Капиталка DURATEC HE 2.0.

Видюшка жесткая. Что под крышкой шатуна в итоге ?

Вот это http://radikal.ru/users/Serzhant1_1#alb=kapitalka&img=6098268173

http://radikal.ru/users/Serzhant1_1#alb=kapitalka&img=6098268174

http://radikal.ru/users/Serzhant1_1#alb=kapitalka&img=6098268177

http://radikal.ru/users/Serzhant1_1#alb=kapitalka&img=6098267760

Вот это http://radikal.ru/users/Serzhant1_1#alb=kapitalka&img=6098268173

http://radikal.ru/users/Serzhant1_1#alb=kapitalka&img=6098268174

http://radikal.ru/users/Serzhant1_1#alb=kapitalka&img=6098268177

http://radikal.ru/users/Serzhant1_1#alb=kapitalka&img=6098267760

колену полюбому писец

колену полюбому писец

шатуну тоже.

шатуну тоже.

шатун целый

http://s009.radikal.ru/i309/1509/22/56849a03ee57.jpg

http://s019.radikal.ru/i621/1509/1a/2e1fcf7210cd.jpg

http://s019.radikal.ru/i606/1509/5a/aa988888910a.jpg

http://s020.radikal.ru/i714/1509/53/e4d8b3a66133.jpg

http://s017.radikal.ru/i429/1509/27/608813b6b5c6.jpg

http://s020.radikal.ru/i708/1509/30/b2b3a5b527af.jpg

http://s020.radikal.ru/i701/1509/74/54189fea9439.jpg

http://s020.radikal.ru/i709/1509/29/5b9b4abf363d.jpg

http://s57.radikal.ru/i156/1509/34/dd750a3b447e.jpg

http://s017.radikal.ru/i427/1509/fb/fe111fb7bcd4.jpg

http://s020.radikal.ru/i702/1509/ca/e1aac8e91b73.jpg

http://s019.radikal.ru/i641/1509/ac/b094950d4872.jpg

шатун целый

То что он целый не означает того, что его в эллипс от ударов не разогнуло. Ищи шатун.

Нутромером (по-моему так называется инструмент), которым цилиндры промеряют.

Отправлено с моего ME173X через Tapatalk

Нутромером (по-моему так называется инструмент), которым цилиндры промеряют.

 

Отправлено с моего ME173X через Tapatalk

А есть размеры шеек коленвала? Норм и ремонтных?

три страницы назад я выкладывал ссыль на маздовскую пдфку со всеми размерами, а ты писал, что скачал ее

http://mondeoclub.ru/forum/topic/37660/?do=findComment&comment=2942189

Main journal diameter - коренная шейка

Crank pin diameter - шатунная шейка

Standard - нормальный размер

0.25 {0.01} Oversize - первый ремонт

0.50 {0.02} Oversize - второй

три страницы назад я выкладывал ссыль на маздовскую пдфку со всеми размерами, а ты писал, что скачал ее

 

http://mondeoclub.ru/forum/topic/37660/?do=findComment&comment=2942189

 

Main journal diameter - коренная шейка

Crank pin diameter - шатунная шейка

Standard - нормальный размер

0.25 {0.01} Oversize - первый ремонт

0.50 {0.02} Oversize - второй

да, спасибо, осталась на том компе, что в гараже остался.

там всего 2 ремонтных размера?

ВОТ ЧТО С КОЛЕНВАЛОМ, БУДУ РАСТАЧИВАТЬ.

http://radikal.ru/users/Serzhant1_1#alb=&img=6099699226

http://radikal.ru/users/Serzhant1_1#alb=&img=6099699220

http://radikal.ru/users/Serzhant1_1#alb=&img=6099699219

Ребята потерял ссылку где были все артикула деталей для кап ремонта и их аналоги. У кого есть скиньте пожалуйста.

Всем привет! Вопрос такой , решил сделать капиталку на своем фм3 из-за жора масла 1л-на 1000км , двигатель 2,0 дюратек бензин , так как раньше сам не делал решил отдать знакомому спецу по двигателям , вопрос в следующем , он не может открутить головку , не знаю как правильно назвать но сказал что скручена странными болтами КРУГЛЫМИ  ,  которые не открутить ни какими ключами , что это за болты и как вообще их выкрутить? Если кто знает подскажите плиз! Заранее спасибо

Я бы от него убежал Если спец не видел до сих пор болтов под торкс, какой же то спец ? 

Я бы от него убежал Если спец не видел до сих пор болтов под торкс, какой же то спец ? 

я вот теперь тоже уже задумался , сам вечером только посмотрю , что же там за болты такие , говорит что просто как заклепки стоят!!! Могут какие-то заклепки стоять)?

я вот теперь тоже уже задумался , сам вечером только посмотрю , что же там за болты такие , говорит что просто как заклепки стоят!!! Могут какие-то заклепки стоять)?

Нет там не каких заклепок, делай фотки и выкладывай, будем смотреть.

Похоже этот спец, не видел двигателей дюратек, собирать он как будет ( в моторе нет,ни одной шпонки и метки) там знать надо.

Всем привет! Вопрос такой , решил сделать капиталку на своем фм3 из-за жора масла 1л-на 1000км , двигатель 2,0 дюратек бензин , так как раньше сам не делал решил отдать знакомому спецу по двигателям , вопрос в следующем , он не может открутить головку , не знаю как правильно назвать но сказал что скручена странными болтами КРУГЛЫМИ  ,  которые не открутить ни какими ключами , что это за болты и как вообще их выкрутить? Если кто знает подскажите плиз! Заранее спасибо

Они круглые, а внутри отверстия под звездочки, это и называется торкс.

Вам для капиталки надо подготовить ключ торкс т50, головки торкс е12 и е14

Ключом (битой) открутите голову, Е 12 нужен для крышек шатунов, а Е14 для снятия коленвала. Остальные обычные ключи. Желательно еще спец ключ для фиксации шкива , при откручивании болта коленвала. Тоже сейчас в процессе капиталки. Пока только разобрал.

Е14 для снятия коленвала. 

это куда?

это куда?

Под корзиной сцепления и маховиком. Когда снимешь. Будет по кругу 6 болтов торкс. Когда их открутишь, Потом можно будес спокойно открутить болты которые держат подушку коленвала с этой стороны двигателя.

Под корзиной сцепления и маховиком. Когда снимешь. Будет по кругу 6 болтов торкс. Когда их открутишь, Потом можно будес спокойно открутить болты которые держат подушку коленвала с этой стороны двигателя.

Всем привет! Забрал свою машину назад )) , пока я приехал знакомый уже собрал все назад уже , сказал что не возьмется за работу , чего испугался. Так что пока все по старому , буду искать толкового мастера, самому опасно лесть , так как раньше не разбирал двигатель . В среднем узнал за работу хотят 20 тыс рублей , запчасти буду сам заказывать. Как сделаю отпишусь, сейчас правда на больших оборотах дым появился из трубы. Так что машину скорее всего отдам на выходных!

Всем привет! Забрал свою машину назад )) , пока я приехал знакомый уже собрал все назад уже , сказал что не возьмется за работу , чего испугался. Так что пока все по старому , буду искать толкового мастера, самому опасно лесть , так как раньше не разбирал двигатель . В среднем узнал за работу хотят 20 тыс рублей , запчасти буду сам заказывать. Как сделаю отпишусь, сейчас правда на больших оборотах дым появился из трубы. Так что машину скорее всего отдам на выходных!

я тоже сам не разу не совался, но решил делать капиталку сам. у нас за работу просят 35000

я тоже сам не разу не совался, но решил делать капиталку сам. у нас за работу просят 35000

а на каком пробеге начал кушать масло?

а на каком пробеге начал кушать масло?

я взял такую, был пробег 192000. сейчас 210000. проглядел масло, в итоге масленное голодание и вкладыш провернуло, замена коленвала, вкладышей, колец поршневых и маслосъемных колпачков, + все прокладки и жидкости.

Всем привет!

Сегодня иду на обгон, обороты 4000 где-то и слышу какой-то шум и сразу вибрацию.

Останавливаючь смотрю, все ок. Завожу дергается двигатель. Доехал до сервиса- в 4 уилиндре нет компрессии и навернле прогорели клапана.

Как то это можно вылечить не снимая голову и тд?

Или если потеря компрессии это кранты?