рулевая рейка +1

точил кончик ножа ,чтобы был тоньше и вставлял между корпусом и кольцом при появлении зазара вставлял тонкую железку согнутую в виде лодочки , до тех пор пока не получится зацепить пассатижами , ими тянешь как бы на отворачивание , т.е. нужно провернуть кольцо в канавке , а там по обстаятельствам !

удачи !

спасибо попробую севодня.да кстати я с дурости сломал пробку пластиковую на рулевой она продается где небудь?

помоему нет, но как я понил она не какой толком функциональности не несет, просто как заглушка от пыли, можно что нибудь придумать чем плотно заткнуть что бы пыль не попадала и всё

все вычистить , обезжирить и замазать герметиком !

думаю прокатит !

не, герметиком нельзя, т.к. там находится стопорная гайка которая должна свободно вращаться.

вроде нашел эту пробку на exist ,вот артикул 6 781 478

НАРОД ВЫРУЧАЙТЕ!!!передрал рейку и насос гура поставил все обратно по ранее зделаным меткам,я руль крутится так будто рейка буз гура .что я не так собрал????

а ты прокачал систему?

да вот кстати забыл спросить -как прокачивать?

- сколько жидкости вошло при заливке ? Если ~ 0,8 л вошло , то прокачивать уже нечего.

- клапанок на штуцере подачи в корпус рейки правильно поставил ?

-что делал с золотниковым переключателем ? Только колечки поменял или разбирал весь ?

менял только сальник и пыльник.жидкости 1л влил,клапонок это тот что с проводами-если он то я его не трогал.а вот что такое золотниковый переключатель?

что такое переключатель я уже разобрался.а вот мне подсказали что может насос неправельно собрал

менял только сальник и пыльник.жидкости 1л влил,клапонок это тот что с проводами-если он то я его не трогал.а вот что такое золотниковый переключатель?

нет , с проводами это датчик давления.

Если ты не понял про клапанок то наверное ты его потерял - это очень легко сделать не зная про него. Это деталька в виде цилиндрика 7мм в диаметре и 8мм длиной. Он устанавливается в седло верхнего штуцера. Обычно при снятии рейки он сразу выпадает из отверстия у укатывается в неизвестном направлении.

наверное я его и прое... а как он выглядит что найти его.есть где в картинках?

виде цилиндрика 7мм в диаметре и 8мм длиной

а как он выглядит что найти его.есть где в картинках?

вот так и выглядит, размеры на глаз... . на одном торце цилиндрика есть вальцовка и отверстие перекрыто изнутри крышечкой, с другого конца отверстие в котором просматривается пружинка , картинки у меня нет

я так понял что без этого клапона жидкость которая должна идти в обратку идет в обратно в подачу?

люди добрые помогите где найти этот клапон.я его реально проеб....

вот ещё есть сайт по запчастям http://www.zzap.ru/catalog.aspx?rawdata=Ford%20KA%20рулевая%20рейка

ребят, а никто не задавался вопросом: почему у кашек рулевая такая слабая? (в принципе и подвеска тоже)...

ребят, а никто не задавался вопросом: почему у кашек рулевая такая слабая? (в принципе и подвеска тоже)...

на мой взгляд на кашках рулевая рейка так же течет как и на остальных машинах старших 10 лет.

есть единственное неудачное место это входной вал под рулевую колонку, там он воду часто видит и коррозирует и поэтому верхний сальник выходит из строя чаще чем у других

люди!!!!потеряный мной КЛАПОНОК -кто знает как он правильно обозвать чтоб хоть в нете поискать,или есть ли какие мысли как можно его заменить,

люди!!!!потеряный мной КЛАПОНОК -кто знает как он правильно обозвать чтоб хоть в нете поискать,или есть ли какие мысли как можно его заменить,

Найди конторы занимающиеся ремонтом/восстановлением реек, спроси у них про этот клапан.

разобрался в причине...ПОЯВИЛАСЬ дригая -руль начинает крутится легко только когда газу заеш!!!!может быть что не весь воздух прокачал????или еще чтото????

разобрался в причине...ПОЯВИЛАСЬ дригая -руль начинает крутится легко только когда газу даеш!!!!может быть что не весь воздух прокачал????или еще чтото????

разобрался в причине...ПОЯВИЛАСЬ дригая -руль начинает крутится легко только когда газу даеш!!!!может быть что не весь воздух прокачал????или еще чтото????

?????