Цепь ГРМ или ждут другие приключения?)

Добрый день! Мондео 3, 1.8, пробег 187 тысяч. Бренчит двигатель, предположительно цепь ГРМ.

Но заливаю 1 литр масла и звук пропадает.
Раньше этого хватало 1-2 недели и звук возвращался.
Сейчас заливаю 1 литр масла, звук пропадает. Но появляется уже через 3-5 дней.

При когда появляется звук бренчания, под нагрузкой редко загорается датчик масла, потом тухнет.

Масло же не может решать проблему цепи. Может это гидрокомпенсатор или что-то другое?

Звук гремящей цепи появился, после замены роликов и ремня. 

13 минут назад, Дмитрий_Лёгкий сказал:

Добрый день! Мондео 3, 1.8, пробег 187 тысяч. Бренчит двигатель, предположительно цепь ГРМ.

Но заливаю 1 литр масла и звук пропадает.
Раньше этого хватало 1-2 недели и звук возвращался.
Сейчас заливаю 1 литр масла, звук пропадает. Но появляется уже через 3-5 дней.

При когда появляется звук бренчания, под нагрузкой редко загорается датчик масла, потом тухнет.

Масло же не может решать проблему цепи. Может это гидрокомпенсатор или что-то другое?

Звук гремящей цепи появился, после замены роликов и ремня. 

Ещё как может натяжитель работает от давления ДВС. А как понять заливаю 1 литр масла. Звук надо искать а не предполагать,гадать.

@tokminnw Вообще у меня движок ест масло. 
Когда появляется звук бренчания, заливаю литрушку масла и звук исчезает 

Только что, Дмитрий_Лёгкий сказал:

@tokminnw Вообще у меня движок ест масло. 
Когда появляется звук бренчания, заливаю литрушку масла и звук исчезает 

А щуп для чего предназначен? Чтобы долить масло надо уровень сперва проверить. А не заливать как появится дребезжания. ДВС просит капиталку это 99.9%

ДВС Форда дюратек допускается расход масла 500 гр на 1000 км всё что выше )) ремонт. Ты может без масла ездишь, то есть на минимум.

@tokminnw Ещё бы найти механика (сервис), который ответственно подойдёт к движку) и скажет что конкретно нужно заменить. А не просто раз бренчит в районе цепи значит проблема в цепи 

Знаете в Красноярске, норм спецов по Мондео?

3 минуты назад, Дмитрий_Лёгкий сказал:

@tokminnw Ещё бы найти механика (сервис), который ответственно подойдёт к движку) и скажет что конкретно нужно заменить. А не просто раз бренчит в районе цепи значит проблема в цепи 

В Красноярске что проблема с мастерами. Ты не ответил на вопрос. Что показывает щуп при доливки )) литра.

1 минуту назад, Дмитрий_Лёгкий сказал:

Знаете в Красноярске, норм спецов по Мондео?

Как я могу знать в Красноярске. Я там не живу. А раз в год приезжаю в гости.

@tokminnw последний раз в мороз смотрел щуп, по уровню минимум или меньше минимума. Думаю как вариант купить 5-6 литров масла заменить старое и залить до максималки. И посмотреть как двиг себя будет вести

16 минут назад, tokminnw сказал:

Как я могу знать в Красноярске. Я там не живу. А раз в год приезжаю в гости.

Мы же здесь не одни, может кто порекомендует)

Это легко может быть маслонасос - это первое что нужно проверить

1 час назад, Дмитрий_Лёгкий сказал:

@tokminnw последний раз в мороз смотрел щуп, по уровню минимум или меньше минимума. Думаю как вариант купить 5-6 литров масла заменить старое и залить до максималки. И посмотреть как двиг себя будет вести

В твоём случае надо каждое утро проверять уровень масло на ровной площадке. Не надо 6 л хватает и канистры 5 л. Ещё и останется. 4.3 л должно быть. Меньше минимума держать  нельзя. Мысленное голодание наступает. Должно как минимум пол уровня.

10 минут назад, fyrex сказал:

Это легко может быть маслонасос - это первое что нужно проверить

Какой насос. У него нет масла в ДВС.

Ну например там трещина какая-нибудь - и оттуда вытекает - несколько проблем в одном.

1 час назад, fyrex сказал:

Ну например там трещина какая-нибудь - и оттуда вытекает - несколько проблем в одном.

 

Чтобы проверить надо налить уровень масла в ДВС и механическим манометром проверить давления. А не гадать что там какая то трещина.

@tokminnw Благодарю!