Быстро остывает.

Всем привет. Не знаю что случилось с машиной. На улице было около - 20 приехал на мойку пока стоял в очереди почувствовал что дует прохладный воздух хотя на климате стояло 24 градуса режим авто был выключен, для меня это было дико, на машине уже долго езжу ездил и в минус 40 и было жарко, а тут - 20. Начал смотреть за температурой а он с включённой печкой остывает на глазах,с 80 остывал до 48,думаю ладно заменю термостат. Купил Luzar заменил ничего не изменилось так и остывает, подумал возможно термостат не очень, поехал взял оригинал и довольный полетел менять..... Но настроение мгновенно упало когда и с этим термостатом он остывает:(только выключаешь печку начинает греться, включаешь остывает и воздуха с печки как раньше нет, теперь всегда тёплый какой-то, а раньше был кипяток который руку обжигал в любой мороз,сейчас кипяток может пойти если в затяжной подъем ехать, но только поднимаешься и все опять температура падает и с печки тепло только. По трассе держит около 80 в город заехал в пробку уткнулся и все до 60 остыл пока опять не поехал. 

Нормально в простое.

В 15.01.2024 в 21:44, 78esab сказал:

Нормально в простое.

Это утверждение, или вопрос? (нет знака после окончания предложения)

В 19.12.2023 в 17:08, Vladimir_70reg сказал:

Всем привет. Не знаю что случилось с машиной. На улице было около - 20 приехал на мойку пока стоял в очереди почувствовал что дует прохладный воздух хотя на климате стояло 24 градуса режим авто был выключен, для меня это было дико, на машине уже долго езжу ездил и в минус 40 и было жарко, а тут - 20. Начал смотреть за температурой а он с включённой печкой остывает на глазах,с 80 остывал до 48,думаю ладно заменю термостат. Купил Luzar заменил ничего не изменилось так и остывает, подумал возможно термостат не очень, поехал взял оригинал и довольный полетел менять..... Но настроение мгновенно упало когда и с этим термостатом он остывает:(только выключаешь печку начинает греться, включаешь остывает и воздуха с печки как раньше нет, теперь всегда тёплый какой-то, а раньше был кипяток который руку обжигал в любой мороз,сейчас кипяток может пойти если в затяжной подъем ехать, но только поднимаешься и все опять температура падает и с печки тепло только. По трассе держит около 80 в город заехал в пробку уткнулся и все до 60 остыл пока опять не поехал. 

Машина однако умная.

Не мешай ей работать и езди на климате 21° - в лёгкой футболке будешь ездить в -35° на улице. 

рабочую температуру должна держать при любом морозе и любой нагрузке двигателя,ну если печка не на полную мощность включена.

знаю по своему фокусу 2л.

на ходу так подавно стабильно под 90 

18 часов назад, twik сказал:

Это утверждение, или вопрос? (нет знака после окончания предложения)

Подтверждение , а зимой 24 никогда не ставлю,не больше 20 всегда 

4 часа назад, 78esab сказал:

Подтверждение , а зимой 24 никогда не ставлю,не больше 20 всегда 

Как пример -10, 11км город пробки,30 мин климат 18 температура двигателя поднималась постоянно до 86 до шла.