ФМ3 -Мигает спиралька.

делал на Масюковщине в гаражах, они меняли только клапана, по их словам при этом новые коды присваивать н надо, но вроде как нужно прописать старые в мозг для лучшей адаптации, чтобы с нуля она проходила... но у меня этих кодов не видно.

делал на Масюковщине в гаражах, они меняли только клапана, по их словам при этом новые коды присваивать н надо, но вроде как нужно прописать старые в мозг для лучшей адаптации, чтобы с нуля она проходила... но у меня этих кодов не видно.

Весьма странно. И сколько они с тебя взяли за эту работу? Я в этой теме писал сколько с меня официалы брали.

пока ниче не взяли, машина в ремонте, за ремонт 3-х форс запросили 600б.

Сделал я диагностику-Р2336.Вторая форсунка,чёрт бы её побрал.До этого была проблема с четвёртой,помогла калибровка.Сейчас тема не прокатывает износ конкретный.Надоело,буду ремонтировать все четыре.

день добрый. отец купил мондео III с движком 2.0 TDCi 130лс. 3 месяца ездил без проблем, потом при резких ускорениях появилась спиралька. трогаться стало труднее, заводится хуже, сразу после заводки "лающие" звуки и повышенная вибрация. болезнь стала прогрессировать. поменяли топливные шланги на прозрачные. выявили, что с обратки форсунок идёт много воздуха, который через фильтр попадает на вход ТНВД. завернули обратку только в бак. стало чуть чуть лучше. залили очищающую присадку. после этого машина проехала 200 км, заглохла и не завелась вообще. с толкача заводится, но глохнет через некоторое время. поехали к дизелистам, поставили форсунки на стенд. диагностика показала полный каюк всех форсунок. под микроскопом нашли грязь. стружки вродь не было. поменяли клапана в форсунках, стерли ошибки, форсунки не прописывали, тнвд перебирать не стали. проблемы полностью пропали. проехали пока только 30км, полет нормальный =) проедем 1000, отпишусь =)

а какие симптомы у тебя сейчас?!

Я думаю он уже справился)))хе

_________________

И даже чтобы не дорогие хризантемы купить надо двигать извилинами

Я думаю он уже справился)))хе

после аварии продал я его))))))

сейчас пассат - мозга выносит.

 

 

 

_________________

И даже чтобы не дорогие хризантемы купить надо двигать извилинами

подскажите пожалуйста что такое sensor nockenwelle, у меня загорелась спиралька и неисправность была в этом сенсоре,что это такое и для чего он стоит

датчик распредвала. синхронизирует совместно с датчиком коленвала момент впрыска топлива. помоему так

датчик распредвала. синхронизирует совместно с датчиком коленвала момент впрыска топлива. помоему так

Датчик КВ и РВ ничего сами по себе не синхронизируют, а уж тем более впрыск.

Синхронизация КВ и РВ- это правильное положение РВ относительно КВ(необходимое для своевременного открытия и закрытия клапанов и работы цилиндров).

не подскажите куда можно отвезти ТНВД делфи, нужен грамотный человек который подскажет что с ним можно сделать.

я так понял этот датчик работает за счет магнитного поля.может его можно восстановить,размагнитить или наоборот намагнитить

я так понял этот датчик работает за счет магнитного поля.может его можно восстановить,размагнитить или наоборот намагнитить

Стоимость датчика (в Минске) меньше стоимости усилий по его реанимации.

У меня валяется старый уже почти год. все нет времени и желания разобрать его.

правильно в германии он стойт 25 евро.я спршиваю так для интереса

я так понял этот датчик работает за счет магнитного поля.может его можно восстановить,размагнитить или наоборот намагнитить

Нельзя.

мужики, датчик детонации, это на чегой влияет...короче предлагают моню, но только там один косяк нуно менять датчик детонации

а машина заводится? хотя бы комп подключите и ошибки почитайте прежде чем покупать

Кто-нибудь разобрался со штоком.Я уже больше не могу.разработка помогла ,но ненадолго.Сейчас все заново.Завожу машину,он вперед двигается,а потом назад и сразу спираль.Когда только вперед продвинется после заводки,спирали нет.

Подскажите, пожалуйста!При резком наборе скорости (на низкой передаче раскручиваем тахометр свыше 3200-3500 оборотов) особенно на трассе загорается и моргает спираль.При перезаводке авто спираль пропадает.Что это может быть?

P132B - с вероятностью больше 90%

P132B - с вероятностью больше 90%

А как бороться с этой ошибкой?Неужели только менять турбину с модулем

по разному лечится у всех... выше техник например описывал детально как разрабатывал привод... я так же тут писал, что у меня все прошло после удаления свищей из под прокладок впускного...

по разному лечится у всех... выше техник например описывал детально как разрабатывал привод... я так же тут писал, что у меня все прошло после удаления свищей из под прокладок впускного...

А у вас шток тоже не становился на место при этом?

не, у меня с ним тьфу-тьфу порядок.... у меня электропривод с тягой

всем привет, у меня загорается чекэнжин, машина начинает тупить и сразу глохнет через несколько секунд, причем как правило на скорости около 80-90 км, а не в зависимости от оборотов??? но это не всегда... диагностика рисует 2 ошибки: p1211 и p0251(P0251 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)

P1211 недостоверные показания датчика давления топлива).

Может у кого было, форума прочел только половину))

ПС Машину брал в таком виде, она видно, что была всажена в левую сторону спереди, мот с проводкой что в месте удара, там жгуты какие идут под крылом, кто знает? и стоит ли в данной ситуации чистить ЕГР?

Была такая же проблема. На комп. диагностике показало теже ошибки (Р0251, Р1211). Но мне сказали что проблема в турбине, когда узнал скока стоит, настроение упало в миг - от 67.000 и до ...... Но немного поразмышлял и пришел к выводу, что на диагностике могли и ошибиться, наверно просто не смогли расшифровать код ошибок вот и ляпнули что в голову пришло. Вобшем на следующий день решил поехать в сервис по дизелям и поменять датчик давления топлива. Но номер дома сервиса указанного на сайте автосервиса не нашел. Открыл капот и решил посмотреть вдруг че интересного обнаружу. Нашел этот датчик прочистил его ваткой и поехал проверять. Загорелась "спиралька" только раз при скорости около 130 км/ч, но машина не заглохла. Проехал минут 5 решил заглушить, и сразу же завел. Больше не беспокоила. Ну время покажет