БК на Мондео III

тогда остаётся только ждать

уже сделали под CAN, продается

А у всех грамотно работает датчик уроня топлива? Подключал черз блок расширительный, что иде в последних версиях БК. Тарироу делал по выложенному тут файлу... А все равно показывает все время 17 литров... Подключил вроде верно - напряжение показывает... У кого-нить есть такие же глюки, или это мне с чем-то неповезло?

я не стал использовать датчик, юзаю виртуальный бак, отлично работает !!!

По неподтвержденной фактами, но подтвержденной информации от автокомпа вышел новый универсальный БК Мультитроникс ТС50 GPL с морозоустойчивым дисплеем и хорошим разрешением...Поддерживает большинство авто с разъемом OBD2 и шиной CAN в том числе...

Поставил себе на Ниссан Ноут, работает замечательно, со специальным козырьком, удобно ставится на панель приборов...На Мондео пока не поставил, менеджер автокомпа утверждает что подойдет на 99%... И еще....К БК можно подключить датчики парковки!

http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcompu...-000000289.html

На Мондео пока не поставил, менеджер автокомпа утверждает что подойдет на 99%...

На ФМ 3 не подходит- проверял

Относительно Prestige V55-03 2-й мондео. Работает. Но я не понял, к какому проводу нужно подключить из расширительного комплекта провод датчика уровня топлива?

Подскажите.

Относительно Prestige V55-03 2-й мондео. Работает. Но я не понял, к какому проводу нужно подключить из расширительного комплекта провод датчика уровня топлива?

Подскажите.

На приборку подходят два разъема (большой и малый), на малом контакт №7 (на колодке нумерация есть) это с бака на приборку (цвет провода не помню). Больше добавить нечего..

Покатался с Prestige V55-03 и заметил, что скорость которую он берет с ЭБУ показывает абсолютно точно (сравнивал с GPS на трассе и в городе) а вот на спидометре отличается. Разве такое может быть? Расход и пробег пришлось калибровать самостоятельно.

Разве такое может быть?

и это правильно! А стрелочник (спидометр) всего лишь крутилка которые калибруют +\- 10 км ( чаще в плюс)отсюда и разница

к какому проводу нужно подключить из расширительного комплекта провод датчика уровня топлива?

подключился? Чего молчим?!

и это правильно! А стрелочник (спидометр) всего лишь крутилка которые калибруют +\- 10 км ( чаще в плюс)отсюда и разница

 

 

подключился? Чего молчим?!

В выходные займусь. И с датчиком температуры тоже - хотя врет он безбожно, калибруй-некалибруй. Вот думаю как его за передний бампер завести и прикрепить не лазя под машину и не снимая бампер.

А пока примеряюсь как вклеить его в заглушку, что закрывает отверстие над магнитолой. Кстати в 0,8 дин он неохотно влазит. Распирает вначале.

Вот думаю как его за передний бампер завести и прикрепить не лазя под машину и не снимая бампер.

Элементарно! Не стоит его туда совать- будет врать- проверено... Самое правильное (на мой взгляд место) это вставить его в забрало воздухозаборника (За правой фарой) что к воздушному фильтру идет, он постоянно будет обдуваться потоком воздуха, а твой вариант в городском цикле движения абсолютную чушь будет казать, или как вариант от 15-ки прикупи, они уже в корпусе и мне кажется, что термодатчик у них получше будет....

Элементарно! Не стоит его туда совать- будет врать- проверено... Самое правильное (на мой взгляд место) это вставить его в забрало воздухозаборника (За правой фарой) что к воздушному фильтру идет, он постоянно будет обдуваться потоком воздуха, а твой вариант в городском цикле движения абсолютную чушь будет казать, или как вариант от 15-ки прикупи, они уже в корпусе и мне кажется, что термодатчик у них получше будет....

Хммм... а что за термодатчик от 15-ки? Что в магазине просить :-) И как его приделывать к компу? Старый просто отрезать, а новый припаять? Полярность существует какая либо?

Хммм... а что за термодатчик от 15-ки? Что в магазине просить :-) И как его приделывать к компу? Старый просто отрезать, а новый припаять? Полярность существует какая либо?

Вот:

http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcompu...6-00000001.html

Я такой использовал в мультитрониксе, при неправильном подключении показывал что то типа +120, провода местами махнул- все нормализовалось,так что ничего криминального не случится- на форуме микролайна об этом есть тема

Вот:

http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcompu...6-00000001.html

Я такой использовал в мультитрониксе, при неправильном подключении показывал что то типа +120, провода местами махнул- все нормализовалось,так что ничего криминального не случится- на форуме микролайна об этом есть тема

Купил уже сегодня, но не поставил - холодно пока возиться под снегом.

Но самая большая проблема оттуда откуда и не подозревал. Никак не могу найти колодку, где провода к приборке. Толи у меня как то по-другому, не нахожу. Есть большая черная коробка под рулем и слева от нее 7 групп разъемов. А вот где идет на приборку непойму никак. Чуть шею не свернул сегодня.

Купил уже сегодня, но не поставил - холодно пока возиться под снегом.

Но самая большая проблема оттуда откуда и не подозревал. Никак не могу найти колодку, где провода к приборке. Толи у меня как то по-другому, не нахожу. Есть большая черная коробка под рулем и слева от нее 7 групп разъемов. А вот где идет на приборку непойму никак. Чуть шею не свернул сегодня.

Сними приборку, на ней сзади две колодки, время на снятие 5-10 минут

Сними приборку, на ней сзади две колодки, время на снятие 5-10 минут

Снял приборку, там 2 колодки снизу на картинке. Соответственно большая и маленькая. Под 7-м номером красно-белого провода нет ни на одной из них. Вернее красно-белые есть, но не 7-е. Попробовал найти следующим образом, что бы на каким то проводе вольтаж был согласно тарировочной таблице около 4-х вольт. Т.к. я не знаю "+" или "-" приходит с датчика бензобака - проверил все провода взяв "-" с корпуса; затем так же взяв "+" с одного проводов. Не нашел.

Может есть другая методика поиска провода ДУТ? Или же точно известно какой он.

Снял приборку, там 2 колодки снизу на картинке. Соответственно большая и маленькая. Под 7-м номером красно-белого провода нет ни на одной из них. Вернее красно-белые есть, но не 7-е. Попробовал найти следующим образом, что бы на каким то проводе вольтаж был согласно тарировочной таблице около 4-х вольт. Т.к. я не знаю "+" или "-" приходит с датчика бензобака - проверил все провода взяв "-" с корпуса; затем так же взяв "+" с одного проводов. Не нашел.

Может есть другая методика поиска провода ДУТ? Или же точно известно какой он.

Звони на приборке. В принципе, на ней всю разводку видно.

Звони на приборке. В принципе, на ней всю разводку видно.

Хмммм... это не так просто как кажется. Естественно я попытался, даже не просто так, а с учетом наименьшего сопротивления.

На месте где стоит стрелка уровня сзади приборки 3 железных кружка, к которым ведут дорожки. к 2-м кружкам дорожки ведут те же, что и на лампочки подсветки, естественно что это не то что я ищу. Остается последняя дорожка. Но с ней все неясно. К какому конкретно контакту она ведет - невидно, ибо все заходит под разъем. А звонится она сразу с несколькими разъемами. Это вообще выходит за рамки моего понимания.

И еще раз вопрос повторю - разве провод не должен иметь какое-то отличное напряжение от 12 вольт?

Народ, я правильно понимаю, что на дизельный 3-й Мондео "Престиж V55-03" скорее всего не подойдет?

Кто-нибудь пробовал ставить?

Народ, я правильно понимаю, что на дизельный 3-й Мондео "Престиж V55-03" скорее всего не подойде

Правильно понимаешь...какой тогда смысл его ставить?

Пошерсти у фокусоводов ветку по престижу, она там ну очень большая, может чего и подчерпнешь..

Правильно понимаешь...какой тогда смысл его ставить?

Пошерсти у фокусоводов ветку по престижу, она там ну очень большая, может чего и подчерпнешь..

Ну мало ли.

Навдруг чудо

У фокусоводов погляжу, спасибо!

Создал ветку заодно на сайте autocomp.ru, поглядим, может чего там ответят.

http://d215.colo.hc.ru/forum/viewtopic.php?t=7339

Ну мало ли.

Навдруг чудо

 

У фокусоводов погляжу, спасибо!

 

Создал ветку заодно на сайте autocomp.ru, поглядим, может чего там ответят.

http://d215.colo.hc.ru/forum/viewtopic.php?t=7339

Зайди тогда на форум Микролайна, там инфа из первых рук (они производители) www.microline.ru

У меня Prestige-V55-03 (10.7). На днях посадил аккумулятор, после чего самодиагностика показывает ошибку dtc 9318 (низкое напряжение сети). Check Engine не горит.

Prestige-V55 не показывает ошибку ни в текущих, ни в сохраненных и, соответственно, не сбрасывает. Это нормально? Комп умеет сбрасывать ошибки только при зажженной лампе Check Engine?

Prestige-V55 не показывает ошибку ни в текущих, ни в сохраненных и, соответственно

Самому интересно... .как то не хочется ради проверки вводить умышленно какую либо неисправность, судя по описанию он должен отреагировать на это. Попробуй на сайте микролайна этот вопрос задать. Адресок выше:

Как я понял Престиж работает по стандартным протоколам OBD2 и может распознавать только стандартные ошибки по двигателю, прописанные в этих стандартных протоколах , принятых большинством автопроизводителей. А каждый из них вводит в диагностику еще и свои возможности диагностики и свои ошибки, считываемые только своими фирменными сканерами.

Иначе зачем было бы городить в Престиже отдельные провода на датчики бензина и температуру, если эту и множество другой интересной информации можно вытащить фирменным фордовскими сканерами с того же разъёма, куда подключается Престиж.

как включить режим "Панорама"? Все перепробовал, не кажет и все... прошивка 11