samotёka Опубликовано 5 апреля, 2009 Опубликовано 5 апреля, 2009 Думаю второй вариант будет самый раз... А что 225-50-17 никак не катит? 0 Цитата
SAN 816 Опубликовано 5 апреля, 2009 Опубликовано 5 апреля, 2009 Подскажите! Какую резину лучше взять 225-50-17 или 225-45-17??? Диск 17х7.5 108х5 ЕТ50 центр 63.3 У меня стоит 215-45-17 думаю тоже поставить 225-45-17. У кого стоит 225-45-17 скажите а шоркать не будит? 0 Цитата
Gonzales Опубликовано 5 апреля, 2009 Опубликовано 5 апреля, 2009 А что 225-50-17 никак не катит? Ну скажем более ходовой вариант 225/45R17. Для диска 7.5 самый то. 0 Цитата
kidd Опубликовано 5 апреля, 2009 Опубликовано 5 апреля, 2009 езжу на родных 17'' и 205/50 R17. за год эксплуатирования вытягивал диски уже 2 раза. честно говоря, надоело, да, и жестковато очень. резина в буграх, собираюсь менять на 205/55 R17 в надежде хоть чуть-чуть сохранить подвеску и комфорт, так как полностью переходить на высокопрофильную R16 с заменой дисков сейчас проблематично по деньгам, да, и куда R17 диски девать... кто-нибудь переходил с 50 на 55 R17? ощутима ли разница? 0 Цитата
slick Опубликовано 5 апреля, 2009 Опубликовано 5 апреля, 2009 Мягче будет существенно. И ни одной грыжи. 0 Цитата
zorch Опубликовано 31 мая, 2009 Опубликовано 31 мая, 2009 Купил машину б/у с 17" 205/50/17 перед KUMHO ECSTA SPT ZR17 зад PIRELLI P6000 отъездил уже год с покупки (20тык), дороги у нас ниже среднего, могу сказать одно на пирелли много гулек небольших, на кумхо ни одной и держит она дорогу покруче пирелли. сейчас планирую поменять все четыре и не могу определиться как с размером (215/50/17 или 205/55/17) так и моделью покрышки тут ваще не рулю. Если кто че может подсказать, буду благодарен. 0 Цитата
Gonzales Опубликовано 31 мая, 2009 Опубликовано 31 мая, 2009 сейчас планирую поменять все четыре Дык и поставь Кумхо - довольно бюджетный вариант, тем более если в плане "шишек" сам гришь полный порядок. Себе поставил Бридж со штатными 17-ми параметрами. Нормуль. 0 Цитата
CHICO Опубликовано 31 мая, 2009 Опубликовано 31 мая, 2009 ребят кароче купил 215-60-16 2 пары на перед, люди предлогают на зад 225-60-16 типа если не подойдет на проставки поставить что посоветуете? просто на радных 205-55-16 уже не айс ездить млин такие дороги что мля хоть на табуретке езди... заране прошу сильно не ругать ибо может у каво есть такой опыт или подсказать что и как... 0 Цитата
CHICO Опубликовано 3 июня, 2009 Опубликовано 3 июня, 2009 ребят кароче купил 215-60-16 2 пары на перед, люди предлогают на зад 225-60-16 типа если не подойдет на проставки поставить что посоветуете?просто на радных 205-55-16 уже не айс ездить млин такие дороги что мля хоть на табуретке езди... заране прошу сильно не ругать ибо может у каво есть такой опыт или подсказать что и как... есть кто живой мля!!!!!!!!!!!!!!!! 0 Цитата
Shopito Опубликовано 23 октября, 2009 Опубликовано 23 октября, 2009 (изменено) Привет! У меня R17 на GhiaX. Смотрятся класс, 205/50 сейчас стоят. За лето три грыжи словил. У меня впереди укороченные пружины, как у СТ. Понял , что можно поставить 205/55 и 215/50. А вот можно ли поставить 225/50 или 235/45 без потери на поворотах и при загрузке 3-4 чела? Изменено 24 октября, 2009 пользователем Shopito 0 Цитата
sergei620 Опубликовано 2 апреля, 2010 Опубликовано 2 апреля, 2010 так я и не понял 225 55 r16 норм будет просто другой нет , а ставить страшно все спорят!!) 0 Цитата
gruntik Опубликовано 21 апреля, 2010 Опубликовано 21 апреля, 2010 Народ, никто не знает где достать Replica H-FO4 чёрно-серебристые ?? Все Московские инет магазы обзвонил и все говорят (как на зло) "вчера последние забрали".. 0 Цитата
asuswhite Опубликовано 21 апреля, 2010 Опубликовано 21 апреля, 2010 Кто что преследует!!!У меня 215/45 R17,я за красоту!!!Только надоели сзади тыкаться,так как по небольшим ямкам и рельсам еду еле еле))) 0 Цитата
Gonzales Опубликовано 21 апреля, 2010 Опубликовано 21 апреля, 2010 Народ, никто не знает где достать Replica H-FO4 чёрно-серебристые ?? Все Московские инет магазы обзвонил и все говорят (как на зло) "вчера последние забрали".. Барахолку помониторь. Там правда 16-е были, но новые. :wink: У меня 215/45 R17,я за красоту!!! А размерчик точно то что надо? На ФМ3 215 маловато, 225 надо. 0 Цитата
Balu Опубликовано 23 сентября, 2010 Опубликовано 23 сентября, 2010 (изменено) Народ, вот решился на замену R16 на R17. Покупаю штатные диски R17 с зимней резиной 205/50, а на лето хочу купить резину 215/50 или может 215/55, встанет ли такая резина на штатные фордовские диски R17? Ничего чиркать не будет? Не знаю что делать... помогите. Заранее благодарен!!! Изменено 23 сентября, 2010 пользователем Dimon-BALU 0 Цитата
Milan Опубликовано 24 сентября, 2010 Опубликовано 24 сентября, 2010 Предлагают резину зимнюю 225/50/R16 по очень хорошей цене.У меня диски R16 ET40.Как думаете станут или нет??? 0 Цитата
Gonzales Опубликовано 24 сентября, 2010 Опубликовано 24 сентября, 2010 (изменено) Народ, вот решился на замену R16 на R17. Я. Причём езжу на тех и на тех. (на одной машине 16, на другой 17). Сейчас бы при выборе наверное уже подзадумался - стоит ли или нет. Для зимы явно жесть. :wink: Изменено 24 сентября, 2010 пользователем Gonzales 0 Цитата
dim8847 Опубликовано 26 сентября, 2010 Опубликовано 26 сентября, 2010 чтото я запутался в этих параметрах. понял только 5\108. остальное тёмный лес. хочу на зиму штамповку поставить. часто ездию по снегу снег таи потом замерзает и трясёт. на штамповке думаю получше будет. подскажите какие поставить 0 Цитата
Gonzales Опубликовано 27 сентября, 2010 Опубликовано 27 сентября, 2010 чтото я запутался в этих параметрах. понял только 5\108. остальное тёмный лес. хочу на зиму штамповку поставить. часто ездию по снегу снег таи потом замерзает и трясёт. на штамповке думаю получше будет. подскажите какие поставить А чё тут советовать - ставь оригинал от фокуса 2, мондео 3,4. И все дела. Параметры такие 5Х108, ЕТ 50-52.5, Цо 63,4; 6.5 Х 16. :wink: 0 Цитата
dim8847 Опубликовано 27 сентября, 2010 Опубликовано 27 сентября, 2010 А чё тут советовать - ставь оригинал от фокуса 2, мондео 3,4. И все дела. Параметры такие 5Х108, ЕТ 50-52.5, Цо 63,4; 6.5 Х 16. :wink: [/quo понял спасибо. а если не оригинал то по этм параметрам чтоб подходил? 0 Цитата
gegselon Опубликовано 27 сентября, 2010 Опубликовано 27 сентября, 2010 Стоят R 17 225/45, нигде не цепляет, управляемость хорошая. Кстати, дороги у нас не супер. На втором авто(опель) стоят R15 190/50 ходовую ремонтирую не чаще, чем на обычных колесах. А опель весит 800 кг и пружины жесткие. После низкого профиля не пересяду на стандартные. Есть желание поставить R18. 0 Цитата
Gonzales Опубликовано 27 сентября, 2010 Опубликовано 27 сентября, 2010 а если не оригинал то по этм параметрам чтоб подходил? Сталкивался только с KFZ - только смысл если в барахолке частенько барыжат оригиналом по приемлемой цене. :wink: Стоят R 17 225/45, нигде не цепляет, управляемость хорошая. А колейность как? 0 Цитата
gegselon Опубликовано 27 сентября, 2010 Опубликовано 27 сентября, 2010 (изменено) Сталкивался только с KFZ - только смысл если в барахолке частенько барыжат оригиналом по приемлемой цене. :wink: А колейность как? («колейность » – характеристика асфальтовой дороги, на которой тяжелыми грузовиками продавлены колеи. Летом колейность мешает движению, однако в зимнее время года машина в колее идет более устойчиво.) Если вы про это- колея не ощущается вообще. Дорога из Рязанки до Краснодара(направление в Краснодар) продавленна грузовиками, на упровляемость не отражается. Ехал недавно на пассате B5(R 17 205/50)немного "уводило-выкидывало". Gonzales, а вы где живете? Изменено 27 сентября, 2010 пользователем gegselon 0 Цитата
dim8847 Опубликовано 27 сентября, 2010 Опубликовано 27 сентября, 2010 («колейность » – характеристика асфальтовой дороги, на которой тяжелыми грузовиками продавлены колеи. Летом колейность мешает движению, однако в зимнее время года машина в колее идет более устойчиво.) Если вы про это- колея не ощущается вообще. Дорога из Рязанки до Краснодара(направление в Краснодар) продавленна грузовиками, на упровляемость не отражается. Ехал недавно на пассате B5(R 17 205/50)немного "уводило-выкидывало". стоят 205\55-16 по колее болтает как собаку.. 0 Цитата
Gonzales Опубликовано 27 сентября, 2010 Опубликовано 27 сентября, 2010 («колейность » – характеристика асфальтовой дороги, на которой тяжелыми грузовиками продавлены колеи. Летом колейность мешает движению, однако в зимнее время года машина в колее идет более устойчиво.) Если вы про это- колея не ощущается вообще. Дорога из Рязанки до Краснодара(направление в Краснодар) продавленна грузовиками, на упровляемость не отражается. Ехал недавно на пассате B5(R 17 205/50)немного "уводило-выкидывало". Gonzales, а вы где живете? Давай на "ты". Я живу в Ейске. :wink: Сегодня ехал по М4 - ростовский участок в московском направлении колейностью "порадовал". Хотя у меня 205/50R17 и штатные параметры дисков в плане вылета, только диск 7Х17 вместо 6,5Х17 :wink: 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.