Вот такой тюнинг для Мондео 2!

sonik35, позвольте вопрос про тюнингованные фары (хочу себе такие заказать). Я так понимаю, на тех местах, где у родных фар лампочки ближнего света, в ваших фарах ставятся биксеноновые модули? А что тогда на месте "дальних" лампочек?

Работает ли с ними штатный корректор фар?

Супер!!! и я бы так хотел...

sonik35, позвольте вопрос про тюнингованные фары (хочу себе такие заказать). Я так понимаю, на тех местах, где у родных фар лампочки ближнего света, в ваших фарах ставятся биксеноновые модули? А что тогда на месте "дальних" лампочек?

Работает ли с ними штатный корректор фар?

Читайте в этой теме есть. Я поставил родные корректоры фар но это было не просто. Фары абсолютно другие, здесь не биксенон а ксенон на ближний и дальний галоген.

Не было бы счастья да несчастье помогло

Случилось у меня беда, в августе лопнул коленван. Получилось так что ехал по трассе, появился на высоких скоростях постукивание которое усиливалось со временем. Через две недели стук стал с сильным биением при уже 50 км. час и больше, при том машина вибрировать начала. Поехал к мастерам, подумали и решили разбирать сцепление, может развалилась корзина подумали. Но после разборки сцепления выяснилось что с сцеплением как раз все в порядке и нет проблем но лопнул коленвал в районе 4 цилиндра в сторону маховика. Нашел я вариант контрактного двигателя во всем обвесе за 40 000 руб. из Италии. Получил его через неделю, долго готовились ставить, пересмотрели все навесное, все оказалось в порядке, за одним исключением, ездил двигатель видимо на воде и было в охлаждайке много ржавчины. Промыли продули внутри блока, поменяли поржавевшие штуцера, поставил новые на всякий случай помпу, ролики, ремни чтоб не лазить, поменял все сальники и с переди и с зади. Поставили!

На двигателе было все, и турбина и интеркулер и насос ГУР и маховик был, выкинули только помпу и ролики с ремнями ГРМ. Что главное стоял ТНВД Лукас. Состояние двигателя идеальное, от силы дашь ему 50-60 т.км. пробега. Поставили. Целый день не могли завезти, не проходил воздух из ТНВД. Потом мастер смастерил такую штуку. Был у него переделанный огнетушитель с редуктором врезанным для промывки бензиновых систем и форсунок бензина. В итоге залили в огнетушитель соляру, закачали с компрессора воздух, через шланг и фильтр топливный с ВАЗа на всякий случай подали соляру в ТНВД. Полезло из обратки куча воздуха, подождали, покрутили и завели Радости у меня было много тогда

В итоге устранили все протекания. это были по большей части не до затянутые хомуты, один шланг дал течь. Все поменяли, залили на прочистку системы сборное масло и антифриз розовый из закрамов мастера, все чистенькое но то что оставалось у него от клиентов. Проехал я на этом чуть меньше месяца и меньше 1000 км. Сменили антифриз и масло, заливал промывку liquimoly. И вот в общем теперь у меня двигатель на ТНВД Лукас снова.

Когда стал узнавать, оказалось что у многих Мондео RFN лопались коленвалы в диапазоне 350 000 км. От чего это происходит и я не нашел, то есть в поршневой системе нет каких либо проблем. И у кого такое было спрашивал, не кто не нашел из за чего это могло быть. Многие кто сталкивался, просто меняли коленвал и ездят несколько лет без сложностей. Я же решил махнуть двигатель.

Ощущения: теперь я знаю как моня ездила с рождения

Двигатель действительно ведет себя по новому. Снова Лукас и работает вся система регулировки оборотов, БОШ был самостоятельный и регулировался независимо самостоятельно. Теперь при включении кондея обороты не падают.

Тяга у двигателя совсем иная, как у нового, при включении кондиционера не падает мощность мотора. При езде 140 км/час под педалью газа есть приличный запас, дальше не разгонял, в основном по трассе еду до 110 разрешенные и разгоняюсь на обгоне. После промывки системы нет потемнения масла моментально, по крайней мере 5 дней было чистое. Нет масла вокруг трубок вентиляции картера и турбины. Вообще когда в первый раз поехал на авто я сильно удивился, нет привычного ускорения резкого в районе 2500 оборотов, хотя авто разгоняется более резво. Понял что разгон от низов просто не имеет ярко выраженного рывка, разгон равномернее с низов и до 4000 оборотов разгон без рывков и провалов.

Вот примерно так получилось.

Все осталось со старого двигателя, турбина рабочая, интеркулер, насос ГУР, маховик, ТНВД БОШ настроен с турбо корректором, головка с новыми клапанами, опресована в Январе и отшлифована, все свечи целые, все форсунки и целая форсунка с датчиком, крышка, насос ГУР, помпа и ролики ГРМ, корзина и диск сцепления, вакуумный насос, поршневая с блоком и вот куда теперь это девать не знаю. Наверно продавать.

В общем вот так случилось.:

Извините за качество на тел плохая камера

А это что такое? Что показывает?

Температуру двигателя и остаток бензина

Под каждым из датчиков его значение

Просто эти датчики меня так достали а возможности купить новую панель нет вернее не получилось вы давали мне ссылки на эбей но не смог там купить наверное чайник я в этом деле.А в нашем городе "аул" блин таких магазинов нет вот и пришлось выдумывать

А ты просто эти дисплеи вставил или родную панель покурочил? По какому принципу у тебя топливо в баке считается?

А к чему подключены? К микроконтроллеру или простому АЦП?

Подключился к приборке

Родную панель курочил.там немного надо

Дружище, требую подробностей! Схема, какие детали потребовались, где какие концы брал и все такое. 

Ок подробно все дам

Влезут такие ручки для печки в Мондео 1?

http://ru.aliexpress.com/item/Hot-FORD-FOCUS-2-focus-3-Mondeo-AC-Knob-Car-3PCS-LOT-Air-Conditioning-heat-control/1703863139.html

sonik35, подскажи, как у Вас получилось в Ваши фары подключить исполнительный механизм регулировки уровня наклона фар?

Вот сижу - туплю. Родной Мондеевский что-то вообще ни как не встает. От Фокуса второго подходит по разъему и по типу крепежа похож, но не встает.

Или пилить-строгать-паять-клеить?

@romma77, а у вас фары со светодиодными поворотниками, или под обычный цоколь?

@romma77, а у вас фары со светодиодными поворотниками, или под обычный цоколь?

Обычные.

Обычные.

Судя по описанию у поляков, родной корректор ставится только на фары со светодиодными поворотами. 

http://allegro.pl/lampy-reflektory-ford-mondeo-mk2-96-00-led-migacz-i4773742330.html

http://allegro.pl/lampy-reflektory-ford-mondeo-mk2-96-00-led-chrom-i4836841748.html

Привет! Приезжали ко мне из передачи "Главная дорога", снимали сюжет про меня и мою машину, сняли несколько моментов. Вот в эту субботу должен выйти сюжет про подогрев сидений. Волнуюсь как все получится, так как не видел отснятый материал, возможно малюсенький будет сюжет, но посмотрим, продюсер Главной дороги обещала что следующей передаче покажут.

 продюсер Главной дороги обещала что следующей передаче покажут.

Ждемс

Все порезали, снимали минут 20 а выпустили все наоборот. Мой подогрев исправно 5 лет служит а они какую то хрень на джинсе сделали. И сказали стоимость 770 руб проволока копейки за метр стоит, у меня вышла себестоимость до 100 руб.

Все порезали, снимали минут 20 а выпустили все наоборот.

 

 

 

Тоже попадал на съемку ГЛ, тоже снимали нас с братом минут 20 (перегоняли машину ему по-зимнику), вышло в эфир 10 секунд  . Был сюжет про "дорога, которой нет" кажется назывался. Так что хоть что-то попало в эфир .