ivanushka-st Опубликовано 10 ноября, 2010 Опубликовано 10 ноября, 2010 (изменено) вряд ли ксенон, там потребление ниже вроде. если только при розжиге. у меня при ксеноне даже приборка меньше мигала Да ты прав розжиг ксенона берет 10-20А ,в зависимости от того сколько кельвин, гена уже почти зделан корпус успешно заварен аргоном(причем вы бы видели,есть у людей руки) осталось собрать поменять подшибники и щетки все своими силами посмотрим что будет, из-за трещины корпус по резьбе длинного болта разошелся на 1 мм, и от этого косило ротор он цеплял лопостями обмотку и тер. Изменено 10 ноября, 2010 пользователем ivanushka-st 0 Цитата
ivanushka-st Опубликовано 11 ноября, 2010 Опубликовано 11 ноября, 2010 короч генераторы на кугары ставили тож от балды! мой родной моторкрафт по обозначениям выдает 105А и это на V6! решено мною заменить и диодный мост т.к. два диода в нем оказались нерабочие ,и поставить мощнее обмотку. посмотрим сколько будет выдавать,предыдущие делатели (тогда по их словам полетел диодный мост)мост не заменили хотя взяли за него большие деньги,а просто впаяли три новых диода,наверное стоит вернуться в прошлое на 2 года и разобраться с ними как Ремми Боньяске . 0 Цитата
ivanushka-st Опубликовано 12 ноября, 2010 Опубликовано 12 ноября, 2010 короч после переборки гены,а именно замены диодного моста обмотки и щеток в реле регуляторе,картина следующая при включении аварийки,либо поворота прыгает напряжение,при включении печки, ксенона, дальнего света, обогрева зад. стекла,магнитолы напряжение не падает держит 14,7 вольт ,но самое главное что гена по тесту на аппарате не на машине выдавал всего 70А,это че за хрень такая???? неужели кулибины которым я все таки в итоге отдал гену паять намудрили с обмоткой или с диодным мостом??? и к тому же он шумит(шуршит) хотя подшибники новые и самое главное греется сильно +клемма,вот это пугает больше всего. Я его в понедельник повезу назад к ним надо быть вооруженным помогите советом из-за чего такая херь??? 0 Цитата
ivanushka-st Опубликовано 21 ноября, 2010 Опубликовано 21 ноября, 2010 Так как все это меня достало я принял верное решение,а именно купил новый генератор,поставил и теперь дышу спокойно,все глюки прошли и подергивания и троения и.т.д. вот и причина выхода из строя бесконечно проводов и свечей,из-за плохо работающего генератора. 0 Цитата
Spark Опубликовано 28 февраля, 2013 Опубликовано 28 февраля, 2013 Народ подскажите код то на реле? А то мне сейчас он просто необходим! 0 Цитата
zx118 Опубликовано 1 марта, 2013 Опубликовано 1 марта, 2013 Народ подскажите код то на реле? А то мне сейчас он просто необходим! у нас я брал Transpo F785 у вас скорее всего Transpo IB 214 нужно смотреть по внешнему виду 0 Цитата
Angel Vitebsk Опубликовано 2 марта, 2013 Опубликовано 2 марта, 2013 у нас я брал Transpo F785 у вас скорее всего Transpo IB 214 нужно смотреть по внешнему виду главное не бери Mobiletron, получешь светомузыку и больше месяца они не выхаживают(штук 5 выкинули), Transpo пробовали, лично у нас и 10 мин не проработал (попадалась 1шт сказать точно не могу, может просто нам брак попался), могу точно сказать UNIPOINT YRF38 не даёт мерцаний (езжу с ним больше чем пол года) есть ещё CARGO 138185 (в практике не попадался, но фирма не плохая, проблем по ней по крайней мере с диодными мостами и т.д. не наблюдалось) к регулятору сразу бери новый щёточный узел CARGO 136216 (стоит копейки), и вообще я бы посоветовал раз уже снял гену, поставить новые токосъёмные кольца, ну и подшипнички, чтоб больше не заморачиваться 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.