ay7bochkarev7 Опубликовано 30 января, 2022 Опубликовано 30 января, 2022 (изменено) Всем привет! Двигался по трассе и неожиданно начал троить мотор на повороте. Заглушил машину и начал разбираться. Подключил elm и глянул ошибки, но кроме двух связанных с вырезанным каталиком (были при покупке авто, видимо не прошивали после удаления) не нашёл. В итоге кое как доехал до города и решил первым делом поменять свечи, но особых изменений не заметил. Затем почистил дроссельную заслонку, изменений так же не заметил. В итоге на холостых скачат обороты; машину трясёт; на драйве при остановке машина глохнет; заводится максимально неуверенно; расход поднялся до 20 литров в смешанном режиме; выхлоп работает прерывисто; на 2000 иногда машину трясёт; так же после отключения аккумулятора перестал работать правый стопарь и габарит (на приборке не горит лампочка габаритов), а при нажатии педали тормоза наоборот загорается правая сторона и лампочка габаритов, но гаснет левая 0.о Из неполадок заметил текущую прокладку клапанной крышки и проржавевший болт на массе, но это не должно особо сказываться на работе двигателя. Ближайший ремонт был за день до этого по замене передних стояк, но я не думаю, что могли повредить что-то. Машина: Ford Mondeo 3 2.0 CJBB 2002 год Автомат Подскажите, пожалуйста, решение кто сталкивался с таким. Изменено 30 января, 2022 пользователем ay7bochkarev7 Добавил текст 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.