diman416 Опубликовано 24 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 24 сентября, 2014 @thebadman, как они сами пишут на эти неоднократные обвинения в заказухе - а попробуйте сами разместить у нас какой- нить материал... я кстати выбирал себе резину несколько раз по их тестам - зимнюю Пирелли и Гиславед ,летнюю Ханкук - не обманули,достойная резина на первых местах у них обычно Конти и Нокия,среди летних еще и Мишлен - не думаю что тут заказуха,достойная резина но дорогая 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fazer Опубликовано 24 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 24 сентября, 2014 @авиаторы, проблемы могут быть из-за жадности ск ведь они первым делом смотрят на ГТО (левый или нет) формальная причина отказа или регреса к тебе если ты виновник 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
авиаторы Опубликовано 24 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 24 сентября, 2014 (изменено) Так весь вопрос в том, что тк я брал новую машину, то никакого талона или диагностической карты у меня нет- она не нужна для машин до 3 лет, но вопрос в том, что машина выпуск декабрь 2011г, а страховка действует до апреля 2015г -вот и думай будет действовать страховка с декабря 2014 по апрель 2015г??? Вот какие правила по ОСАГО в Альфастрахования где я делал полисы. Какие требования предъявляются диагностическим картам (или талонам техосмотра), подтверждающим прохождение техосмотра? Ответ: Требований два:1. Он должен представляться всегда, в случаях, когда это предусмотрено законодательством по ОСАГО (например легковые Т/С от года выпуска которых не прошло 3 года, техосмотр не проходят, следовательно при заключении договора ОСАГО, диагностическая карта не нужна).2. Данный документ, подтверждающий прохождение техосмотра должен действовать как минимум на дату заключения договора ОСАГО. Таким образом согласно п 2 мой договор имеет силу до срока окончания, а именно до апреля 2015г- я так думаю. Изменено 24 сентября, 2014 пользователем авиаторы 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
thebadman Опубликовано 24 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 24 сентября, 2014 Так весь вопрос в том, что тк я брал новую машину, то никакого талона или диагностической карты у меня нет- она не нужна для машин до 3 лет, но вопрос в том, что машина выпуск декабрь 2011г, а страховка действует до апреля 2015г -вот и думай будет действовать страховка с декабря 2014 по апрель 2015г??? Вот какие правила по ОСАГО в Альфастрахования где я делал полисы. Какие требования предъявляются диагностическим картам (или талонам техосмотра), подтверждающим прохождение техосмотра? Ответ: Требований два: 1. Он должен представляться всегда, в случаях, когда это предусмотрено законодательством по ОСАГО (например легковые Т/С от года выпуска которых не прошло 3 года, техосмотр не проходят, следовательно при заключении договора ОСАГО, диагностическая карта не нужна). 2. Данный документ, подтверждающий прохождение техосмотра должен действовать как минимум на дату заключения договора ОСАГО. Таким образом согласно п 2 мой договор имеет силу до срока окончания, а именно до апреля 2015г- я так думаю. Ты это вообще к чему сюда написал? Какая связь ГТО с гарантией на форд? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
смолли Опубликовано 24 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 24 сентября, 2014 (изменено) Всем привет.Буквально вчера прошел 3е ТО.Также заморчивался по поводу замены масла в коробке.Везде были разные ответы.Даже мастер приещик спрашивал,зачем я решил менять.Потом советовался с другими мастерами.В итоге звонил в ФМК,там ему уже дали четкий ответ.Или 45000 или 3года авто!Что наступит раньше.В принципе я изначально планировал менять на 3ем ТО масло в коробке,дабы избежать впоследствии проблем.Хотя у самого пробег 33000 всего.Так что пусть каждый сам для себя решит.Присутствовал при замене.Самое проблемное,это снимать фильтр.Там и воздухан снимают и подкрылок откручивают и все-равно неудобно добираться.Все То вышло 19100р Пару фоток,сорри за качество Изменено 24 сентября, 2014 пользователем смолли 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ездун Опубликовано 24 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 24 сентября, 2014 не соглашусь! о мондео4 они очень хорошо отзывались когда его только начали продавать у нас в 2007 -2008г было несколько статей и тестов,собственно почитав их я и решил присмотреться поближе к мондео!и заказал,даже без предварительного тест-драйва! и что интересно,мои ощущения и впечатления после получения авто практически полностью совпали с тем что они писали в своих тестах с тех пор я им доверяю ИМХО!!! Как только начал появляться у нас 4- монька, у них были тесты-все как обычно. В тесте, о котором сейчас речь....-там были пассат, камри, еще пара машин такого уровня.... Конечно, его не обсирали с головы до ног везде и во всем-буквально мои слова не надо воспринимать!... Но, до сих пор-КАК СЕЙЧАС-вот помню их фразу, когда они описывали/сравнивали-внешность машин:.... про ФМ4:....-пара косых ребер на капоте, и больше, мол,-глазу зацепиться не за что!.... При том, в той самой статье, по их словам...-внешности камри, пассата и прочее...-были чуть ли не шедеврами автодизайна! Причем...-от итальянских ателье!... И, если насчет внешности пассата я еще могу согласиться и прочее, то Камри, ниссан, и прочее.....-какая там в ...опу внешность???? Вот с тех пор и сделан мною такой вывод!.... Многократно у них были статьи на разные темы, тесты-форда-фокус...-аналогичная по большей части история! В непосредственно указанной статье, помимо внешности-и еще во многом средененько, как минимум-они отзывались про монечку!.... Так что-засранцы они! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
thebadman Опубликовано 25 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 25 сентября, 2014 Всем привет.Буквально вчера прошел 3е ТО.Также заморчивался по поводу замены масла в коробке.Везде были разные ответы.Даже мастер приещик спрашивал,зачем я решил менять.Потом советовался с другими мастерами.В итоге звонил в ФМК,там ему уже дали четкий ответ.Или 45000 или 3года авто!Что наступит раньше.В принципе я изначально планировал менять на 3ем ТО масло в коробке,дабы избежать впоследствии проблем.Хотя у самого пробег 33000 всего.Так что пусть каждый сам для себя решит.Присутствовал при замене.Самое проблемное,это снимать фильтр.Там и воздухан снимают и подкрылок откручивают и все-равно неудобно добираться.Все То вышло 19100р Пару фоток,сорри за качество У меня кстати на ТО3, когда я масло менял в ПШ, слесарь попался с руками. Фильтр снял за минуту ничего не откручивая и не снимая, там просто защёлка хитрая на нём, надо руку набить.По ценнику у меня кстати было 17 тыс всё вместе. И ещё не понимаю зачем сомневаться в замене, это же не повредит, тем более ценник смешной. Я вот хочу второй раз поменять ПШ не на 90 тык, а на 70! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chentsov Опубликовано 25 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 25 сентября, 2014 У меня кстати на ТО3, когда я масло менял в ПШ, слесарь попался с руками. Фильтр снял за минуту ничего не откручивая и не снимая, там просто защёлка хитрая на нём, надо руку набить. По ценнику у меня кстати было 17 тыс всё вместе. И ещё не понимаю зачем сомневаться в замене, это же не повредит, тем более ценник смешной. Я вот хочу второй раз поменять ПШ не на 90 тык, а на 70! а можно менять на каждом ТО) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
thebadman Опубликовано 25 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 25 сентября, 2014 а можно менять на каждом ТО) Ну на каждом это перебор. Но например моторное я меняю раз в 7.5 тыщ, сливаю мазут горелый за это расстояние, с моей ездой. в ПШ менял на 40тыс первый раз масло, тоже темнее нового очень значительно, фильтр весь засраный и чёрный (вместо белого). Поэтому тут каждому решать самому. Просто по мне 3 копейки лишние отдать не жалко. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
авиаторы Опубликовано 25 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 25 сентября, 2014 Хорошо жить не запретишь, но замена масла за 10000р- это не 3 копейки, хотя кому как... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
thebadman Опубликовано 26 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 26 сентября, 2014 (изменено) Хорошо жить не запретишь, но замена масла за 10000р- это не 3 копейки, хотя кому как... Ну я как бэ езжу на машине за лям, страховка стоит больше 50к, в месяц только на бензин трачу 10-12 тыс. А тут раз в год отдать на благое дело. 8285р. Тем более не просто так, а всего лишь чуть раньше срока. вот тут фотоотчёт http://www.drive2.ru/l/2921589/ там и цвет масла и цвет фильтра можешь заценить. Изменено 26 сентября, 2014 пользователем thebadman 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
смолли Опубликовано 26 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 26 сентября, 2014 (изменено) . вот тут фотоотчёт http://www.drive2.ru/l/2921589/ Молоток!Хороший отчет!Жаль,что изначально не тут 1)"Было залито Кастрол 5w20, за 14000 км ни ушло ни грамма, на МАКС по щупу всё время, хотя изрядно кручу мотор" Интересно конешь.но верится с трудом.Я только до 1го ТО не доливал.Далее по любому 500-700мл на 10000 уходило.Не парюсь на этот счет.Турбовый мотор всё-таки.Скорее удивительно,что у тебя не уходит)) 2)"Чуть чуть потеет, но всё в пределах нормы" У меня никаих "запотеваний" на третьем ТО не было 3)"Далее сверху откручивается заливная пробка и заливается новое масло. Около 6 литров. Сперва 1-я канистра" Мне лили все из литровых ПС.Может поэтому и дороже ТО получилось))) А,ну так у тебя трансмиссионка получилась 4800,а у меня 1090 за литр,вот и разница Про контрольную пробку.Мастер изначально её открутил.Я подсвечивал фонариком снизу и контролировал,когда польется Ну и перемен в работе коробки также никаких не заметил Изменено 26 сентября, 2014 пользователем смолли 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
thebadman Опубликовано 26 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 26 сентября, 2014 Интересно конешь.но верится с трудом.Я только до 1го ТО не доливал.Далее по любому 500-700мл на 10000 уходило.Не парюсь на этот счет.Турбовый мотор всё-таки.Скорее удивительно,что у тебя не уходит)) Этот отчёт я давно делал. Тоже иногда замечаю расход. Сейчас масло меняю раз в 7.5 тыс и собираюсь на 5в30 переходить скоро.На счёт запотеваний - это норма если как следует дрочить машину)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
смолли Опубликовано 28 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 сентября, 2014 На счёт запотеваний - это норма если как следует дрочить машину)) Интересный вывод.А можно более развернуто? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
thebadman Опубликовано 29 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2014 Интересный вывод.А можно более развернуто? ну как водится - при повышенных оборотах, в узлах где используется масло, давление этого масло растёт с ростом оборотов. У меня помню на фокусе постоянно выдавливало прокладку поддона, менял 4 раза, постоянно за 5000км начинало ссать масло через неё. Потом фокус я продал, дедуле. Он по сей день катается, уже 4-й год. Ни о каких течах масла и даже запотевания он и не знает. А когда я звенел до отсечки - у меня потом вся защита в масле была . Ну вот тут логика примерно такая же. И кстати запотевания не являются неисправностью, ни к какой гарантии их не привяжешь. Я кстати на том ТО замыл это место очистителем тормозов, наблюдаю периодически. Ничего особо не меняется, где то за 10 тыс появляется небольшой пот. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AbssMoon Опубликовано 30 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2014 На последнее ТО для ecoboost купил фильтра Mann C30161 - воздухан за 502 рубля CUK2559 - салон угольный - 405 рубля W712/73 - маслянный - 293 рубля Цены примерно как и на оригинал, качество возможно и повыше оригинала, ходят слухи Mann лучшие фильтра делает. Решил проверить 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Джонни-80 Опубликовано 30 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2014 Еду завтра на ТО 60 тысяч. Поглядим, во сколько обойдется. Предыдущее ТО 45 обошлось как раз в 45 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
thebadman Опубликовано 30 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2014 Еду завтра на ТО 60 тысяч. Поглядим, во сколько обойдется. Предыдущее ТО 45 обошлось как раз в 45 Тут всё от амбиций зависит. Мне ТО-3 обошлось в 17 (это с заменой масла в ПШ)))) А так то можно всё менять что только можно у дилера)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
clon76 Опубликовано 30 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2014 Ну я как бэ езжу на машине за лям, страховка стоит больше 50к, в месяц только на бензин трачу 10-12 тыс. А тут раз в год отдать на благое дело. 8285р. Тем более не просто так, а всего лишь чуть раньше срока. вот тут фотоотчёт http://www.drive2.ru/l/2921589/ там и цвет масла и цвет фильтра можешь заценить. в качестве флуда: следующий хозяин этого авто возможно сможет сказать, что он ездит на авто за пол ляма.... А здесь таких немало.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
thebadman Опубликовано 30 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2014 в качестве флуда: следующий хозяин этого авто возможно сможет сказать, что он ездит на авто за пол ляма.... А здесь таких немало.... Да это всё понятно, и я всё образно сказал. Просто я люблю ухаживать за авто. Если бы бросался деньгами - то не любил бы) А я как раз люблю)) И у меня на душе спокойней когда машина обслужена, и настроение лучше) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gazzz Опубликовано 1 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 1 октября, 2014 Товарищи, подскажите, Мондео 2010 года, на гарантии до 10.2015, какие условия я должен выполнять, что бы не потерять её ? текущий пробег 48тык (на 45 ТО не делалось) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AbssMoon Опубликовано 1 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 1 октября, 2014 Товарищи, подскажите, Мондео 2010 года, на гарантии до 10.2015, какие условия я должен выполнять, что бы не потерять её ? текущий пробег 48тык (на 45 ТО не делалось) Позвоните дилеру для уточнения Если у вас экобуст, то допустим масло в коробке меняется каждые 45 тыс км обязательно 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gazzz Опубликовано 1 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 1 октября, 2014 Позвоните дилеру для уточнения Если у вас экобуст, то допустим масло в коробке меняется каждые 45 тыс км обязательно сказали что интервалы ТО 15 тык, или 1 год, похоже пролетел по второму пункту 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AbssMoon Опубликовано 1 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 1 октября, 2014 Если один год прошел то да, проблема, а пробег можно и подскрутить... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Джонни-80 Опубликовано 1 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 1 октября, 2014 Тут всё от амбиций зависит. Мне ТО-3 обошлось в 17 (это с заменой масла в ПШ)))) А так то можно всё менять что только можно у дилера)) 7 тыщ всего, кстати, за ТО-60. Только плановые работы 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.