Мондео 4 2.0 tdci ошибка P003A

День добрый! Ребята подскажите пожалуйста хорошего специалиста, в Минске. Нужно почитать машину и дать заключение по ошибке P003A. Все началось с этой ошибки и увеличения расхода солярки. Ищу хорошего спеца чтобы посмотрел чтобы посмотрел все показатели: давление перед сажевым, давление турбины,и т.д

В аварийный режим машина падает?

Не падает. Едет нормально, масло не берет…

А какие признаки при падении в ошибку  003А?

Основная проблема повышенный расход топлива, и такое ощущение, что немного держит за сраку…

Какой расход? и в каких режимах?
Было такое, что коксом подбивало лопатки... но разработав шток прошло, обошлось без снятия турбины.
Этой машине надо нормально давать раскручивать... Крайний случай лезть на датчик актуатора турбины

Расход по городу 13.5-14 литров. Будем с актуатора и начинать… спасибо

Вообщем добрался до турбины. Сняли, отвезли специалисту, в итоге была очень сильно закаксованна геометрия, мастер изначально даже не стал ставить ее на стенд. После чистки, проверки на стенде, и настройки, вердикт: турбина в хорошем состоянии, также и в рабочем состоянии актуатор турбины. Ну все думаю, прощай «Роза». Но не тут то было, уцепилась она своими шипами в моего «Моню» всеми силами))) Вот и приходится дальше ломать голову, куда «копать»…( Датчик N75 заменил, один в этом году, один в прошлом… МОЖЕТ кто подскажет толкового мастера в Минске!? 

Если датчик менял и не раз, и по механической части все гуд, то походу надо искать диверсанта в проводке....    к электрику, пусть прозванивает