Дефлектор (мухобойка) капота

Мондеводы первой мони- зацените:

350 рублей, маленькая болгарка и 2-3 часа времени.

Пока только фото , вдруг интереса никто не проявит.

ХОЧУУУУУУ!!!!!!!!!!!!!!!

Так делов то. Глаза боятся-руки делают.

Тебе потребуется дефлектор от 10-ки (я брал фирмы VORON GLAZ) 350 руб. болгарка с обмылком (чем меньше диск тем лучше) двухсторонний скотч, сверло 3мм и желание + время. Итак прикладываешь дефлектор к капоту и отмечаешь насколько надо обрезать края (по ширине капота) т.к. десяточный шире и углы загнуты, вот для начала и делаешь обрезание. Теперь дефлектор практически полностью прилегает к капоту, используя 2-х ст скотч (он присутствует на дефлекторе в виде квадратиков) приклеиваешь сие изделие достигая равномерного (симметричного) расположения на капоте. Поднимаешь капот и чем нибудь острым (шилом,гвоздем) отчерчиваешь изнутри дефлектора форму капота, снимаешь и пилишь и обрабатываешь кромку мелким напильником слегка скругляя края. я еще войлоком прошелся для блеску. Размечаешь слева справа и сверлишь отверстия под крепеж (он прилагается) и , а вот тут не торопись!! Старый скотч долой, вместо него клеишь бутерброды из 4-5 слоев скотча для обеспечения зазора между дефлектором и капотом , я еще обработал капот под дефлектором антикором (он и прозрачный есть) и только теперь ставим наше изделие по месту постоянной дислокации загибаем наши скобки внутрь капота, сверлим отверстия ( смотри не жикни насквозь) и крепим шурупчиками ( отлично подходят от компьютерных ящиков, их там дофига лишних а нам надо только три) Любуемся результатом- все!

Испугался?! Фигня, перечитай еще пару раз и уже не так страшно -читай первую строку внимательно.

Да и удачи тебе!

А вот такой вот вопрос: если все под мухобойкой покрыть хорошим антикором или антигравием?

именно так у меня и сделано и вопреки рассуждениям о вреде за два года никаких следов ржи, неделю назад старую обработку смыл и нанес новую, за прошедшее время ни одного нового скола на капоте не заметил, а вот дефлектор уже пришлось шлифануть- отпескоструился уже...

Я считаю должно быть всё расчитано с завода либо дубликат, но никак не самому ставить и подгонять.ВОТ. :angry:

Что за глупости, если встало все хорошо и также хорошо смотрится и при этом сделано своими руками, разве это не повод для гордости собой и хорошая тема для страны советов, раздел же создан именно для этого. Какой смысл описывать как прикрутить штатную мухобойку на три самореза. Я вот так думаю.

мне нравитц. ставил сам. все жигулевское обошлос 1000 р.

Изменено 10 июня, 2008 пользователем lozow

мне нравитц. ставил сам. все жигулевское обошлос 1000 р.

Красиво смотрится!

Автору топика респект. Руки у него из правильного места растут!

Поддерживаю!

Аналогично

Сей девайс поддерживаю, давно искомое мной причуда к машине.

Обязательно займусь переделкой, да еще решеточку черную в перед поставлю.

Хочу сказать что у Visla ( с противо туманами и мухой) получилось просто по "кучерявому". Давай новый фейс моне, и давай это своими руками ( конечно теми которые растут из плечь)

Изменено 3 июня, 2009 пользователем Pawlik

задался целью тож себе такой девайс прикупить. Но я так понимаю что на моню 2 не станет не фига он.

У нас в минске оригинал на моню стоит 40 у.е. Может кто-нить делал на вторую моню

впросик а радиаторную решотку сам делал или покупал если делал сам подскажи как

респект смотриться офигенно обязательно себе сделаю так же

задался целью тож себе такой девайс прикупить. Но я так понимаю что на моню 2 не станет не фига он.

У нас в минске оригинал на моню стоит 40 у.е. Может кто-нить делал на вторую моню

гмм а где в Минске можнл купить сей девайс?

есть на некрасова из ортстекла.

я покупал и людей которые асми делают они там не помню из чего лепят блеска конечно по меньше но качество мне больше понравилось

1160782 находятся в пос. ждановичи

вопреки рассуждениям о вреде

Стоит мухобойка на матрешке 6 лет. Менял пару лет назад ибо доска угодила. Капот цел и даже не думает ржаветь. Не антикорено. Я б и на М4 приспособил, но уж больно не комильфо вид получается, да и покраска намного качественней.

Изменено 19 декабря, 2009 пользователем Mistigris

мне нравитц. ставил сам. все жигулевское обошлос 1000 р.

 

А спойдер с какой машины?

Главное чтобы потом при обгонах в дождь от этой мухобойки в стекло грязь прямиком не летела. А так нормально. На первой моне тоже прикручивал запчасти от наших авто. Но с одной мухобойкой не айс получилось и пришлось переделывать, при обгонах грязь летела прямо в стекло.

а смысл в этих мухобойках? самый прикол они от мух не защищают, увеличивают коэффициент сопротивления ветру( а значит и расход бензина), в зарулем даже тест делали, а еще если хочешь еще один источник скопления соли и грязи на капоте-поставь мухобойку))

мне вообще любые мухобойки не нравятся, как-то попахивает колхоз-тюнингом, как ни крути...как раньше в 90-е на 9ки все вешали что ни попадя куда придется..но это чисто сугубо мое мнение, как говорится хозяин-барин

а смысл в этих мухобойках? самый прикол они от мух не защищают, увеличивают коэффициент сопротивления ветру( а значит и расход бензина), в зарулем даже тест делали, а еще если хочешь еще один источник скопления соли и грязи на капоте-поставь мухобойку))

мне вообще любые мухобойки не нравятся, как-то попахивает колхоз-тюнингом, как ни крути...как раньше в 90-е на 9ки все вешали что ни попадя куда придется..но это чисто сугубо мое мнение, как говорится хозяин-барин

а ты в курсах что мухабойка не только от мух? она защищает от пролетавших камней и тд чтоб капод был без точек со времянем капот становится в горошек

а ты в курсах что мухабойка не только от мух? она защищает от пролетавших камней и тд чтоб капод был без точек со времянем капот становится в горошек

конечно защитит от камней, летящих по высоте на стыке фары-капот (т.е. на высоте самой мухобойки), но поверь не все камни летят на высоте полуметра от дороги, их траектория полета как правило может быть значительно выше, одним словом камни и мухи летят хаотично, и понятно что мухобойки эти защитят и от камней и от мух и от т.п., Но только от процентов 30 всех их возможных

Изменено 1 декабря, 2012 пользователем Ski_man

конечно защитит от камней, летящих по высоте на стыке фары-капот (т.е. на высоте самой мухобойки), но поверь не все камни летят на высоте полуметра от дороги, их траектория полета как правило может быть значительно выше, одним словом камни и мухи летят хаотично, и понятно что мухобойки эти защитят и от камней и от мух и от т.п., Но только от процентов 30 всех их возможных

зато капод будет нормальный. а при таких ездах, частых. будет у тебя ржавый капот. от сколов. муха спасает. или 2 вариант наклеить пленку на часть капота. хотя пленка дороже

зато капод будет нормальный. а при таких ездах, частых. будет у тебя ржавый капот. от сколов. муха спасает. или 2 вариант наклеить пленку на часть капота. хотя пленка дороже

сколько ездию и где только не ездил, есть конечно точечки местами на капоте но не критично, а ржавчины и в помине нету, капот наверное самое не гниющее место))) а вообще конечно дело вкуса, кому что нравится как выглядит на его железном коне какая-нибудь приблуда

Подходит с гольфа 3. Но также надо подрезать

ВО СПОР ПОДНЯЛИ!капот как раз таки гниет и гниль начинается с самого низа. от камней и мух не спасает на 100% но вероятность снижает во всяком случае от лобовых столкновений. подьемная струя воздуха и дождь минимизирует,снег, а сопротивление там откуда большое? допустим нет убойника-и дальше воздух идет на лобовуху и поднимается по ней-тоже сопротивление. бойник делает это раньше. у меня капот в точках и сколах. такое же стекло. вот репку почесываю поставить

капот наверное самое не гниющее место)))

самое не гниющее место--бампер, то есть крыша

ВО СПОР ПОДНЯЛИ!капот как раз таки гниет и гниль начинается с самого низа. от камней и мух не спасает на 100% подьемная струя воздуха и дождь минимизирует,снег, а сопротивление там откуда большое? допустим нет убойника-и дальше воздух идет на лобовуху и поднимается по ней-тоже сопротивление. бойник делает это раньше. у меня капот в точках и сколах. такое же стекло. вот репку почесываю поставить

Испытывали на ТАЗу (14-ке) лет 10 назад - в "зарулем" писали. Мухобойка создает повышенное сопротивление воздуха и охрененно разгружает переднюю ось. Такая вот пластмашка, которая и 15 кг нагрузки не выдержит, а снижает давление на переднюю ось чуть ли не на 70 кг на скорости под 150 км/ч - ну это на 14-ке.

Вот и представь, что будет, если с мухобойкой в лужу заехать на скорости 150 км/ч. Пусть мондео не 14-ка, но и без мухобойки аквапланирует отлично и на скоростях поменьше.

Изменено 15 июля, 2013 пользователем igorb78

откамней то иногда спасает.. не понравилось что затирает краску под креплениями на капоте