Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Здесь может быть Ваша реклама!

Проблемы с задними суппортами, диски греются


Рекомендуемые сообщения

Прочитал данную тему. Подскажите кто менял тросики рчника-как это делается? Сложно или нет? Много чего снимать надо будет? Просто хочеться знать к чему готовиться.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Прочитал данную тему. Подскажите кто менял тросики рчника-как это делается? Сложно или нет? Много чего снимать надо будет? Просто хочеться знать к чему готовиться.

... не рискну отправить в Поиск, т.к. сам полез туда, скачав и прочитав рукодство с Главной...

... на подъемнике или на яме (а для экстрималов - на двух домкратах) надо снять тепловой экран над глушителем в районе рычага ручного тормоза.... при себе иметь свечной ключ на 16 мм...возможно напильник....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прочитал данную тему. Подскажите кто менял тросики рчника-как это делается? Сложно или нет? Много чего снимать надо будет? Просто хочеться знать к чему готовиться.

 

скорее всего кроме теплового экрана над резонатором ничего снимать не нужно. ну для комфорта - глушак с резинки.

может в случае с саморегулирующимся - есть какие изыски, а так - все просто.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

глушитель с резонатором достаточно будет открутить от гофры и снять с резинок чтобы полностью не снимать его? Будет возможность подлезть к теплоэкрану и тросикам?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

глушитель с резонатором достаточно будет открутить от гофры и снять с резинок чтобы полностью не снимать его? Будет возможность подлезть к теплоэкрану и тросикам?

:rolleyes: Его вообще не надо откручивать! Снимается только тепловая защита(фольга между днищем и глушителем(катализатором)).
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так а подлезть реально будет там к креплению? И если не сложно подскажите-там 2 тросика заказывать в магазине нужно будет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

глушитель с резонатором достаточно будет открутить от гофры и снять с резинок чтобы полностью не снимать его? Будет возможность подлезть к теплоэкрану и тросикам?

 

Вообще ничего не снимал у себя. Отгибал только тепловую защиту глушака немного и все. Но у мну выхлоп чуть другой, чем на 4-х цилиндровиках...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так а подлезть реально будет там к креплению? И если не сложно подскажите-там 2 тросика заказывать в магазине нужно будет?

 

вот тут http://mondeoclub.ru/forum/topic/98876/page__st__20 Уважаемый Плантатор все расписал. с кодами. в поставке 2 троса.

покупаешь, загоняешь на яму, откручиваешь тепловой экран над последним резонатором, поворачиваешь по кругу и снимаешь... короче - пока сам не залезешь - никто за тебя не полезет. удачи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Поменял сегодня тросики ручника-теперь все идеально. Старые вообще не двигались-только при большом усилии. Поставил БОШ-посмотрим сколько выходит. Всем спасибо за консультации.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Народ подскажите пожалуйста! При переборке заднего суппорта потерял одно распорное кольцо, которым крепится пыльник поршня к цилиндру! Чего делать? Где найти???

Изменено пользователем mihey21rus
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Народ подскажите пожалуйста! При переборке заднего суппорта потерял одно распорное кольцо, которым крепится пыльник поршня к цилиндру! Чего делать? Где найти???

там нет никаких колец...пыльник просто (но иногда долго) вставляется в тело суппорта...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как нет? Вот оно!!! А что тогда мешает пыльнику вылезти из тела цилиндра???

post-45151-0-56635000-1323256459_thumb.jpg

Изменено пользователем mihey21rus
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как нет? Вот оно!!! А что тогда мешает пыльнику вылезти из тела цилиндра???

Ты это где взял? :rolleyes:

Суппорт у тебя с пятигранным болтом (крепления механизма ручного тормоза)? Или без оного?

Подобное кольцо должно быть в самом пыльнике, который садится в канавку непосредственно в цилиндре суппорта...

Изменено пользователем amaich
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да, пятигранный, все как у всех - 38 мм. Походу, это кольцо из пыльника старого, он прикипел, я его ножом срезал, а там кольцо, а с другой стороны он нормально слез, там я не нашел кольцо! Че, походу это я из старого пыльника это кольцо выковырял???

Изменено пользователем mihey21rus
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Баян конечно, но не нашел! Куда палец с резинкой вставлять??? сверху или снизу???

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...
Баян конечно, но не нашел! Куда палец с резинкой вставлять??? сверху или снизу???

Сзади сверху, спереди снизу пальцы с резиновым демпфером.

Если резинка разбухла, то подлежит замене.

Удачи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

можно ли купить отдельно тормозной цилиндр, а не в сборе с супортом?

да
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Добрый день, чтобы не создавать отдельную тему решил тут написать свой вопрос.

 

Перебирали суппорт задний и в конце концов потеряли пружину возвратную (тросика ручника) на одном из суппортов. Вот вопрос где её такую сейчас найти, может кто подскажет? Прошелся по магазинам запчастей, разводят руками, по всяким крепежным и пружинам, именно такой нет. В растерянности....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пружина которая внутри суппорта или которая на солдатик крепится? Если на солдатик - то там 6.5см длинна... В чем проблема подобрать - не знаю...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пружина которая внутри суппорта или которая на солдатик крепится? Если на солдатик - то там 6.5см длинна... В чем проблема подобрать - не знаю...

 

с внутренней стороны суппорта, которая с механизмом ручника связана... дак вот проблема не нашел такую же. Только по длине не подойдет же, надо чтобы и жесткость был такая же?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну можно взять пружины с барабанов задних жигулей классики или девятки. Они длинее. И подогнать под размера как вариант.

Жесткость там не критична по большому счету. Если будет слишком мягкая, не будет тянуть трос в зад при малейших проблемах с тросом. Если слишком жесткая - чуть больше нагрузка на троса.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну можно взять пружины с барабанов задних жигулей классики или девятки. Они длинее. И подогнать под размера как вариант.

Жесткость там не критична по большому счету. Если будет слишком мягкая, не будет тянуть трос в зад при малейших проблемах с тросом. Если слишком жесткая - чуть больше нагрузка на троса.

 

ок спс. Попробую любую по длине для начала. В принципе пару лет без ручника езжу, но тут приспичило по честному пройти ТО, надо ручник стало.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Делается все просто добавляется более мощная пружина я добавил сзади с двух сторон и все норм и тормоза и не греется диск (подошли обычные пружины от расклодушек по 1 с каждой стороны )

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 месяцев спустя...

Ребята, помогите пожалуйста!!! Разобрал суппорта задние, теперь собрать не могу((( Поршень еле вворачивается, может его смазать чем нужно??? Ремкомплект Frenkit 238038 - по 5 колец лишних в каждом оказалось, а вот пыльников, что на возвратный механизм ручника, почему-то не хватает! Кстати, после того, как ввернул поршень - этот рычажок ручника стал еле-еле ходить! Поменял резинки на направляющих с пыльниками - те теперь тоже еле ходят, как будто полный вакуум (медной смазкой их смазал). Говорили, что там всё одинаковое и не нужно судорожно всё запоминать и подписывать, так вот: там всё зеркальное, и можно наоборот\вверх ногами перепутать! Как правильно поставить направляющие (тот, что с резинкой сверху должен быть или снизу?), и рычажок ручника на суппорте как стоять должен (петля для троса сверху или снизу должна быть?) Да и вообще по мелочи много вопросов есть. Прочитал все ветки, связанные с тормозами, вроде было понятно, а не деле вот оно как... :(

Может кто сможет подьехать ко мне, посмотреть что не так, помочь, подсказать??? Буду ОООЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН в магазине вкусненьким\сладеньким\крепким и не очень :)))) Ну или хоть на словах расстолкуйте, как и что делать? На форум не будет возможности залезть, завтра с самого утра в гараж поеду! Тел. МТС 8029-260-78-61, Лайф: 8025-679-42-89. Женя. Гараж на машиностроителей, если чё, могу подвезти с метро могилёвской, автозаводской! Заранее спасибо, кто откликнется! :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...