Чек двигателя (катализатор). Менять или удалять?

16 часов назад, hd2 сказал:

а вообще если есть возможность диагностикой посмотреть графики лямбд - не мешало бы. хотя бы обычная ELM327 и бесплатный forscan.
вывести и перед и зад лямбды, на прогретой машине, и снять несколько графиков: немного погазовать подержав несколько секунд обороты на одном уровне где-то 2-3 тысячи и вернуться на ХХ, поработать педалью нажать (не в пол) - отпустить - нажать - отпустить где-то по 1-2 секунды и потмо ХХ, и просто на ХХ.
хотя бы будет некое понимание что там с датчком. а то вдруг там просто показания съехали из-за хреновой проводки.

Да, уже присматриваю. Только вот какой лучше взять, который к смартфону через блютуз/wi-fi или по проводу к ноутбуку?

Короче поменял свечи, ну я их итак давно планировал поменять, залил 98 полный бак, когда заправлял где-то на четверть бак был полный и вот проехав где-то 3-5 км расход на бортовике прям на глазах стал снижаться с 15-16 дошёл до 9,5, это при обычной городской езде, выходные ездил 2 дня стабильно на 9,5-10,1 расход показывало, похоже просто паршивый бенз залил в предпоследний раз, отсюда и чек выскакивал, короче пока что все манипуляции с катализатором отменяются, такие дела