Так ремонтируется рейка или нет ???

заказал тут http://motorprom.ru/rus/index , точнее друг хороший её там купил и мне отправил ТК, вот этот номер FO9038 /N.

Должна прийти на днях.

 

Забрал рейку General Ricambi FO9038N - выглядит очень достойно, от оригинала нечем не отличается, кроме как номера нет, вроде затертый. Стоят оринальные пыльники FORD. Самый верхний пыльничик на вале шестерни тоже оригинальный фордовский номер с клеймом Ford, хомуты пыльников тоже фордовские. Все трубки новые. Надо глянуть тяги рулевые, тоже думаю фордовские. Следов монтажа крипежных болтов на 18 (2 шт.) нет.

 

Не сравнить конечно с ранее заказанной рейкой LOUBER, которую возвратил в exist. На ней хомуты на стяжках пластмасовых , окрашена была в черный цвет, как будто балончиком на грязную деталь.

Изменено 24 октября, 2012 пользователем zhey

Когда ставит будешь?

Забрал рейку General Ricambi FO9038N

 

Сколько денег стоит?

появился стук в рейки три дня ломал голову что да как у же решился ехать в Брянск на ремонт рейки за один день делают и решил попоровать заменить жидкость в Гуре в итоги тишина прада промывал тремя литровыми бутылками стока там гадости вышло ужас просто

да жижу менять иногда нужно.правдо насос иногда глючить начинает

Забрал рейку General Ricambi FO9038N

Добрый день! Поставил рейку? Двигатель на твоей машине бензиновый duratec ne?

Добрый день! Поставил рейку? Двигатель на твоей машине бензиновый duratec ne?

 

да duratec he

если хочется покоя ставьте рейку от Мондео 2

они абсолютно одинаковы по размерам , тягам и креплению к машине

только подвод трубок разный

у Мо 3 на запорной планке

у Мо 2 вкручиваются

...

переделать тип подвода сможет любой аргонщик за три копейки

а если удасться откусить рейку с Мо 2 вместе с кусками трубок то это вообще удача

спаять вашу трубку и трубку на рейке 5 минут времени

Можно или нет определить повреждения рулевой рейки не снимая на подьемнике.После удара в правое переднее колесо положение руля сместилось на 30 градусов.

Можно или нет определить повреждения рулевой рейки не снимая на подьемнике.После удара в правое переднее колесо положение руля сместилось на 30 градусов.

можно дефектовать тягу и наконечник, но рейку так можно смотреть только на предмет течи.

Поставил и я себе рейку General Ricambi FO9038N. Сомневаюсь что Италия, но сделано неплохо. Напрасно только поменял, из за цейтнота по времени. Надо было свою просто снять, промыть и назад поставить, тем более она только закусывала и не гремела. Так что свою рейку оригинальную, обслуженную и красивую выставляю теперь на продажу. Фото и цена интересующимся через личку.

Так что с ней сейчас? Закусывает?

Можно или нет определить повреждения рулевой рейки не снимая на подьемнике.После удара в правое переднее колесо положение руля сместилось на 30 градусов.

 

Скорей всего зубец перескочил вал на рейке при ударе. Смотри кусочки металла в жидкости, так как при этом, если колеса остались более или менее параллельно стоять, могло задрать внутри алю корпус, шток, и что-нибудь еще) Сильный удар был? обратный удар в руль? щелчок?

Изменено 15 января, 2013 пользователем Leva-S

Так что с ней сейчас? Закусывает?

Нет, не закусывает. Больше испуга было)) Просто надо было промыть и поменять жидкость. Ну и во время осмотра поменял подозрительный пыльник. То ли есть дырочка то ли нет.

Насоветовали просто умельцы, мол так рейки умирают... Болтуны

А по закусыванию рейки я склоняюсь к мысли, что 80% это происходит просто из за грязной жидкости ГУР. И только потом механическое повреждение, соответственно лечится в первую очередь заменой жидкости ГУР.

Уважаемые форумчане!!! Подскажите пожалуйста где взять сломанную рулевую рейку или редукционный клапан от рулевой рейки ФМ 3 1.8-2.0L

Изменено 23 января, 2013 пользователем ASB

Уважаемые форумчане!!! Подскажите пожалуйста где взять сломанную рулевую рейку или редукционный клапан от рулевой рейки ФМ 3 1.8-2.0L

На разборках Форд или дать объявления в Клубной барахолке http://mondeoclub.ru/forum/forum/66/

Машину взял неделю назад. Сегодня сгонял в сервис, посмотрели ходовую. В целом все гуд, но вот с рейкой засада. Течет жижа. Механик сказал что можно пока поездить и так главное контролировать наличие жидкости в ГУР. Насколько это верно или все-таки лучше менять. Тему прочитал полностью но ответа так и не нашел.

И еще вопрос по цене на рейку, тут пишут что цены прям космос, но в нете нашел за 12 т.рублей. Насколько это реально?

Машину взял неделю назад. Сегодня сгонял в сервис, посмотрели ходовую. В целом все гуд, но вот с рейкой засада. Течет жижа. Механик сказал что можно пока поездить и так главное контролировать наличие жидкости в ГУР. Насколько это верно или все-таки лучше менять. Тему прочитал полностью но ответа так и не нашел.

И еще вопрос по цене на рейку, тут пишут что цены прям космос, но в нете нашел за 12 т.рублей. Насколько это реально?

восстановленная рейка может стоить 15 т.р. Проблема в том, что она тоже не вечная - на наших дорогах рейки летят на всех машинах. Ездить с текущей рейкой можно, но ремонт потом будет дороже - вместо жидкости в рейку через изношенный сальник затягивается грязь и убивает механическую часть быстро. Лучше найти ближайший ремонт гидравлики и обратиться туда.

Изменено 29 января, 2013 пользователем Вольд

новую? Не реально. Восстановленную возможно, но тоже вряд ли. Там я когда искал на эту цену натыкался, но в наличии её нет. Просто ориентировочная цена указана. Наиболее приемлемый вариант Рикамби. Выше про него писали уже. Цена около 17500р. Но тоже может не быть в наличии.

Спасибо за инфу.

Но поскольку я полный нуб в вопросах эксплуатации (ну как и в вопросах ремонта) пожалуйста ответьте еще на один вопрос - чем черевата убитая рейка, ну типа там руль на повороте заклинит или колеса на ходу отлетят или еще чего приключится.

В качестве доп. информации опыт за рулем 1 год, первая машина "пятерка". НУ это так, чтоб знали с кем имеете дело.

Спасибо за инфу.

Но поскольку я полный нуб в вопросах эксплуатации (ну как и в вопросах ремонта) пожалуйста ответьте еще на один вопрос - чем черевата убитая рейка, ну типа там руль на повороте заклинит или колеса на ходу отлетят или еще чего приключится.

В качестве доп. информации опыт за рулем 1 год, первая машина "пятерка". НУ это так, чтоб знали с кем имеете дело.

замени манжеты и езди дальше

замени манжеты и езди дальше

если бы ты был так добр написать технологию, может быть я бы и сам это сделал. А то я уже второй раз за эту работу плачу довольно ощутимую сумму (7-8 тыс) А заодно и финис этих сальников

если бы ты был так добр написать технологию, может быть я бы и сам это сделал. А то я уже второй раз за эту работу плачу довольно ощутимую сумму (7-8 тыс) А заодно и финис этих сальников

на первой странице клуба есть описание процесса замены манжетов в рейке с номерами манжет, там про рейку ФМ-1.2, она такая же как на ФМ-3, с маленьким нюансом, не относящимся к манжетам и процессом их замены

Машину взял неделю назад. Сегодня сгонял в сервис, посмотрели ходовую. В целом все гуд, но вот с рейкой засада. Течет жижа. Механик сказал что можно пока поездить и так главное контролировать наличие жидкости в ГУР. Насколько это верно или все-таки лучше менять. Тему прочитал полностью но ответа так и не нашел.

И еще вопрос по цене на рейку, тут пишут что цены прям космос, но в нете нашел за 12 т.рублей. Насколько это реально?

Так у тебя так для уточнения жидкость (масло ) гура как жижа или рейка подтекает? Если жижа замени на сервесе с прочисткой и промывкой сеточки, цена копеечная по сравнением с ремонтом рейки. Если рейка не течёт и не люфтит не фиг туда вообще лазить!