Штатный ксенон

23 сентября не за горами

Техрегламент вступает в свою юридическую силу и пойдет вторая волна

23 сентября не за горами

Техрегламент вступает в свою юридическую силу и пойдет вторая волна

т.е колхозникам с 23 сентября придется еще чего то опасаться ? Вроде говорят что уже щас права забирают со всеми вытекающими....

т.е колхозникам с 23 сентября придется еще чего то опасаться ? Вроде говорят что уже щас права забирают со всеми вытекающими....

Ща еще ласково, а вот с момента вступления в полную силу начнут по полной- короче тарифы вырастут

Чёт у нас "колхозники" уже вовсю голову подымают. :wink:

З.ы. От нефик делать опять воткнул в ПТФ. Правда включаю в редких случаях.

Чёт у нас "колхозники" уже вовсю голову подымают. :wink:

З.ы. От нефик делать опять воткнул в ПТФ. Правда включаю в редких случаях.

Макс колхозник! Макс колхозник

У нас шефа гайцы честно предупредили чтобы к 23 снимал свой красивый кенгурятник с крузера...но это так к слову..

После вступления регламента в законную силу крыть будет нечем

Тоже хочется, но как быть со штрафами?

Какие штрафы? У меня штатный. D2S.

Просто выгорели уже изрядно.

Макс колхозник! Макс колхозник

Совсем чуть-чуть... Кстати днём - весчь, ночью канеш зло. Бесспорно. :wink:

практически легализовали колхоз, но с момента вступления поправок в силу, т.е. через неделю.

_http://rg.ru/2010/09/22/avtoreg-dok.html - поправки, опубликованные сегодня в рг

_http://www.toyota-club.net/files/reglament/pril_05_2010-02.htm - техрегламент с учетом поправок

Можно я подкорректирую? :wink:

http://rg.ru/2010/09/22/avtoreg-dok.html

З.ы. Второй линк чёт не идёт...

Можно я подкорректирую? :wink:

http://rg.ru/2010/09/22/avtoreg-dok.html

З.ы. Второй линк чёт не идёт...

а если так: _http://www.toyota-club.net/files/reglament/index.htm

приложение 5 :

1.3.14.6. Фары ближнего и дальнего света и противотуманные, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны иметь маркировку знаками "Е" или "е" (см. рис. 2.1). Такие фары должны быть оснащены омывателем устройством фароочистки и работоспособным автоматическим устройством регулировки угла наклона, и луч ближнего света должен оставаться включенным, когда включается луч дальнего света.

1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на транспортных средствах, оснащенных фарами с газоразрядными источниками света, должны быть работоспособны.

Как-то так...

Ребят, а не подскажите, можно как-нибудь от ФМ4 линзы приколхозить??? Никто не заморачивался?? Они стоят копейки и их полно..

светодиодные лампы в туманки можно смело пихать? никто потом не скажет, что они "газоразрядные"?

Народ подскажите плиз, не кто не продаёт штатные линзованные фары на Мондео 3!? Или где можно приобрести по дешевле?

Народ подскажите плиз, не кто не продаёт штатные линзованные фары на Мондео 3!? Или где можно приобрести по дешевле?

Из собственного опыта поиска - это вселенский дефицит. Если речь о не новых конечно. В барахолку загляни - там новые продавали чуть дешевле магазина.

Из собственного опыта поиска - это вселенский дефицит. Если речь о не новых конечно. В барахолку загляни - там новые продавали чуть дешевле магазина.

А барахолка где найти?

А барахолка где найти?

Форум посмотри целиком,а не только ветку про ФМ3.

http://mondeoclub.ru/forum/forum/66/

Друзья, прошедшие путь переделки ксеноновых фар под галогенные разъемы, подскажите немного по правой фаре:

из ксенонового (черного) разъема фары в разъем блока розжига идут провода: желтый толстый, коричневый толстый, серый, желтый тонкий, и бело-красный

с первыми двумя понятно, это само питание блока розжига, то есть подсоединяем их к проводами лампы ближнего соблюдая полярность.

вот сюда:

Вопрос: что делать с серым, желтым тонким и бело-красным проводом?

Еще вопросик: вы оставляли проводку на корректор штатную галогенную или от ксеноновой фары которая идет через блок розжига?

Ты хочешь ксенон сделать или с ксеенона на галоген...

Если под ксенон, то желтый и коричневый- питание, остальное (внутри) как в галогенках, вот распиновка разъема (зеленого)

http://mondeoclub.ru/forum/topic/38937/page__view__findpost__p__1373034

т.е. внутренности перекоммутируешь все как в галогенке.

Корректор оставляй- они одинаковые

Ты хочешь ксенон сделать или с ксеенона на галоген...

Тоже посмотрел - нефига не понял.

@jam!,

ты проводку перетряхни от галогена в ксенон - в разъёме провода ток передёрни под нужные. я вроде так делал - не помню уже точно.

Ты хочешь ксенон сделать

да.

у меня 4 фары - 4 проводки, 2 ксенон и 2 галоген. я хочу галоненную проводку с разъемом воткнуть в ксеноновую фару. вот первая фотка это правая ксеноновая (на зеленый разъем не смотрите, он случайно попал в кадр, он не отсюда), это собственно то чем она после разъема фары отличается от галогеновой.

ну как я понял важности эти три провода не несут. скорее всего они связаны с автокорректором.

я хочу галоненную проводку с разъемом воткнуть в ксеноновую фару

Так и втыкай. Но сначала проверь распиновку в галогене - что куда идёт - прикинб всё это по отношению к ксеноновой. В этой же теме было всё подробно изложено. А вот зелёный разъём тебе придётся внедрять вместо ксенонового - я бы на твоём месте сделал таким образом - отрезаешь болтающийся ксеноновый разъём

и вставляешь его в штатный ксеноновый другой фары

таким образом у тебя получается, что достаточно срастить провода от ксенона с проводами от галогена (идущими в зелёный разъём).

На правой фаре хочу сделать как у тебя, ставить зеленый разъем с галогеновой проводкой.

а на левой наверное просто припаяю зеленый разъем к этому хвосту.

но тогда там много лишних проводов получается.... или же тоже поменяю всю проводку на галогеновую внутри фары с разъемом вместе, пока не решил.

вы мне скажите, нужны ли лишние провода которые идут к блоку розжига? или просто оставить его питание (желтый (+) и коричневый (-))?

На правой фаре хочу сделать как у тебя, ставить зеленый разъем с галогеновой проводкой.

Зря - я просто потом допёр что можно было сделать как я тебе написал выше - хвост удлинится - легче с фарой манипулировать - а так как у меня - там головняка хлебнёшь - подпиливать, подгонять, герметиком заливать. :wink:

вы мне скажите, нужны ли лишние провода которые идут к блоку розжига? или просто оставить его питание (желтый (+) и коричневый (-))?

Насколько помню - кроме питания всё остальное (такие тонюсенькие проводочки) тебе не пригодятся - если только не станешь городить датчик положения как на штатном варианте с ксеноном. Жёлтый и коричневый если не изменяет память пойдут на разъём вместо тех проводов(цвета не помню), которые в галогене шли на ближний. По-моему так. всё остальное останется как в галогене - там тебе надо будет ещё с проводком корректора разобраться на какой-то из фар - он не как в галогене.

Зря - я просто потом допёр что можно было сделать как я тебе написал выше - хвост удлинится - легче с фарой манипулировать - а так как у меня - там головняка хлебнёшь - подпиливать, подгонять, герметиком заливать. :wink:

это если неохота с проводкой внутри фары возиться, но у меня фара разобранная до винтика, тк я меняю корпус, у ксеноновой разбит, ставлю корпус от галоненовой. да и че там манипулировать, один раз поставил и все..

Насколько помню - кроме питания всё остальное (такие тонюсенькие проводочки) тебе не пригодятся - если только не станешь городить датчик положения как на штатном варианте с ксеноном. Жёлтый и коричневый если не изменяет память пойдут на разъём вместо тех проводов(цвета не помню), которые в галогене шли на ближний. По-моему так. всё остальное останется как в галогене - там тебе надо будет ещё с проводком корректора разобраться на какой-то из фар - он не как в галогене.

вот в этом то вся и суть, что отрежешь провода, а они нужны окажутся.. с желтым и коричневым понятно, но не понятно с корректором.