Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Кондиционер


Рекомендуемые сообщения

Ещё раз вернёмся...

 

Это может быть и проставочная шайба в муфте, и низкое давление...

подцеплял тестер вместе с датчиком НД отключается по его сигналу...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


капилярная трубка, регулировочная шайба так себя не проявляют.

 

количество хладагента надо просто проверить, чтобы понять есть ли потери

закачал сегодня ещё где то грамм 400, ничего не меняется...

давление на низкой стороне 2 с неб атмосферы...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

какую разницу в температуре дает?

не мерил...

в конце недели термометр с объекта приедет померию

 

p.s. заказал себе новую капиллярную трубку Waeco 8881100008

Изменено пользователем серник
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Уважаемые посетители! Кто подскажет, кто расскажет как почистить систему кондиционирования и заправить новым фреоном!!! ФМ2 1.8, 96года

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И еще: подскажите пожалуйста чем лучше чистить систему и какой фреон заливать! спасибо.

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Огромная просьба, если у кого есть электрическая схема кондиционера Ford Mondeо Ghia 1994г. поделитесь, пожалуйста, или подскажите  где взять…  :(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

кто расскажет как почистить систему кондиционирования и заправить новым фреоном!!!

 

 

Как ты это будешь делать сам?

 

Раз спрашиваешь, значит у тебя нет такого опыта, а кондиционер дилетанства не терпит...

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как ты это будешь делать сам?

 

Раз спрашиваешь, значит у тебя нет такого опыта, а кондиционер дилетанства не терпит...

 

 

 

 

на сколько я знаю алгоритм замены и прочистки не сложный,нужно только знать куда, в каком количестве, что заливать!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

на сколько я знаю

Знать одно, а сделать правильно другое. Нужны измерительные приборы и т.д.

кондиционер дилетанства не терпит...

+1

Удачи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

так может всетаки кто-нибуюь расскажет?!или это секркт?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

так может всетаки кто-нибуюь расскажет?!или это секркт?

 

Да не кто не расскажет, все нормально это делают в сервисе.

Взвешивать будишь на безмене фрион перед закачкой или в ладошки на глазок? :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

!или это секркт?

 

 

Доживём до понедельника.. А!?

 

Лексус гдей то потерялся... Вот приедет и отпишем...

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

так может всетаки кто-нибуюь расскажет?!или это секркт?

Тебе сюда

http://mondeoclub.ru/remont/kondei/kondei2.php

Удачи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

не мерил...

в конце недели термометр с объекта приедет померию

 

p.s. заказал себе новую капиллярную трубку Waeco 8881100008

 

проблема решилась, поменял капиллярную трубку, холодит отлично, входная трубка испарителя не перемерзает, холодная и в конденсате да и выходная тоже...

на днях разберу старую капиллярку, посмотрим что там за дефект...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

проблема решилась, поменял капиллярную трубку, холодит отлично, входная трубка испарителя не перемерзает, холодная и в конденсате да и выходная тоже...

на днях разберу старую капиллярку, посмотрим что там за дефект...

 

 

 

Вооо ! поподробней пожалуйста !А то заправили систему ,но холодит хренова.Трубка что за коллектором,как я понимаю сразу за соединением промерзает.Может это и есть моя проблема.Там наверно эта форсунка вставляется!??

Изменено пользователем fuxss
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

fuxss суть проблемы изложена в посте 741 и 753

 

причин недостаточного кол-ва хладагента попадающего в испаритель 3: недостаток хладагента в системе, низкая пропускная способность каппилярной трубки, предварительное дросселирование хладагента...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

на днях разберу старую капиллярку, посмотрим что там за дефект...

 

 

Если там есть диафрагма, то это оно... Больше там ломаться нечему... Отпишись... И номер для заказа и её дефект, в тему внесём...

 

Но это или 22-й фреон поработал, или всё же до того кондей у тебя, был заправлен не верно...

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если там есть диафрагма, то это оно... Больше там ломаться нечему... Отпишись... И номер для заказа и её дефект, в тему внесём...

 

Но это или 22-й фреон поработал, или всё же до того кондей у тебя, был заправлен не верно...

 

диафрагмы там нет никакой, это не ТРВ, обычная трубочка в корпусе с двумя фильтрами, номер трубки которую поставил указана в посте 760

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А чего ж ты там разглядывать собрался?

 

Тогда это колечко уплотнительное уже не держало... Вместо 134-го, у тебя коктейль в системе был...

 

 

обычная трубочка в корпусе с двумя фильтрами

 

 

Она, не совсем обычная, а имеет строго определённую длину и диаметр... И если у тебя в системе не чистый R-134a, или ситема по весу заправлена не верно, холодить будет плохо...

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Она, не совсем обычная, а имеет строго определённую длину и диаметр...

ну это понятно, я имею в виду что никакой механической части в плане регулировки потока нету...

 

а трубка может быть банально забита стружкой и т.п....

кстати на фильтре немного было стружки...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тогда это колечко уплотнительное уже не держало... Вместо 134-го, у тебя коктейль в системе был...

не понял про какое колечко идёт речь...

насчёт хладагета, можно только если усомниться в качестве китайского хладагента из однразовых баллонов под проколку...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

качестве китайского

 

 

Он как раз самое то... В Поднебесной, хороший завод, от туда по слухам, качественный фреон и попадает на наш рынок... В отличие от европейских производителей, как ни странно...

 

На дросселе, сверху колечко было?

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а трубка может быть банально забита стружкой и т.п....кстати на фильтре немного было стружки...

 

 

Ты же писал, что доставал её и типа всё было ОК...

 

Сружка, это плохо... Компрессор себя грыз...

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ты же писал, что доставал её и типа всё было ОК...

 

Сружка, это плохо... Компрессор себя грыз...

внешне ок...

там в трубку без разлома не заглянешь...

 

всё равно не понял про какое колечко идёт речь...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...