Капиталка DURATEC HE 2.0.

Всем привет!!!!подскажите пожалуйста коды и фирмы  запчастей на движок.не дорогие. проблема жрет масло 1л на 1000км где то.черный дым появляется при больших оборотах при переключении автомата с 3 на 4.свечи без черного нагара. Нужен список. движка 2.л дуратек 145л.с 2004 год пробег 180тыс.всем кто откликнулся большой респект и уважение!!!!!!!!!!!!!!!! какие последствия могут быть если удалить заслонки на косе???????????

Нужен список. движка 2.л дуратек 145л.с 2004 год пробег 180тыс

В шапке на самых видных местах висит этот список. Поиском пользуйся.

Какой смысл эти списки в сотый раз озвучивать.

Или читай сначала тему, там все есть.

Вот,коротенько.

Двигатель.doc

Всем спасибо движок работает как часики!

подскажите что из себя представтяют кольца tp или riken

Прокладку масляного сепаратора в каком комплекте прокладок можно найти?

Прокладку масляного сепаратора в каком комплекте прокладок можно найти?

на чпокусе отдельно идет

На мондео 1119856 тоже отдельно идет, а в комплекте прокладок 1151934

Я когда то новую крышку (рестайла) покупал, была уже с прокладкой.

Так, фиг с ней с прокладкой. Ответьте мне на такой вопрос, если снять плиту коренных подшипников, коленвал не упадет?

Двигатель на машине с пристыкованной коробкой, головы и передней крышки уже нет. 

Че, сложно было сказать, что без съема двигателя плиту не снять?

Че, сложно было сказать, что без съема двигателя плиту не снять?

не снять

все бы ничего, но она тварь привязана к блоку задним сальником колена. часть его болтов на плите и часть на блоке......

Да я уже понял, раньше бы сказали, я бы не барахтался.

А то у меня второй шатунный подзадрало, хотел и коренные проверить, теперь не буду.

Добавлено:

Ковырял маслозаборник, сетка забита была в месте крепления. Сетка тоненькая, надломил, и решил ее не жалеть.

Вытряхнул всякой гадости-куски герметика, черные чешуйки, похожие на покрытие прокладки гбц, два пластиковых крючка( похоже от пластиковых накладок натяжителей цепи). Без сетки не хочется ставить, новый долго ждать и денег стоит. С польской разборки думаю взять, только вот не будет ли он также забитым? Есть у кого мнение по такой проблеме? 

Привезли трубку, длиньше на 1.5 см. моей. Че делать?

Привезли трубку, длиньше на 1.5 см. моей. Че делать?

Есть такое дело, они разные. Отрежь по размеру. Какая разница? Или на разборе ищи.

Плиту и снять не снял, а на болты попал...

Пластилин не затягивается блин...

Теперь новые ставить?

Темы не нашел. Спрошу здесь. На 1,8 и 2,0 форсунки одинаковые? Экзист в применимости на мондео показывает только 2,0, а на фокусы и прочие еще и на 1.8. Если б/у брать с 1.8 подойдет? или искать с 2.0?

Темы не нашел. Спрошу здесь. На 1,8 и 2,0 форсунки одинаковые? Экзист в применимости на мондео показывает только 2,0, а на фокусы и прочие еще и на 1.8. Если б/у брать с 1.8 подойдет? или искать с 2.0?

На каждой форсунки выбит номер а точнее два  форда и бош .

На 2 л. нужно 0280156154

На 1.8 нужно  0280156155

Закажи просто по номеру и не ломай голову (на разборке так и продают).

А твои родные с каким номером?

Жаба душит 2 рубля отдавать за мазда болты, да и ждать неделю.

Прикидываю такой вариант-болты гбц для опеля,  элринг или сваг.

Лишнее отрезать и вуаля. Дешевле и в наличии.

Кто что думает? Ездить будет?

@Serega2011,Спасибо. Когда снимал  не посмотрел. Буду брать по номеру. Вчера выкрутил свечи, 3 отличные, на 2 цилиндре вся в белом рыхлом налете, думаю вторая льет. Когда меняли кольца, второй цилиндр и поршень в нем тоже не понравился, не как все, юбка поршня более притертая в одном месте, АВ дал форсунки и отправил на стенд, там промыли и сказали, что все ОК. . Да и бывает иногда, что после того как заглушишь долго крутит (как бы заливает), продуешь и все ок.

@Serega2011, Да и бывает иногда, что после того как заглушишь долго крутит (как бы заливает), продуешь и все ок.

Было так же раньше, пару форсунок лили закрытыми. У 00-01 г. стояли форсунки под другим номером (его я забыл) так вот бош по этой причине снял их с производства и заменил на 154. Брал так же с разборки по номеру с разбитого си- макса, сразу отвез на стенд их помыли, проверили, поменял колечки и два года с форсунками проблем нету.

Присадка TBE кастрол, она реально работает 250 270 рублей на 5 7 баков , я ещё 10 лет назад видел ребята рэндж роверах в богажниках возили, в Гёте полный расклад про нее

Отправлено с моего Nexus 7 через Tapatalk

Какие болты гбц неоригинал идут с шайбами как оригинал?

Темы не нашел. Спрошу здесь. На 1,8 и 2,0 форсунки одинаковые? Экзист в применимости на мондео показывает только 2,0, а на фокусы и прочие еще и на 1.8. Если б/у брать с 1.8 подойдет? или искать с 2.0?

Форсы одинаковыее........

Плиту и снять не снял, а на болты попал...

Пластилин не затягивается блин...

Теперь новые ставить?

А ты уверен что это болты? Может резьба в блоке пошла?

Болты затягиваются моментом и доворотом по книге, но прижима нет. Шляпа болта прокручивается по плите моментом 20-30 нм если чуть-чуть вперед-назад пошевелить, не все, но многие.  Да и резьба у болтов потянута, длина болтов на максимуме-111.3.

Форсы одинаковыее........

Форсы одинаковые а пропускная способность разная.

У 0280156154  поток при 3 бар гр./мин. 150.2

У 0280156155 поток при 3 бар  гр./мин. 136.8