тысяч 5.

Автопассаж рекомендовал заменить колодки на 15 тысячах во время ТО, молясь о том, что ходить им максимум пару тысяч.

Предлагаешь в Казань из Москвы на каждое ТО ездить? :cool: Т.к. думаю, что в Подмосковье ситуация с оф. сервисами не лучше, чем в Москве.

bushmen

Ничего не предлагаю. Лишь поделился впечатлениями. А уж как обсулуживать свой авто каждый решать должен самостоятельно

Поменял недавно колодки в Казани. Запищали еще в Набережных Челнах, но там искать дилера времени не было.

В Казани в Сапсане поменяли все за час, при этом без всяких очередей. Ребятам мегареспект.

 

Стерлись задние, но менял и передние тоже, ибо с москвскими сервисами натерпелся уже столько, что тратить время на очереди и мозгое***во дебилов совершенно нет желания. В ближайшем планирую выезажить в регионы для обслуживания авто. За работу и два комплекта колодок заплатил чуть больше 7 тысяч рублей.

 

Стерлись колодки на 28 тыс. км. Передние еще проходили бы тысяч 5.

Автопассаж рекомендовал заменить колодки на 15 тысячах во время ТО, молясь о том, что ходить им максимум пару тысяч.

Странно... Я поменял передние колодки на 40000 км, менял самостоятельно, колодки купил за 2800 (оригинал), а задним еще бегать и бегать. Наверное ты летаешь, но низенько-низенько

Поменял недавно колодки в Казани. В Сапсане...

А Сапсан у нас не самой лучшей репутацией обладает Рад, что тебе все сделали правильно и не попытались развести на мегабабки, увидев твой номерной знак.

На 35 тыс. пробега купил комплект оригинальных колодок стоимость около 5500р и поменял за 1т.р. Все происходило в Москве. Сервис отличный фордовский,но не официалы.