Защита Картера (Выбор, Критерии, Шум)

Как только машинка пришла в салон,там же сразу поставил металлическую у дилера и не стал заморачиваться.За все про все 3500 рупий.Уже разок свое отработала на ЖД переезде.

 

А как ты узнал, что она отработала, по удару? От защиты до картера ещё несколько сантиметров, если бы защиты не было, возможно ты бы и не задел ничем. Вот если бы ты на защите повис так, что колёса до земли не достают - тогда она тебя спасла.

А что вы господа в сервисе не поставите защиту?

 

Я поставил защиту двигателя в фирменном сервисе. Полет нормальный. Один раз нагруженный на пантонном мосту царапанул - два раза когда в одну сторону, два раза - назад. Потом был в сервисе - машину поднимали - сказали, ерунда - все ОК.

 

По нашим дорогам такая штука нужна по-любому.

Вообще считаю, что по нашим дорогам идеальная машина - рамный внедорожник. Пока не заработал А на кроссоверы размениваться не хочу :cool:

Изменено 13 мая, 2008 пользователем ilya_real

nichtnamen

 

И где ж такую красоту заказывал? Под дрыгатель 1.6 там нет "своего" пыльников? А в чем различия "изоляторов" 1491983 и 1491989?

 

Заказывал у дилера...Дженсер в ясенево :cool: . Пришёл через две с половиной недели. Про 1.6 не интересовался,у мну 2.3... ;) Про различия не знаю,самому интересно...менеджер как всегда не в курсе, но у них на 2.3 пробился именно 1491989,его и заказал...

Заказывал у дилера...Дженсер в ясенево

А сколько отдали Дженсеру? В Экзисте на заказ 1491989 получается 2520р. И подскажите, пожалуйста: что, гайка 6881291 полиэтиленовая, а винт 1382032 - саморез?

Изменено 13 мая, 2008 пользователем ПаПик

Я поставил защиту двигателя в фирменном сервисе.

Это специальная защита под движок 1.6 или универсальная? Из какого материала сделана?

Это специальная защита под движок 1.6 или универсальная? Из какого материала сделана?

 

 

Не знаю. Посмотрю - скажу. Вроде железка снизу, так я думаю.

Коллеги !

Пока жду свою ласточку посмотрел ссылку http://alta-karter.ru/index.php?productID=548 и прошу уточнить :

- кто-нибудь заказывал из Тюмени защиту и ставил ли её ? Как по срокам и в итоге какова её общая стоимость с учётом доставки ? ;

- вообще есть ли штатные места для крепежа защиты (ведь Форд не рекомендует ставить) или на сервисе будут сверлить новые отверствия ???

Для информации: мой дилер (Major - 18-й км МКАД) сообщил что защита стоит 6.800 р. плюс установка 1800 р. Думаю, что это слишком много !!!

Коллеги !

- кто-нибудь заказывал из Тюмени защиту и ставил ли её ? Как по срокам и в итоге какова её общая стоимость с учётом доставки ?

Как привезли машину, кроме прочего, поставили металическую защиту. Оффиц. дилер Атоград г. Тюмень.

Стоимость была, на сколько я помню, 4 100 рублей.

Для информации: мой дилер (Major - 18-й км МКАД) сообщил что защита стоит 6.800 р. плюс установка 1800 р. Думаю, что это слишком много !!!

 

Мой дилер - Спецтрансавто (моск. обл.) такие же деньги взял.

Рольф: кевлар-6400 с установкой.

Обновил

Изменено 14 мая, 2008 пользователем димп

А сколько отдали Дженсеру? В Экзисте на заказ 1491989 получается 2520р. И подскажите, пожалуйста: что, гайка 6881291 полиэтиленовая, а винт 1382032 - саморез?

 

Гайка полиэтиленовая ,винт-саморез под торкс Т30, "защита" пластмассовая (гибкая)

А сколько отдали Дженсеру? В Экзисте на заказ 1491989 получается 2520р. И подскажите, пожалуйста: что, гайка 6881291 полиэтиленовая, а винт 1382032 - саморез?

 

Сам пыльник 2300 р,плюс гайки-винты около 250 р... :cool: Гайка - полиэтиленовая,винт - саморез под ключ на 10.

nichtnamen

профессор

Спасибо за инфо!

 

... прошу уточнить :

... вообще есть ли штатные места для крепежа защиты (ведь Форд не рекомендует ставить) или на сервисе будут сверлить новые отверствия ???

Насколько я понимаю, специальных мест для крепления защиты нет, но для "заводских" защит ничего сверлить не надо. Поясню: в кузове по-любому есть всякие технологические и "закладные" проемы, вырезки, выемки и т.п. - за них-то и "цепляют" защиту "заводские" кострукторы.

 

мой дилер (Major - 18-й км МКАД) сообщил что защита стоит 6.800 р. плюс установка 1800 р.

Это "кевлар", или ещё может называться "карбон". В Питере их не одна фирма производит, например http://www.autotank.ru/opisanie.htm

 

димп

Вам такую защиту в Рольфе поставили? http://www.autotank.ru/pictures/ford/z_mondeo_07.jpg

 

З.Ы. А кто-то знает, куда подевалась фунуция вставки рисунков (фоток) в посты?

Изменено 14 мая, 2008 пользователем ПаПик

Мне в Тюмени (Автоград) поставил металическую за 4200 (3400-защита, 800-работа). Сказали, что отечественная, но производителя не помню.

Сказали, что отечественная, но производителя не помню.

У мони родина в Бельгии, отсюда защита

фром Бельгия

Изменено 15 мая, 2008 пользователем Egorlo

nichtnamen

профессор

димп

Вам такую защиту в Рольфе поставили? http://www.autotank.ru/pictures/ford/z_mondeo_07.jpg

 

З.Ы. А кто-то знает, куда подевалась фунуция вставки рисунков (фоток) в посты?

1. . Снизу не видел.

2. ОФФ: Зайди в личку, в настройках почисти архив (приклеплённые файлы) и будет тебе счастье :cool:

А как на счет безопасности при ДТП с установленной защитой картера? При лобовом столкновении не окажется ли движок в салоне :?:

Всех с победами в футболе и хоккее !!!!

 

А как на счет безопасности при ДТП с установленной защитой картера? При лобовом столкновении не окажется ли движок в салоне :?:

 

В том- то и проблема : и ставить защиту опасно (как говорит Форд) и не ставить для наших дорог то же нельзя ! Сам до сих пор не определился. По тем сообщениям, которые вижу в форуме, пока большинство склоняется - ставить надо. Кто как думает ?

По тем сообщениям, которые вижу в форуме, пока большинство склоняется - ставить надо. Кто как думает ?

Надо +1

Ваще не плохо было бы опрос замутить. Для сомневающихся.

 

А как на счет безопасности при ДТП с установленной защитой картера? При лобовом столкновении не окажется ли движок в салоне :?:

Мне устанавливали у дилера. Думаю дилер не будет устанавливать девайсы которые могут не проходить по стандартам безопасности.

Изменено 15 мая, 2008 пользователем Nikitos

Ваще не плохо было бы опрос замутить. Для сомневающихся.

Замутил, голосуем

Замутил, голосуем

 

Отлично, спасибо, разумно. Но в действительности проблема останется. Убеждаюсь, что защита нужна, но соврешенно очевидно, что Форд должен на будущих или уже существующих моделях предусмотреть для России заводскую установку защиты с учётом сохранения всех требований по безопасности. Может имеет смысл письменно обратиться через дилера к Форду ? Многие производители знают о Российских дорогах и предлагают "пакет для плохих дорог" включающий защиту картера. Почему бы и Форду не делать то же самое ??

Замутил, голосуем

О класс! Респект за оперативность!

Голосанул.

А как на счет безопасности при ДТП с установленной защитой картера? При лобовом столкновении не окажется ли движок в салоне

Вообще, вопрос - баян. Читай тему с начала.

 

Замутил, голосуем

Да и так понятно, что по всей России-матушке большинство проголосует за железо (даже странно, что таких пока только 53% из 17 голоснувших...)

 

У мони родина в Бельгии, отсюда защита

фром Бельгия

Это железки "Шериф", "АвтоЩит", "Альта-картер" и прочие имеются ввиду, что ли?

 

Но в действительности проблема останется.

Да нет тут никакой проблемы. Кто для себя решил, что Моня должен быть "вездеходом", тому любой дилер "броню" под движок запихнёт - лишь бы клиенты получили то, что хотели за свои деньги.

У мони родина в Бельгии, отсюда защита

фром Бельгия

Нет 100%, я спрашивал в Автограде когда ставили - наша. Им нет смысла выдавать импортную за отечественную.

Нашел защиту тут - http://www.avtz.ru/

Цена 2000 + 600 установка. Кто что скажит?