visla Опубликовано 21 октября, 2015 Опубликовано 21 октября, 2015 Да в том то и дело, что там одни. Купил а они не подошли чуть большие ~ на 1 мм. В другом магазине сказали что они разные даже одном рычаге (имеено в верхнем ном. 1 -2 ) ,((( ты то откуда знаеш что больше?, ихи запресовывают а не вставляют темболее ремонтные сайленыт должны быть чутка больше да и ты чего не умееш пользоваться наждаком не ? АААААААААА 0 Цитата
Senger07 Опубликовано 21 октября, 2015 Опубликовано 21 октября, 2015 ты то откуда знаеш что больше?, ихи запресовывают а не вставляют темболее ремонтные сайленыт должны быть чутка больше да и ты чего не умееш пользоваться наждаком не ? АААААААААА Это понятно их запресовывают) И пользоваться тоже умею) просто закралось некоторое сомнение, хочу развеять или подтвердить=) 0 Цитата
visla Опубликовано 21 октября, 2015 Опубликовано 21 октября, 2015 Это понятно их запресовывают) И пользоваться тоже умею) просто закралось некоторое сомнение, хочу развеять или подтвердить=) да на 1 рычаге сайленты одни и теже 0 Цитата
Senger07 Опубликовано 21 октября, 2015 Опубликовано 21 октября, 2015 да на 1 рычаге сайленты одни и теже Там 2 рычага верхний и нижний, они одинаковые(в плане сайлентов)? 0 Цитата
visla Опубликовано 21 октября, 2015 Опубликовано 21 октября, 2015 (изменено) Там 2 рычага верхний и нижний, они одинаковые(в плане сайлентов)? на 1 рычаге сайленты одни и теже я тебе писал, то что и 1 и 2 рычаг не знаю, размер совпадает, елси практически ставь и не парься на наждаке чутка теранеш и все смотрел по каталогу. чего не понятного я не знаю, выдимо вы лентяи, номера на 2 рычагах одни и теже знач на 2 рычагах 4 сайлента одни и теже Изменено 21 октября, 2015 пользователем visla 0 Цитата
Senger07 Опубликовано 21 октября, 2015 Опубликовано 21 октября, 2015 на 1 рычаге сайленты одни и теже я тебе писал, то что и 1 и 2 рычаг не знаю, размер совпадает, елси практически ставь и не парься на наждаке чутка теранеш и все ну то что на каждом одинаковые это понятно, я померил. ок спасибо) 0 Цитата
visla Опубликовано 21 октября, 2015 Опубликовано 21 октября, 2015 ну то что на каждом одинаковые это понятно, я померил. ок спасибо) выше прачти что отредактировал там все понятно будет 0 Цитата
Senger07 Опубликовано 21 октября, 2015 Опубликовано 21 октября, 2015 выше прачти что отредактировал там все понятно будет я видел что в каталоге, говорю же пришел в магазин меня начали убеждать что разные) видимо такой магазин. Ну большими и не располагаем ... 0 Цитата
visla Опубликовано 21 октября, 2015 Опубликовано 21 октября, 2015 я видел что в каталоге, говорю же пришел в магазин меня начали убеждать что разные) видимо такой магазин. Ну большими и не располагаем ... сначала сам проверяй а магазины и так понятно 0 Цитата
Senger07 Опубликовано 21 октября, 2015 Опубликовано 21 октября, 2015 сначала сам проверяй а магазины и так понятноЗа помощью и обратился)) 0 Цитата
gotovtsev Опубликовано 2 ноября, 2015 Опубликовано 2 ноября, 2015 (изменено) доброе утро! после снятия коробки выяснил, что диск сцепления уже пора бы заменить. но опасаюсь неправильный купить. а корзина вроде еще неплохо выглядит. подскажите, правильные номера на мой мотор. было бы интересно узнать номер и диска отдельно и комплекта. вот думаю, что хотелось бы не шибко дорогое что-то брать, а-то и так общая сумма ремонта уже нехилая например, сцепление nk - вообще норм? машина универсал ford mondeo 1995. мотор 1.8. vin: WF0NXXGBBNSU35018 сейчас у меня установлено сцепление luk - но что-то не могу найти никакого номера ни на корзине, ни на диске - чтоб по каталогу определить. нашел вроде вот такой номер: LUK 622205009 цена не сильно пугающая. это же комплект (диск + корзина)? мне такое подойдет? Изменено 2 ноября, 2015 пользователем gotovtsev 0 Цитата
Finchmot Опубликовано 3 декабря, 2015 Опубликовано 3 декабря, 2015 подскажите номерок поршневых колец на сильвер 2л (стандарт), больше всего интересует толщина колец нашёл 014 73 N0 (1.5*1.75*3) 013 03 N0 (1.2*1.75*3) 015 01 N0 (1.2*1.5*2.5) mahle ford 1 050 712 оригинальный номер, но по нему размеров не нашёл WF0FXXGBBFVD70282 ,заранее благодарен 0 Цитата
Dark_Dante Опубликовано 3 декабря, 2015 Опубликовано 3 декабря, 2015 Кольца разные бывают. Зависит от фирмы. Есть с наборным маслосъемным кольцом, есть с цельным. Например Goetze ширина первого 1.2 мм, стальное, обработка поверхности - нитрирование Второе ширина 1.5 мм Чугун томленый углем, фосфорированный, заполненный молибденом Третье 3.0 мм сталь хромированная 0 Цитата
Finchmot Опубликовано 3 декабря, 2015 Опубликовано 3 декабря, 2015 (изменено) так в этом и вопрос ,как я понял на 1 моню 2л толщина 1.5*1.75*3 мм, а на 2 моню 1.2*1.5*3 мм. Но не уверен какие мне брать , просто какие стояли с завода? может кто менял или подтачивать и почему ремонтные почти в 2 раза дешевле? Изменено 3 декабря, 2015 пользователем Finchmot 0 Цитата
Dark_Dante Опубликовано 3 декабря, 2015 Опубликовано 3 декабря, 2015 так в этом и вопрос ,как я понял на 1 моню 2л толщина 1.5*1.75*3 мм, а на 2 моню 1.2*1.5*3 мм. Но не уверен какие мне брать , просто какие стояли с завода? может кто менял или подтачивать и почему ремонтные почти в 2 раза дешевле? Надо сначала поршневую разобрать. И посмотреть. Я бы даже сказал - померять. Потому что износ канавок тоже имеет место быть 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 3 декабря, 2015 Опубликовано 3 декабря, 2015 Надо сначала поршневую разобрать. И посмотреть. Я бы даже сказал - померять. Потому что износ канавок тоже имеет место быть Во-во.я так с зетеком сильвер лоханулся.хотя заказывал по вин .коду 0 Цитата
Finchmot Опубликовано 4 декабря, 2015 Опубликовано 4 декабря, 2015 А Сильверы 2литровые с 93-96 и с 96-97 годов отличаются по поршням? Просто в каталогах разные канавки под кольца. Так как машина нужна всегда и нет времени на разбор,замер, заказ -уже подумываю взять 2 комплекта колец. 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 4 декабря, 2015 Опубликовано 4 декабря, 2015 А Сильверы 2литровые с 93-96 и с 96-97 годов отличаются по поршням? Просто в каталогах разные канавки под кольца. Так как машина нужна всегда и нет времени на разбор,замер, заказ -уже подумываю взять 2 комплекта колец. Я когда менял поршневую.заказал комплект поршней .поршень- палец. и комплект колец.пришел заказ .начал собирать.а там х......высота колец больше.пришлось мерять по канавке поршня и перезаказывать кольца.если ты будешь менять всю поршневую комплектом.то просто обратить внимание на высоту колец. ну и разумееться диаметр. 0 Цитата
Антон___ Опубликовано 7 декабря, 2015 Опубликовано 7 декабря, 2015 Подскажите, пожалуйста. 98 год, 2.5 литра, МКПП vin WF0NXXGBBNWJ09190 - Выжимной - Корзина сцепление - Диск сцепления - Комплект сцепления Они действительно все уникальные и не подходят от 2.0? Спасибо! 0 Цитата
nik2110 Опубликовано 7 декабря, 2015 Опубликовано 7 декабря, 2015 (изменено) Подскажите, пожалуйста. 98 год, 2.5 литра, МКПП vin WF0NXXGBBNWJ09190 - Выжимной - Корзина сцепление - Диск сцепления - Комплект сцепления Они действительно все уникальные и не подходят от 2.0? Спасибо! Выжимной артикул 1504696 комплект сцепления 1031131 Изменено 7 декабря, 2015 пользователем nik2110 0 Цитата
gotovtsev Опубликовано 14 января, 2016 Опубликовано 14 января, 2016 подскажите - существует ли неоригинальная прокладка под помпу на ford mondeo 1995, мотор 1.8 zetec. нашел номер оригинальной прокладки - 1 000 153. но цена ужасает... может есть аналоги? 0 Цитата
Finchmot Опубликовано 14 января, 2016 Опубликовано 14 января, 2016 Есть 2 варианта: 1-покупать помпы с прокладкой 2-выбить прокладку из плотного картона 0 Цитата
visla Опубликовано 14 января, 2016 Опубликовано 14 января, 2016 подскажите - существует ли неоригинальная прокладка под помпу на ford mondeo 1995, мотор 1.8 zetec. нашел номер оригинальной прокладки - 1 000 153. но цена ужасает... может есть аналоги? герметик 0 Цитата
gotovtsev Опубликовано 14 января, 2016 Опубликовано 14 января, 2016 помпу я уже купил с прокладкой и поставил. а потом мотор разобрать пришлось но помпа-то новая - буду её на другой мотор ставить, видимо. зафигачить просто на герметик и норм будет??? 0 Цитата
visla Опубликовано 14 января, 2016 Опубликовано 14 января, 2016 помпу я уже купил с прокладкой и поставил. а потом мотор разобрать пришлось но помпа-то новая - буду её на другой мотор ставить, видимо. зафигачить просто на герметик и норм будет??? ест 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.