Так ремонтируется рейка или нет ???

есть еще вопрос что может стучать с левого края рейки при подергивании руля вправо влево,к сожлению не могу залить ссылку на фото(

есть еще вопрос что может стучать с левого края рейки при подергивании руля вправо влево,к сожлению не могу залить ссылку на фото(

тяга рулевая в первую очередь

 

есть еще вопрос что может стучать с левого края рейки при подергивании руля вправо влево,к сожлению не могу залить ссылку на фото(

тяга рулевая в первую очередь

тоже так подумал заказал,привезли а щас чет и не похоже что это тяга,но рейка окручена поэтому наверно так и не определить Изменено 7 июля, 2013 пользователем solvo

 

 

есть еще вопрос что может стучать с левого края рейки при подергивании руля вправо влево,к сожлению не могу залить ссылку на фото(

тяга рулевая в первую очередь

тоже так подумал заказал,привезли а щас чет и не похоже что это тяга,но рейка окручена поэтому наверно так и не определить

 

слева в рейке ни чего нет, есть валшестерня, ближе к левому краю, может подшипники валшестерни стучат, но тогда стук отдавал бы в руль

вроди как и отдавал,так что,пока все снято может разобрать поменять этот подшипник?

Изменено 7 июля, 2013 пользователем solvo

вроди как и отдавал,так что,пока все снято может разобрать поменять этот подшипник?

их три

как ты думаешь есть смысл перебрать рейку или лучше в нее не лезьть насколько это проблемотично ее перебрать

Изменено 7 июля, 2013 пользователем solvo

как ты думаешь есть смысл перебрать рейку или лучше в нее не лезьть насколько это проблемотично ее перебрать

чтоб в нее лезть, нужны расходники, при чем качественные, а то джей несколько раз перебирал РТИ и все бес толку, к Сергею Ш. обратись, он знает все номера подшипников

http://s43.radikal.ru/i100/1307/f2/62bd8759984a.jpg
http://s017.radikal.ru/i402/1307/0f/de3c665936f9.jpg
i037.radikal.ru/1307/be/aca16c025532.jpg
стук вот в этом районе,и вот я так понял возле регулировочной гайки потеет немного

и вот я так понял возле регулировочной гайки потеет немного

Скорей всего снаружи что-то брызжет на рейку.

Под этой гайкой консистентная смазка, не жидкая.

Вряд ли она просочилась

Изменено 8 июля, 2013 пользователем СергейШ

А про подшипники в этой теме, на 12-й странице и дальше я описал что нарыл http://mondeoclub.ru/forum/topic/33546/?page=12?do=findComment&comment=1937363

Изменено 8 июля, 2013 пользователем Evgkomok

Столкнулся с проблемой!При езде по гравию или по мелким камням чувствуются металлические удары в руль и исходят онипо ощущениям откуда то из под руля!На не заведенном авто попробовал покрутить руль влево и вправо по несколько меллиметров  и опять  чувствуется легкий стук из под руля.Неужто конец рейки близится?Тяги наконечники и косточки менял не помогает.подтеков ни каких нет

Изменено 13 июля, 2013 пользователем sergoportugal

Столкнулся с проблемой!При езде по гравию или по мелким камням чувствуются металлические удары в руль и исходят онипо ощущениям откуда то из под руля!На не заведенном авто попробовал покрутить руль влево и вправо по несколько меллиметров  и опять  чувствуется легкий стук из под руля.Неужто конец рейки близится?Тяги наконечники и косточки менял не помогает.подтеков ни каких нет

Попробуй подтянуть, ту самую, загадочную заглушку.

Попробуй подтянуть, ту самую, загадочную заглушку.

Что за загадочная заглушка?

Что за загадочная заглушка?

http://mondeoclub.ru/forum/topic/100118/?page=36

Вот она пресловутая торцевая гайка.  В середине втулка. Материал похож на бронзу, поверхность покрыта серым полимером.

Диаметр 25/28 ширина мм 14.

 

 

 

 

 

Вот она пресловутая торцевая гайка.  В середине втулка. Материал похож на бронзу, поверхность покрыта серым полимером.

Диаметр 25/28 ширина мм 14.

 

 

 

материал втулки-сталь, покрытие-баббит, называется втулка(подшипник) скольжения

Изменено 4 августа, 2013 пользователем Йожык

Вот она пресловутая торцевая гайка.  В середине втулка. Материал похож на бронзу, поверхность покрыта серым полимером.

Диаметр 25/28 ширина мм 14.

 

 

 

Пришлось изготавливать спец ключ, под эту гайку.

Ёжик, где там сталь? На свою фотку то посмотри. Бронза с тефлоновым покрытием.

Ёжик, где там сталь? На свою фотку то посмотри. Бронза с тефлоновым покрытием.

магнит возьми, "не все то золото что блестит" (с), подшипники скольжения заливаются баббитом, учите матчасть)

Посмотрел пристально, поковырял, помагнитил, вобщем изучил физические свойства материала втулки.

Результат такой: втулка стальная, затем слой спеченой бронзы( видна неоднородность материала) и слой мягкого скользкого полимера. 

похожа вот на такую http://xd-company.com/?page_id=94

Изменено 5 августа, 2013 пользователем MrAlex

материал втулки-сталь, покрытие-баббит, называется втулка(подшипник) скольжениярейка гайка.jpg

 

А кто нибудь пробовал эту втулку переделать под капролон,второпласт? У самого появилась проблема люфта вала да и с права на втулке тоже есть. Вот думаю разбирать или восстановленную брать? Судя по форуму проблема люфта вала немного решается заменой подшипников ,а вот кто ,что с втулкой делал?

 

А кто нибудь пробовал эту втулку переделать под капролон,второпласт? У самого появилась проблема люфта вала да и с права на втулке тоже есть. Вот думаю разбирать или восстановленную брать? Судя по форуму проблема люфта вала немного решается заменой подшипников ,а вот кто ,что с втулкой делал?

я делал, капролон, фторопласт текучий, не советую, единственно надо сначала проточить зубчатую рейку, например в минус одну десятку, под нее и втулку точить Изменено 20 августа, 2013 пользователем Йожык

А кто нибудь пробовал эту втулку переделать под капролон,второпласт? У самого появилась проблема люфта вала да и с права на втулке тоже есть. Вот думаю разбирать или восстановленную брать? Судя по форуму проблема люфта вала немного решается заменой подшипников ,а вот кто ,что с втулкой делал?

 

Я нашел подобную втулку от SKF, состав тоже сталь, бронза, PTFE. В наличии была втулка с шириной 30 мм, лишнее отрезал. Так даже лучше, использовал всю ширину гайки, вместо 14 стало 20. Испытать пока не получится, рейку в запас убрал.

Я нашел подобную втулку от SKF, состав тоже сталь, бронза, PTFE. В наличии была втулка с шириной 30 мм, лишнее отрезал. Так даже лучше, использовал всю ширину гайки, вместо 14 стало 20. Испытать пока не получится, рейку в запас убрал.

номерок кинь