qyakumo Опубликовано 14 часов назад Опубликовано 14 часов назад Ford Mondeo 1, 1.6i 16v; 1995г Ехал-кутил, как привычно и.. бах! мотор затроил. Остановился, осмотрел подкапотку, достал очередно фишки, повыдергивал бронепровода, как итог – 3-ий цилиндр лёг. К диагностике: Начал перекидывать бронепровода (и с разборки, и ходовые у товарища брал проверить) – 0 реакции; Свечу новую поставил – 0 реакции; Поменял местами свечи между котлами – 0; Купил новую монокатушку – 0; Заменил топливную рампу с форсунками – 0 реакции; Это моя первая машина, и я "хз". Топляк подаётся наверняка, т.к. в глушаке то и дело отстрелы. По поводу компрессии - измеряли очень колхозно, т.к. не было переходника, через резинку; однако выбило моментально, так что факт компрессии подтверждён. В общем, помогите и спасите..
dj_sap Опубликовано 46 минут назад Опубликовано 46 минут назад Всё-таки, измерьте правильно компрессию - это несложно и недорого. Считайте ошибки с ЭБУ. Будет значительно информативнее. Возможно что-то с проводкой форсунки 3-его цилиндра: замыкание на массу управляющего сигнала или же пропадание постоянного плюса.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти