Глохнет при переключении в D или R

Всем саламалейкум  ситуация такая 

Купил форд мк1 2 литра бензин 

Была пробита прокладка и масло пошло в расширительный поменял прокладку все поставили на место перестало заводиться нашли причину в проводах что шли на фарсунки  он. Прогнали заменил заменил дальше отехал датчик холостого хода заменил поставил новые свечные и катушку заменил провода что были оголены и испорчены 

Сначала недержали холостые нашёл причину был сплюснют шланг тот что под катушкой заменил 

Теперь держит обороты высокие до 3 тысяч но при включении передачи резко глохнет подскажите в чем причина и да насос не отключаться и работает постоянно заранее спасибо может кто сталкивался с таким 

В 16.11.2023 в 05:47, tokminnw сказал:

Смотрите ошибки ( диагностику). А обороты до 3 т это подсос. Дымогенератор в помощь.

Да делал нет под соса все ровно 

Поставил на воздушный клапан потенциометр вроде норм

7 часов назад, Виталий 1988 сказал:

Да делал нет под соса все ровно 

Поставил на воздушный клапан потенциометр вроде норм

Что такое воздушный клапан и какой-то поставил потанциомето?

В 25.11.2023 в 06:45, tokminnw сказал:

Что такое воздушный клапан и какой-то поставил потанциомето?

Там есть клапан или что то такре вот нашего поставил но до конца не решил но иногда все равно глохнет но подсосрв нет 

дымогенератором все проверял незнаю причины бывпет что крутит в пустую не включается передача а потом рывком

8 часов назад, Виталий 1988 сказал:

Там есть клапан или что то такре вот нашего поставил но до конца не решил но иногда все равно глохнет но подсосрв нет 

дымогенератором все проверял незнаю причины бывпет что крутит в пустую не включается передача а потом рывком

Есть датчик ХХ. А всё остальное на диагностику это вам не москвич или Жигули классика.

6 часов назад, tokminnw сказал:

Есть датчик ХХ. А всё остальное на диагностику это вам не москвич или Жигули классика.

Да да датчик холостого хода вы правы вот в его разьезе поставили потенциометр и начал держать холостой ход но есть нюанс ьронуться иногда не возможно не успевает делать корректировку и глохнет незнаю может причина в нем самом 

4 минуты назад, Виталий 1988 сказал:

Да да датчик холостого хода вы правы вот в его разьезе поставили потенциометр и начал держать холостой ход но есть нюанс ьронуться иногда не возможно не успевает делать корректировку и глохнет незнаю может причина в нем самом 

Да сасада. Вы карбюратор поставьте и не надо ставить куда не надо переменное сопротивление.

Но извини. Я таких клоунов не встречал в своей жизни.

А вы не пробовали в конструкторское бюро устроится. Примерно на ВАЗ. 

Гениально! Зачем искать от чего обороты дерет? Можно же налюбить систему ....