Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Сервис у "commicsa" на Парк Культуры.


Рекомендуемые сообщения


Опубликовано

Добрый день, подскажите по стоимости замены катализатора (-ов) Мондео 3 2.0/АКПП 2006 на пламегаситель с обманками и тд. 

Опубликовано

@kirov34,

Здравствуйте!

По работам 5500руб., но всегда советую с таким обращаться в специализированные сервисы по глушителям. Там всегда дешевле и быстрее.

Опубликовано (изменено)

Акция!
Изменение конфигурации автомобиля по спец ценам.

Список  функций изменения конфигурации автомобиля Фокус 2, С-мах, Куга

•    Программирование двигателя  1.8 прошивкой от 2.0- 1500р.
•    Программирование отключателя  подушек безопасности- 400р.

  Модуль управления кузовом
•    Авто включение подогревов на рестайле- 400р.
•    Круизконтроль- 1200р.
•    Обогрев лобового стекла- 400р.
•    Функция автономного включения стеклоочистителя (датчик дождя)- 400р.
•    Автозапирание (при начале движения)- 400р.
•    Мигание поворотников 1-е нажатие- 400р.
•    Мигание поворотников 2-е нажатие- 400р.
•    Омыватель фар- 400р.
•    Фары HID- 400р.
•    Автоматическое включение света фар (датчик света)- 400р.
•    Датчик окружающей температуры- 400р.
•    Отпирание в 2 этапа- 400р.
•    Охранная сигнализация- 400р.

                 Приборная панель
•    ABS – 400р.
•    Система электронной курсовой стабилизации ESP- 400р.
•    Мгновенный расход топлива.  л/100 км- 400р.
•    Голосовое управление- 400р.
•    Система контроля давления в шинах.DDS (для активации опции, так же необходимо прошить ABS)- 1200р.
•    Круизконтроль. (для активации так же необходимо прописать модуль GEM и PCM)- 1200р.
•    Датчик омывающей жидкости- 400р.
•    Реальные показания температуры- 400р.
•    RDS. Отображение информации о радиостанциях и новостей системы цифрового оповещения- 400р.
•    Отображение информации на дисплее щитка приборов о включении системы HANDS FREE. При наличии модуля Bluetooth- 400р.
•    Мгновенный расход на литр.  Км/л- 400р.
•    Предпусковой подогреватель- 400р.
•    Предупреждение о непристегнутых ремнях безопасности. (отключение)- 400р.
•    Звуковая сигнализация о включении задней передачи- 400р.
•    Эгур- 400р.

Климат контроль
•    Атермальное стекло (адаптация датчика солнечной радиации)- 400р.

       Дверные модули
•    Складывание зеркал- 400р.
•    Подсветка околодверного пространства- 400р.
•    Поворотник в зеркалах- 400р.

=====================================

Также мы выполняем ЧИПТЮНИНГ для автомобилей форд
Цены, на интересующие позиции, могу отправить в личку.
Форд фокус 3 2.0 GDI 150 л.с.
Тюнинг выполнен на базе "турецкого" варианта для машин с МКПП и Power Shift. Прошивки выполнены под нормы токсичности Евро-5 и “Евро-2” для машин с удаленным катализатором (отключен контроль второго кислородного датчика). Пиковое значение мощности, по измеренному в процессе дорожного теста расходу воздуха и замеров на динамометрическом стенде, составляет 175 -180 л. с. и 216 н/м. Максимальное значение 187 л.с. получено на автомобиле с установленным «пауком» и прошивкой под “Евро-2”. Для автомобилей с Power Shift, за счет увеличения крутящего момента, улучшена работы коробки в режиме движения в пробках. Прошивки имеют заводские идентификаторы, в связи с чем, проблем при гарантийных обращениях к дилеру не возникнет.
Форд фокус 3 2.0 GDI 150 л.с.
Штатная программа управления двигателем с отключенным контролем второго кислородного датчика. Устанавливается при возникновении проблем с катализатором.
Форд фокус 3 1.6
Для автомобилей с мощностью 85 и 105 л.с. Подмена калибровки с 85 л.с. на 105 и 105 л.с. на 125 л.с. Название калибровки при этом не меняется и на гарантийных автомобилях проблем при обращении к дилеру не возникнет. За счет изменений улучшается динамика и комфорт от вождения.
Форд мондео 4, S-Max и Galaxy ECOBOOST
Замена прошивки двигателя 200 л.с. прошивкой от 240 л.с.
Форд фокус 2 1.6, 1.8, 2.0 л.
Улучшенные программы управления двигателем для автомобилей с МКПП и АКПП. Прошивки выполнены под нормы токсичности Евро-4 и «Евро-2» для машин с удаленным катализатором (отключен контроль второго кислородного датчика и работа клапана ЕГР). Улучшены динамические характеристики и комфорт вождения, уменьшено влияние включенного кондиционера.
Форд фокус 2
Штатная программа управления двигателем с отключенным контролем второго кислородного датчика и работы клапана ЕГР. Устанавливается при возникновении проблем с катализатором.

ЧИПТЮНИНГ.
MONDEO-4, S-MAX, GALAXY
БЕНЗИНОВЫЕ АТМОСФЕРНЫЕ МОТОРЫ 2.0 МКПП И 2.3АКПП

Изменения выполнены на базе заводских прошивок.
В ходе работы удалось добиться следующих улучшений:
1) обеспечить прибавку момента и мощности, расширить "полку момента".
2) устранить заводской дефект на 2.3 АКПП(ударное включение второй передачи прималом дросселе), улучшить синхронность при переключении передач.
3) на моторах 2.0 МКПП полностью исчез провал при трогании, тем самым улучшен комфорт движения в пробках. (не нужно подгазовывать)
4) улучшена динамика, авто прекрасно тянет с 1.5 оборотов и не захлебывается.
5) улучшена топливная экономичность (актуально для мотора 2.3), что подтверждается проведенными тестами.

Результаты замера2.3 следующие:

заводской вариант (евро 4)
крутящий момент - 204,5 н*м
максимальная мощность - 160 л. с.

тюнинговый вариант (евро 4)
крутящий момент - 207 н*м
максимальная мощность - 171 л. с.

Прошивки доступны в следующих вариантах:
-Стоковая прошивка с отключенным контролем катализатора и клапана ЕГР (в случае выхода из строя катализатора или клапана ЕГР).
-Чип прошивка с отключенным контролем катализатора и клапана ЕГР (в случае выхода из строя катализатора или клапана ЕГР).
-Чип прошивка евро 4 или евро 5.


Программирование автомобилей с дизельными двигателями 2.0 литра Delphi, Emission Stage V 140 л.с. на 163 л.с
Данная процедура доступна на автомобилях FF-3, Kuga-2, Mondeo- 4 рестайлинг, Galaxy и S-Max рестайлинг.             
Прошивка улучшает динамику автомобиля и изменяет алгоритм переключения АКПП,  что увеличивает комфорт в управлении автомобилем.


=====================================

Программирование автомобилей с дизельными двигателями 2.0 литра Delphi, Emission Stage V 140 л.с. на 163 л.с
Данная процедура доступна на автомобилях FF-3, Kuga-2, Mondeo- 4 рестайлинг, Galaxy и S-Max рестайлинг.             
Прошивка улучшает динамику автомобиля и изменяет алгоритм переключения АКПП,  что увеличивает комфорт в управлении автомобилем.


=====================================

Изменено пользователем commics
Опубликовано (изменено)

Нету оборудования для прокачивания топливной магистрали.

дааа, сам когда менял все через себя прокачивал, полный пи... посему нужна либо хорошая груша, либо маленький электро насос.

Возможно ли в будущем прошивку на наши дизеля 2.0 140 л.с сделать, или это невозможно?

Изменено пользователем MIshanya3
Опубликовано

Подскажите по стоимости работ и зч. Замена термостата фм3 2006 2.0 акпп, поставить без подогрева от фм 4 + ож литррв 5

Опубликовано

Уважаемые коммиксы, на всякий случай подтверждаю, что буду завтра у вас в 10.00 со своим термостатом для его замены (как мы и договаривались).

Добрый экзист таки сумел наконец мне эту деталь привезти.

Еще раз извините за перенос сроков работы с четверга на пятницу.

Опубликовано

commics, негативный отзыв:

был у вас на парке культуры 19.10.2014 вечером. Гос.номер "360"

Замена масла и маслянного фильтра.

Вроде, где можно напортачить?

Налили масла выше максимума. Не только выше риски, но и выше всей лопатки. 

Сегодня сравнил канистры (5л.) : в моей осталось меньше литра, а в канистре, что досталась от предыдущего хозяина, после замены оставалось чуть-ли не 2 литра..

Как-то так.... (((

Опубликовано (изменено)

@hatan,

Приветствую!

 

Проверьте уровень масла тщательно перед тем, как писать подобное. Мы конечно не святые, НО в Ваш двигатель заливается 4,3 литра масла, а прошлый хозяин сливал остатки масла в одну канистру или (скорее всего) докупал новую 5-ти литровую канистру из-за большого жОра/угара масла. Или вы реально предполагаете, что ваш мотор катается на 3-х литрах масла?

 

Много полезных знаний-

http://mondeoclub.ru/forum/topic/42494/

 

Как-то так... ))))

Изменено пользователем CD™
Опубликовано

Да вот всё неделю тянул, чтоб зря не писать - в темноте особо не видно.

Сёдня в теплом гараже перепроверил - реально вся лопатка в масле оказывается.

Опубликовано (изменено)

@hatan,

Еще раз из официальных регламентов (при чем указаны объемы, которых достаточно для "заправки" между отметками минимум/максимум)-

 

Заправка при обслуживании, включая масляный фильтр — 4,3 л для Duratec HE 2.0 и 2.3
Заправка при обслуживании, включая масляный фильтр — 5,8 л для Duratec 2.5
Заправка при обслуживании, включая масляный фильтр — 5,6 л для Duratorq-TDCi 1,8
Заправка при обслуживании, включая масляный фильтр — 5,5 л для Duratorq-TDCi 2,0
Заправка при обслуживании, включая масляный фильтр — 5,9 л для Duratorq-TDCi 2,2

Изменено пользователем CD™
Опубликовано

@hatan

Здравствуйте!

Запишитесь. Проверим, откорректируем, если нужно будет, уровень масла.

Судя по остатку в канистре, перелив если имеется, то максимум 50-100гр., что не является критичным.

Опубликовано

А конфиг датчика дождя поправить можете?

 

То, что идет с завода - неюзабельно.

Опубликовано

Внимание! По многочисленным просьбам! Мы продлили акцию!
Для получения скидки, купон распечатывать обязательно![/b]
up11366-R_RieS_ReS_-1412500959.jpg

Опубликовано

 

 

Акция!

Изменение конфигурации автомобиля по спец ценам.

Список  функций изменения конфигурации автомобиля Фокус 2, С-мах, Куга

 

•    Программирование двигателя  1.8 прошивкой от 2.0- 1500р.

•    Программирование отключателя  подушек безопасности- 400р.

 

  Модуль управления кузовом

•    Авто включение подогревов на рестайле- 400р.

•    Круизконтроль- 1200р.

•    Обогрев лобового стекла- 400р.

•    Функция автономного включения стеклоочистителя (датчик дождя)- 400р.

•    Автозапирание (при начале движения)- 400р.

•    Мигание поворотников 1-е нажатие- 400р.

•    Мигание поворотников 2-е нажатие- 400р.

•    Омыватель фар- 400р.

•    Фары HID- 400р.

•    Автоматическое включение света фар (датчик света)- 400р.

•    Датчик окружающей температуры- 400р.

•    Отпирание в 2 этапа- 400р.

•    Охранная сигнализация- 400р.

 

                 Приборная панель

•    ABS – 400р.

•    Система электронной курсовой стабилизации ESP- 400р.

•    Мгновенный расход топлива.  л/100 км- 400р.

•    Голосовое управление- 400р.

•    Система контроля давления в шинах.DDS (для активации опции, так же необходимо прошить ABS)- 1200р.

•    Круизконтроль. (для активации так же необходимо прописать модуль GEM и PCM)- 1200р.

•    Датчик омывающей жидкости- 400р.

•    Реальные показания температуры- 400р.

•    RDS. Отображение информации о радиостанциях и новостей системы цифрового оповещения- 400р.

•    Отображение информации на дисплее щитка приборов о включении системы HANDS FREE. При наличии модуля Bluetooth- 400р.

•    Мгновенный расход на литр.  Км/л- 400р.

•    Предпусковой подогреватель- 400р.

•    Предупреждение о непристегнутых ремнях безопасности. (отключение)- 400р.

•    Звуковая сигнализация о включении задней передачи- 400р.

•    Эгур- 400р.

 

Климат контроль

•    Атермальное стекло (адаптация датчика солнечной радиации)- 400р.

 

       Дверные модули

•    Складывание зеркал- 400р.

•    Подсветка околодверного пространства- 400р.

•    Поворотник в зеркалах- 400р.

 

=====================================

 

Также мы выполняем ЧИПТЮНИНГ для автомобилей форд

Цены, на интересующие позиции, могу отправить в личку.

Форд фокус 3 2.0 GDI 150 л.с.

Тюнинг выполнен на базе "турецкого" варианта для машин с МКПП и Power Shift. Прошивки выполнены под нормы токсичности Евро-5 и “Евро-2” для машин с удаленным катализатором (отключен контроль второго кислородного датчика). Пиковое значение мощности, по измеренному в процессе дорожного теста расходу воздуха и замеров на динамометрическом стенде, составляет 175 -180 л. с. и 216 н/м. Максимальное значение 187 л.с. получено на автомобиле с установленным «пауком» и прошивкой под “Евро-2”. Для автомобилей с Power Shift, за счет увеличения крутящего момента, улучшена работы коробки в режиме движения в пробках. Прошивки имеют заводские идентификаторы, в связи с чем, проблем при гарантийных обращениях к дилеру не возникнет.

Форд фокус 3 2.0 GDI 150 л.с.

Штатная программа управления двигателем с отключенным контролем второго кислородного датчика. Устанавливается при возникновении проблем с катализатором.

Форд фокус 3 1.6

Для автомобилей с мощностью 85 и 105 л.с. Подмена калибровки с 85 л.с. на 105 и 105 л.с. на 125 л.с. Название калибровки при этом не меняется и на гарантийных автомобилях проблем при обращении к дилеру не возникнет. За счет изменений улучшается динамика и комфорт от вождения.

Форд мондео 4, S-Max и Galaxy ECOBOOST

Замена прошивки двигателя 200 л.с. прошивкой от 240 л.с.

Форд фокус 2 1.6, 1.8, 2.0 л.

Улучшенные программы управления двигателем для автомобилей с МКПП и АКПП. Прошивки выполнены под нормы токсичности Евро-4 и «Евро-2» для машин с удаленным катализатором (отключен контроль второго кислородного датчика и работа клапана ЕГР). Улучшены динамические характеристики и комфорт вождения, уменьшено влияние включенного кондиционера.

Форд фокус 2

Штатная программа управления двигателем с отключенным контролем второго кислородного датчика и работы клапана ЕГР. Устанавливается при возникновении проблем с катализатором.

 

ЧИПТЮНИНГ.

MONDEO-4, S-MAX, GALAXY

БЕНЗИНОВЫЕ АТМОСФЕРНЫЕ МОТОРЫ 2.0 МКПП И 2.3АКПП

 

Изменения выполнены на базе заводских прошивок.

В ходе работы удалось добиться следующих улучшений:

1) обеспечить прибавку момента и мощности, расширить "полку момента".

2) устранить заводской дефект на 2.3 АКПП(ударное включение второй передачи прималом дросселе), улучшить синхронность при переключении передач.

3) на моторах 2.0 МКПП полностью исчез провал при трогании, тем самым улучшен комфорт движения в пробках. (не нужно подгазовывать)

4) улучшена динамика, авто прекрасно тянет с 1.5 оборотов и не захлебывается.

5) улучшена топливная экономичность (актуально для мотора 2.3), что подтверждается проведенными тестами.

 

Результаты замера2.3 следующие:

 

заводской вариант (евро 4)

крутящий момент - 204,5 н*м

максимальная мощность - 160 л. с.

 

тюнинговый вариант (евро 4)

крутящий момент - 207 н*м

максимальная мощность - 171 л. с.

 

Прошивки доступны в следующих вариантах:

-Стоковая прошивка с отключенным контролем катализатора и клапана ЕГР (в случае выхода из строя катализатора или клапана ЕГР).

-Чип прошивка с отключенным контролем катализатора и клапана ЕГР (в случае выхода из строя катализатора или клапана ЕГР).

-Чип прошивка евро 4 или евро 5.

 

Программирование автомобилей с дизельными двигателями 2.0 литра Delphi, Emission Stage V 140 л.с. на 163 л.с

Данная процедура доступна на автомобилях FF-3, Kuga-2, Mondeo- 4 рестайлинг, Galaxy и S-Max рестайлинг.             

Прошивка улучшает динамику автомобиля и изменяет алгоритм переключения АКПП,  что увеличивает комфорт в управлении автомобилем.

 

=====================================

 

Программирование автомобилей с дизельными двигателями 2.0 литра Delphi, Emission Stage V 140 л.с. на 163 л.с

Данная процедура доступна на автомобилях FF-3, Kuga-2, Mondeo- 4 рестайлинг, Galaxy и S-Max рестайлинг.             

Прошивка улучшает динамику автомобиля и изменяет алгоритм переключения АКПП,  что увеличивает комфорт в управлении автомобилем.

 

=====================================

Опубликовано (изменено)

Здравствуйте,

 

такой глупый вопрос, может подскажете в чем дело...

 

Купил резину (лето). Откатал один сезон. передние немного сильней стерлись.

На след. сезон я их поставил на зад. (чтобы износ более-менее выровнялся). Но тут сюрприз.

 

Они стоя сзади стерлись больше, чем передние.  

В итоге у меня сейчас:

а) 1 покрышка практически дошла до ограничителей,

б) 1+1 покрышки в хорошем состоянии (равномерный, одинаковый износ - около 50%)

в) 1 покрышка что-то среднее между типами "а" и "б"

 

Вот думаю из-за чего такое???

Может ли быть, что это связано со скоростью? Этим летом много ездил по трассе (скорость около 140-150км/ч), иногда груженый.

Или это что-то в подвеске?

 

СХОД-Развал делал у вас 1 февраля 2014г.

 

Спасибо! :)

Изменено пользователем Devsel

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...