shmenki Опубликовано 28 июня, 2011 Поделиться Опубликовано 28 июня, 2011 (изменено) @shmenki, Обсуждалось уже. это фото ксеноновой фары из каталога Бош . Каким-то образом (по ошибке) попало в каталог марелли . И поэтому это фото везде тиражируется, в т.ч и в экзисте. На самом деле при заказе (по дешевой цене)придет обычная нелинзованная фара бош. (Изготовитель- аутомотив лайтинг - совместное предприятие боша и магнетти марелли). Что бы не наколоться, проще всего надо ориентироваться по цене. Ксеноновые фары за дешево не купить. (Если от твоих номеров откинуть первые две цифры(71), то получится обычный номер Bosch.) Огромное спасибо за ответ, успокоил. А то я грешным делом поверил в чудо. Ведь бывают линзы же на галогенах ка не странно. А по кодам я сразу заметил сходство Изменено 28 июня, 2011 пользователем shmenki 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexSP Опубликовано 7 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 7 июля, 2011 Через некоторое время выложу маленький отчет с фото по доработке ШТАТНОЙ КСЕНОНОВОЙ ФАРЫ Естественно переделывалось под биксенон, и уход от этой малюсенькой линзы в родных фарах. На одной фаре процесс уже почти завершен - необходимо только с блендой что то решить.... Но в целом эффект потрясающий. Световой пучок стал значительно сильнее, а если рассеиватели на фере полирнуть - будет совсем отлично. ПС: Для доработки использовались стандартные Хелловские биксеноновые модули (вроде диаметр 80). По длине в корпус фары встают только-только. Запас между линзой и стеклом, а также по патрону и задней крышке совсем минимален. Наверно буду опять разбирать фару, осаживать линзу глубже, если конечно получиться заднюю крышку слегка отформовать под патрон лампы...... Ну в общем это для начала 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mas46 Опубликовано 27 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 27 июля, 2011 Бленды E 46 увеличенные по моему то что нужно . 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Viktor51 Опубликовано 18 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2011 Ну и собственно кому интересно - сами игниторы штатные что стояли в фарах - обратите внимание они разные - тот что справа как я понял более усовершенствованный - т.к. стоял на фаре судя по клейму выпущенной в 2005г и фотки самого штатного блока розжига - для общего развития - на нижнем фото его способ подключения. Подскажите пожалуйста.У меня стоит штатный ксенон .Правая фара плоховато зажигалась.Постоял на ремонте совсем не хочет зажигаться .Лампу новую поставил нехочет гореть.Блоки перекинул местами,оба живые левая фара запускается правая опять нет.Предохранитель не сгоревший поменял тоже на новый толку никакого.Подозрение падает на игнитор который находится на верхнем фото в левом углу он у меня стоит в правой фаре а который находится в правом углу влевой фаре.Может кто подскажет номера игнитора . 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gonzales Опубликовано 18 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2011 Подскажите пожалуйста.У меня стоит штатный ксенон .Правая фара плоховато зажигалась.Постоял на ремонте совсем не хочет зажигаться .Лампу новую поставил нехочет гореть.Блоки перекинул местами,оба живые левая фара запускается правая опять нет.Предохранитель не сгоревший поменял тоже на новый толку никакого.Подозрение падает на игнитор который находится на верхнем фото в левом углу он у меня стоит в правой фаре а который находится в правом углу влевой фаре.Может кто подскажет номера игнитора . А он вроде отдельно не продаётся. У меня валяется старого образца. Но там ещё разница будет в кольцах на лампах - на старом маленькое кольцо, на новом - побольше. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Viktor51 Опубликовано 18 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2011 (изменено) А он вроде отдельно не продаётся. У меня валяется старого образца. Но там ещё разница будет в кольцах на лампах - на старом маленькое кольцо, на новом - побольше. У меня маленькое кольцо.А то я начал подбором заниматься нашёл такое VAG 1J0 941641A. http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=32100000&SubId=E7700404 Изменено 18 декабря, 2011 пользователем Viktor51 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
touluk Опубликовано 18 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2011 А он вроде отдельно не продаётся. У меня валяется старого образца. Но там ещё разница будет в кольцах на лампах - на старом маленькое кольцо, на новом - побольше. Ну почему не продаётся, вроде номер 1353893 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gonzales Опубликовано 19 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2011 Ну почему не продаётся, вроде номер 1353893 Тогда дико извиняюсь. Номер пробивается, только в описании новый это или старый игнитор не даётся к сожалению. Поэтому думаю понадобится ещё брать кольцо большое, потому как сомневаюсь что игнитор будет старого образца. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gonzales Опубликовано 19 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2011 Вот фото большого кольца и маленького. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
touluk Опубликовано 19 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2011 Тогда дико извиняюсь. Номер пробивается, только в описании новый это или старый игнитор не даётся к сожалению. Поэтому думаю понадобится ещё брать кольцо большое, потому как сомневаюсь что игнитор будет старого образца. 1353893 идёт с 02/10/2000 по 15/12/2004 1358618 идёт с 15/12/2004 по 19/03/2007 и как раз к нему идёт кольцо левое 1358616 правое 1358615 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Viktor51 Опубликовано 20 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2011 Спасибо всем за то что откликнулись и за советы за номера которые бывает хр....н его знает где его выкопать.Короче,пробовал и так и сяк и проводку всю пожамкал .Плохо что сами фары местами на проверку не перекинуть фишки разные у одной папа у другой мама.В фаре контакты поподжимал собрал всё поставил на место .Включаю не запускается и всё тут .Ну думаю сразу то помереть то не могла переключателем поклацал раз тридцать и на мою радость зажглась.Но с этим чтото надо делать,ни у кого таких симптомов небыло?Может переключатель? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rafik099 Опубликовано 31 января, 2012 Поделиться Опубликовано 31 января, 2012 почему должен быть просад объясните пожалуйста!? Теоретически одинаково в любом случае. А на практике как видишь всё иначе. Но блок предов надо переделывать по любому - не будет просад при запуске - с этим сталкивались многие. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gonzales Опубликовано 31 января, 2012 Поделиться Опубликовано 31 января, 2012 почему должен быть просад объясните пожалуйста!? Когда полезешь в блок предохранителей - поймёшь. Достаточно посмотреть на толщину провода, который надо заменить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
селёдка Опубликовано 31 января, 2012 Поделиться Опубликовано 31 января, 2012 почему должен быть просад объясните пожалуйста!? Галогеновыё лампы ближнего света получают питание через реле ближнего света проводом 0,75мм2,а ксеноновые лампы через реле ксеноновых фар проводом 4мм2,т.е.в пять с лишним раз толще!Далее установлены более мощные предохранители на 20 ампер(галоген 7.5А)И наконец провод идущий от блока на лампу в 2 раза толще(1мм2 ксенон,0,5мм2 галоген).Вам решать будет ли просадка. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Frolov Опубликовано 1 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 1 февраля, 2012 ксеноновые лампы через реле ксеноновых фар проводом 4мм2,т.е.в пять с лишним раз толще! Сечение провода от реле до фары у машин со штатным ксеноном 1,5мм2.У галогена сечение провода 0,75мм2 и напряжение на реле подается другим , более длинным путем, через салонный блок предохранителей. У ксенона напрямую на реле. Реле одинаковые. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rafik099 Опубликовано 8 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2012 (изменено) у меня реле с 5 ножками какой ломать?если можно скорее ответить спасибо... Вот получилось припаять сегодня,первый раз олово не подходящее было.... Надеюсь, я правильно припаял и туда куда нужно? Изменено 8 февраля, 2012 пользователем rafik099 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gonzales Опубликовано 8 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2012 у меня реле с 5 ножками какой ломать Да не надо там ничего ломать. Надо просто разобрать блок предов и заменить провод. Управлялся за час на морозе. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
romanio Опубликовано 17 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2012 а возможно ли в корпус галогеновой фары вставить всю начинку от родного ксенона. просто фару разбил(ксенон заводской)-по разборкам пока ничего найти не могу, нову покупать что-то жаба душит))). в принципе только корпус нужен. крышка задняя, как я понял одинаковая и там и там. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lexsus Опубликовано 17 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2012 а возможно ли в корпус галогеновой фары вставить всю начинку от родного ксенона. просто фару разбил(ксенон заводской)-по разборкам пока ничего найти не могу, нову покупать что-то жаба душит))). в принципе только корпус нужен. крышка задняя, как я понял одинаковая и там и там. Вставляй на здоровье- все получится 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pavlik M Опубликовано 4 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2012 Люди, а кто-нибудь блок розжига штатный сам чинил, вообще, это мне кажется реально, там у меня например какой-то транзистор сгорел, дк вот я думаю его попробовать перепаять. Не-е ну вот точно говорю, жаба давит, а китайский чё-то колхозить туда мне кажется не ко миль фо. Буду паять, постораюсь фотки сделать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Frolov Опубликовано 5 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 5 июня, 2012 (изменено) там у меня например какой-то транзистор сгорел А есть потенциал определить какой? Тогда ты "на коне". Из личного прошлого опыта;Зачастую л.к.н. приносят в ремонт, например телевизор, и такая фраза: слюшай дарагой, там у меня наверное проводок какой-то отпаялся, ерунда в общем, ты бистро его припаяй, я тебе целый сто рублей дам. Изменено 4 мая, 2014 пользователем Frolov 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Колючка Опубликовано 5 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 5 июня, 2012 там у меня например какой-то транзистор сгорел Если бы... Там их д/б несколько... Лампа газоразрядная и разжигается высоким напряжением, а что бы его получить, нужно несколько каскадов... Да и транзисторов таких хрен у нас найдёшь... Я в своё время в Штатах заказывал... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pavlik M Опубликовано 5 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 5 июня, 2012 А есть протенциал определить какой? Тогда ты "на коне". Из личного прошлого опыта; Зачастую л.к.н. приносят в ремонт, например телевизор, и такая фраза: слюшай дарагой, там у меня наверное проводок какой-то отпаялся, ерунда в общем, ты бистро его припаяй, я тебе сто рублей дам. Если бы... Там их д/б несколько... Лампа газоразрядная и разжигается высоким напряжением, а что бы его получить, нужно несколько каскадов... Да и транзисторов таких хрен у нас найдёшь... Я в своё время в Штатах заказывал... Ну паять я могу. Да и заказать можно. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Frolov Опубликовано 6 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 6 июня, 2012 (изменено) Ну паять я могу. (Типа : "Английский я уже знаю..." ) Остается только найти спеца, который может определить "оборванный проводок". А уж тогда ты его...огого..., на раз припаяешь. Только вот какая штука - тот кто реально занимается ремонтом электроники, паять и без тебя умеет. И денег возьмет с тебя не за "припаять", а за то что знает , где и что отпаивать и где что припаивать. А просто умеющие паять обычно занимаются (занимались) ремонтом кастрюль. Изменено 6 июня, 2012 пользователем Frolov 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pavlik M Опубликовано 6 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 6 июня, 2012 (Типа : "Английский я уже знаю..." ) Остается только найти спеца, который может определить "оборванный проводок". А уж тогда ты его...огого..., на раз припаяешь. Только вот какая штука - тот кто реально занимается ремонтом электроники, паять и без тебя умеет. И денег возьмет с тебя не за "припаять", а за то что знает , где и что отпаивать и где что припаивать. А просто умеющие паять обычно занимаются (занимались) ремонтом кастрюль. Не-е, я не спорю я лошара, но попробовать может и стоит 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.