Большой расход топлива форд мандеу 3 2 лит акпп

Здравствуйте кто-нибудь подскажите форд мандеу 3 2 литра 145 л акпп большой расход топлива 20 литров на 100 где копать. Поменял фильтра помыл форсунки, свечи провода, убрал заслонки в коллекторе, снял католик не чего не поменялось. Сделали диагностику не чего не показала что делать не знаю?

19 минут назад, Руся 55 сказал:

Здравствуйте кто-нибудь подскажите форд мандеу 3 2 литра 145 л акпп большой расход топлива 20 литров на 100 где копать. Поменял фильтра помыл форсунки, свечи провода, убрал заслонки в коллекторе, снял католик не чего не поменялось. Сделали диагностику не чего не показала что делать не знаю?

 

Машину новую покупать.

Если убрал уже много запчастей. И зачем всё это убрал?

Примерно форсунки моют когда они плохо работают или льют.

@Руся 55 Предположу неисправный термостат. Заклинила тарелка в открытом положении. В этом случае движок не догревается и мозги кидают в топку лишнее топливо.

Нужно делать самодиагностику приборной панели. Как её сделать читай в своём профиле, клавиша Сообщения.

Удачи.

Хорошо 

@Руся 55 Твой автомобиль называется Форд Мондео. Исправь в своём профиле. А то засмеют зубоскалы, однако. И в своём профиле исправь Машина... Ну вроде образец как у меня. Это правило форума.

Если при самотесте температура ОЖ будет ниже 85 град., то термостат меняй вот на такой finish code 1505640 от 4 Мондео.

Удачи.

4 часа назад, Жиша сказал:

Если при самотесте температура ОЖ будет ниже 85 град., то термостат меняй

Боюсь что там сложнее. У меня температура 86 °, всё руки не дойдут поменять на термос  от м 4, но расход 7.9 ,правда без пробок. Да и температурный фон салона не напрягает. Уже и не помню, была ли у меня когда температура признанная здесь зачётной - 91-93.

7 часов назад, tanliz сказал:

Боюсь что там сложнее... 

коллега, полностью согласен, в особенности когда это мандеу 3  

В 09.12.2021 в 08:21, Руся 55 сказал:

Здравствуйте кто-нибудь подскажите форд мандеу 3 2 литра 145 л акпп большой расход топлива 20 литров на 100 где копать. Поменял фильтра помыл форсунки, свечи провода, убрал заслонки в коллекторе, снял католик не чего не поменялось. Сделали диагностику не чего не показала что делать не знаю?

 

Для начала учить язык. Снял католик - это как проститутку снял верующего католика? Все что ты сделал - это лишь угробил нужное. Заслонки и катализатор  не стоило даже трогать. Ищи подсосы воздуха и негерметичности в выпускной системе. Про термостат тебе уже писали. Но прежде следовало бы прочитать ошибки по ЭБУ. 

 Катализатор снял и за того что он рассыпался,заслонки убрал что брякали. Калектор снимался прокладки все новые,машина работает ровно. По эбу ошибак нет

Это какой-то Клондайк безграмотности. Пешы исчо!

Если тебе не нравится не читай, что дахрена грамотные.как написал так написал я же не для этого здесь 

Если тебе не нравится не читай, что дахрена грамотные.как написал так написал я же не для этого здесь 
 

4 часа назад, Руся 55 сказал:

дахрена грамотные.как написал так написал я же не для этого здесь 

 

а для чего ты здесь ? вроде как задаешь вопросы, ну тогда научись их грамотно формулировать, грамотно не только в плане логики, но и орфографически, потому что язык общения так устроен - одного без другого не бывает

В 13.12.2021 в 20:03, Руся 55 сказал:

 Катализатор снял и за того что он рассыпался,заслонки убрал что брякали. 

если когда появится ржавчина на крыле или на дверях поступай по аналогии...