Dark_Dante Опубликовано 22 мая, 2016 Опубликовано 22 мая, 2016 Тогда привода в сборе Например для авто с абс http://sts2.ru/#!218004 0 Цитата
Eligah Опубликовано 26 мая, 2016 Опубликовано 26 мая, 2016 Всем привет! Засвистел/захрустел ролик ГРМ. Думал менять комплектом 1 380 026 Если отдельно по каталогу ремень смотреть, то варианта выдает 1 053 837 и 1 037 660 Про фордовый ремень экзист ничего не пишет, а вот комплекты INA, Gates, SNR и Contitech явно в 2-х вариантах. С 2-мя и с 3-мя роликами. Один натяжитель, и 1 или 2 обводных, насколько я понимаю. Вроде и размеры ремней одинаковые 129 зубьев, ширина 25 Но чё-т я очкую. Вдруг не то возьму. VIN WF0AXXGBBAWU08944 Ford Mondeo хэтчбек II 2.0 i, май 1998 (типа обновленный, во всяком случае от двигла 1997 сильвер топ отличается) Подскажите, пожалуйста, что выбрать. 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 26 мая, 2016 Опубликовано 26 мая, 2016 http://mondeoclub.ru/forum/topic/126828/Зачем очковать?у тебя двигатель блэ топ.тут все описано 0 Цитата
Eligah Опубликовано 26 мая, 2016 Опубликовано 26 мая, 2016 http://mondeoclub.ru/forum/topic/126828/Зачем очковать?у тебя двигатель блэ топ.тут все описано Там про разницу в количестве зубьев. Это я у же выяснил. У меня 129. Вопрос не в этом. В комплекте с ремнем идет 2 или 3 ролика. Может он и не особо нужен этот 3-й ролик? 0 Цитата
visla Опубликовано 26 мая, 2016 Опубликовано 26 мая, 2016 Там про разницу в количестве зубьев. Это я у же выяснил. У меня 129. Вопрос не в этом. В комплекте с ремнем идет 2 или 3 ролика. Может он и не особо нужен этот 3-й ролик? вась не вась а то что диаметр роликов разный, и хрен ты поставиш с другова комплект можеш ставь что у тебя по заводу, 3 ролика под свой матор со своим диаметром роликов и колличеством не зря поставили 0 Цитата
Eligah Опубликовано 26 мая, 2016 Опубликовано 26 мая, 2016 вась не вась а то что диаметр роликов разный, и хрен ты поставиш с другова комплект можеш ставь что у тебя по заводу, 3 ролика под свой матор со своим диаметром роликов и колличеством не зря поставили Так и я про то же. Разные ролики или не разные. Один лишний или про запас. Кто знает-то. Из каталогов явно не видно. Из-за того, что напротив комплекта с 2-мя написано Focus/Mondeo/Tourneo/Transit 1.6-2.0 96 а комплект с 3-мя - FORD FOCUS/MONDEO 1.6-2.0 -04 думаю, что надо брать с 3-мя Как понять, что у меня по заводу-то? Нигде ж не написано. 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 26 мая, 2016 Опубликовано 26 мая, 2016 Бери комплект ГРМ конти и помпу.а также сальник коленвала.и не забивай дурным голову. 0 Цитата
visla Опубликовано 26 мая, 2016 Опубликовано 26 мая, 2016 Так и я про то же. Разные ролики или не разные. Один лишний или про запас. Кто знает-то. Из каталогов явно не видно. Из-за того, что напротив комплекта с 2-мя написано Focus/Mondeo/Tourneo/Transit 1.6-2.0 96 а комплект с 3-мя - FORD FOCUS/MONDEO 1.6-2.0 -04 думаю, что надо брать с 3-мя Как понять, что у меня по заводу-то? Нигде ж не написано. там сразу видно, а точ то в запас разые комплекты ты не поставиш можеш только 1 ролик всего вроде даже и все, так как тебе крышка не даст а то что стаит по вину смотри или сними крышку да посмотри 0 Цитата
Eligah Опубликовано 26 мая, 2016 Опубликовано 26 мая, 2016 там сразу видно, а точ то в запас разые комплекты ты не поставиш можеш только 1 ролик всего вроде даже и все, так как тебе крышка не даст а то что стаит по вину смотри или сними крышку да посмотри Я в экзисте по вину смотрю, не просто так же, от балды Где посмотреть? Что там должно быть написано? 0 Цитата
Eligah Опубликовано 26 мая, 2016 Опубликовано 26 мая, 2016 (изменено) Бери комплект ГРМ конти и помпу.а также сальник коленвала.и не забивай дурным голову. CONTITECH CT 978 K1 или CONTITECH CT 978 K2 ???? Изменено 26 мая, 2016 пользователем Eligah 0 Цитата
visla Опубликовано 26 мая, 2016 Опубликовано 26 мая, 2016 по вин эксиста выдало только 1 вариант, у тебя 3 ролика. а так микрокат форд скачай если не париш 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 26 мая, 2016 Опубликовано 26 мая, 2016 (изменено) /CONTITECH CT 978 K2 этот комплект идет с мая 1998 года. зубьев ремня 129.один натяжитель и два паразитных ролика Изменено 26 мая, 2016 пользователем Проезжий 0 Цитата
Ruslanich33 Опубликовано 26 мая, 2016 Опубликовано 26 мая, 2016 так а в чем проблема, заехать в офис экзиста, да заказать весь комплекттам менеджеры точно пробьют по микрокату или ты в ветку так пообщаться зашел 0 Цитата
Eligah Опубликовано 26 мая, 2016 Опубликовано 26 мая, 2016 (изменено) Интересно, что скажут блюстители порядков, если я всю предысторию по каждому вопросу буду сюда сливать?И про визиты в экзист, и про разговоры с менеджерами... Особенно про флуд и соответствие вопроса теме... Изменено 2 июня, 2016 пользователем Eligah 0 Цитата
Eligah Опубликовано 2 июня, 2016 Опубликовано 2 июня, 2016 так а в чем проблема, заехать в офис экзиста, да заказать весь комплект там менеджеры точно пробьют по микрокату или ты в ветку так пообщаться зашел Зашел в автодок, подобрали комплект SKF (ремень, помпа, 3 ролика). Вчера пришли детали и.... Они на старый двиг 0 Цитата
gotovtsev Опубликовано 5 июня, 2016 Опубликовано 5 июня, 2016 товарищи! захрустел у меня в форде левый наружний шрус. подскажите, пожалуйста, номер правильный шруса! машина: ford mondeo универсал 1995г.в., двигатель 1.8, ABS имеется vin: WF0NXXGBBNSU35018 например, из недорогих - NK 512521 - правильный же шрус? интересно, в комплекте с ним пыльник и прочее идёт? 0 Цитата
папа зол Опубликовано 6 июня, 2016 Опубликовано 6 июня, 2016 Друзья, что то не совсем понятно по задним тормозам. Ситуация: потекли сзади справа, справочник выдает два варианта- 20,64мм и 22,2 мм. Какой из них мой? С этими каталогами вообще беда какая то: покупал тут недавно тросик ручки замка на передней двери изнутри, так пришлось покупать совершенно не по каталогу. Тот, что рекомендовал каталог, был на 100мм длиннее чем мой. Зато от второго мондюка подошел как надо, несмотря на ни на что. Похоже с тормозами такая же ерунда будет. Не хочется разбирать цилиндр ради того, чтобы только его померять. Ну и сюда же такой вопросик от "ботаника": Может ли потечь цилиндр от обрыва тросика ручника? Имею в виду выдавливание поршня из- за обрыва тросика ручника? Совпадение ли, если при обрыве тросика справа потек следом и цилиндр справа? 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 6 июня, 2016 Опубликовано 6 июня, 2016 Друзья, что то не совсем понятно по задним тормозам. Ситуация: потекли сзади справа, справочник выдает два варианта- 20,64мм и 22,2 мм. Какой из них мой? С этими каталогами вообще беда какая то: покупал тут недавно тросик ручки замка на передней двери изнутри, так пришлось покупать совершенно не по каталогу. Тот, что рекомендовал каталог, был на 100мм длиннее чем мой. Зато от второго мондюка подошел как надо, несмотря на ни на что. Похоже с тормозами такая же ерунда будет. Не хочется разбирать цилиндр ради того, чтобы только его померять. Ну и сюда же такой вопросик от "ботаника": Может ли потечь цилиндр от обрыва тросика ручника? Имею в виду выдавливание поршня из- за обрыва тросика ручника? Совпадение ли, если при обрыве тросика справа потек следом и цилиндр справа? О чем эти цифры говорят.я думаю каждый знает.что это размеры барабанов.замерить труда большого не заставит.по поводу рабочего тормозного.могут быть всякие причины течи.это нужно вскрывать и смотреть. 0 Цитата
папа зол Опубликовано 6 июня, 2016 Опубликовано 6 июня, 2016 О чем эти цифры говорят.я думаю каждый знает.что это размеры барабанов. Это если только для радиоуправляемого Мондео такие барабаны можно будет поставить, о чем думаю не каждый знает. 22 мм вроде как маловато будет для полноценной машины. Я почему то думал что это размеры внутри тормозного цилиндра, ну или размер манжеты. А размер тормозного барабана- 228мм с копейками. Оказывается не каждый это знает.)) 0 Цитата
twik Опубликовано 6 июня, 2016 Опубликовано 6 июня, 2016 Не хочется разбирать цилиндр ради того, чтобы только его померять.А ведь придется. Ну и сюда же такой вопросик от "ботаника": Может ли потечь цилиндр от обрыва тросика ручника? Имею в виду выдавливание поршня из- за обрыва тросика ручника? Совпадение ли, если при обрыве тросика справа потек следом и цилиндр справа?Скорее нет, чем да. Вот если бы был снят барабан, тогда да. 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 6 июня, 2016 Опубликовано 6 июня, 2016 @папа зол, Знаем знаем .что есть и на 203мм который можно растачивать до 204.5мм и про 228мм до 229.1мм .теперь по сути чем больше диаметр барабана тем длинее рабочий тормозной.а также и колодки .поэтому и разные цифры.если у тебе тормозные барабаны стоят не меньше 228 мм .значит рабочиий тормоз.22.2 мм 0 Цитата
twik Опубликовано 6 июня, 2016 Опубликовано 6 июня, 2016 Знаем знаем .что есть и на 203мм который можно растачивать до 204.5мм и про 228мм до 229.1мм .теперь по сути чем больше диаметр барабана тем длинее рабочий тормозной.а также и колодки .поэтому и разные цифры.если у тебе тормозные барабаны стоят не меньше 228 мм .значит рабочиий тормоз.22.2 мм Он говорит про диаметр поршенька в цилиндриках, если я правильно понял. Когда свои менял, то тоже замерял. 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 6 июня, 2016 Опубликовано 6 июня, 2016 Он говорит про диаметр поршенька в цилиндриках, если я правильно понял. Когда свои менял, то тоже замерял. Чето круговорот пошел.вообщето всегда выдает размеры манжет в ремкомплектах.а насчет поршенька не приходилось сталкиваться.пойду поюзаю информацию на просторах инета. 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 6 июня, 2016 Опубликовано 6 июня, 2016 http://www.agregatparts.ru/q?var=4555&vrr=LPR Короче .понял я .что родной фордовский идет с внутренним диметром 22.2 мм.а аналогов пруд пруди .можно увидить здесь. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.