Помогите пожалуйста разобраться

Поменял передние стойки на киб или кияба и естественно пружины. Поставил ещё проставки 30 мм   

Появилась вибрация с пассажирской стороны. Что это может быть за проблема. 

Заранее спасибо

27 минут назад, Викторш сказал:

Поменял передние стойки на киб или кияба и естественно пружины. Поставил ещё проставки 30 мм   

Появилась вибрация с пассажирской стороны. Что это может быть за проблема. 

Заранее спасибо

Какого рода вибрация? При разгоне, на скорости, торможении????

12 часов назад, tanliz сказал:

Какого рода вибрация? При разгоне, на скорости, торможении????

При разгоне до 40 км дальше норм. Такое ощущение что как будто колесо неотбалансированно 

1 час назад, Викторш сказал:

При разгоне до 40 км дальше норм. Такое ощущение что как будто колесо неотбалансированно 

Похожк когда стойку снимали ,не зафиксировали привод , может подшипник с трипоида слетел, или полуразрушился как то.

10 часов назад, tanliz сказал:

Похожк когда стойку снимали ,не зафиксировали привод , может подшипник с трипоида слетел, или полуразрушился как то.

Спасибо. А как их вообще правильно проверить?

4 минуты назад, Викторш сказал:

Спасибо. А как их вообще правильно проверить?

Говорят можно прощупать через пыльник, но по хорошему снимать пыльник и смотреть всё ли на месте во внутренней гранате.

Только что, tanliz сказал:

Говорят можно прощупать через пыльник, но по хорошему снимать пыльник и смотреть всё ли на месте во внутренней гранате.

Пыльник снялся легко я этому удивился ТК хомут на месте. Три подшипника на месте. Забил смазки и зафиксировал как положено.

9 минут назад, Викторш сказал:

Пыльник снялся легко я этому удивился ТК хомут на месте. Три подшипника на месте. Забил смазки и зафиксировал как положено.

Как бы объяснить....проблема обычно в выработке стакана в котором подшипники ходят. Есть версия  что пока они вертятся в своём привычном положении внутри стакана ,вырабатывая себе так сказать дорожку проторенную,  вроде всё норм, но любое вмешательство меняет слегка их привычное положение и начинается биение. Замена стакана решает проблему. 

Это как один из вариантов.

2 минуты назад, tanliz сказал:

Как бы объяснить....проблема обычно в выработке стакана в котором подшипники ходят. Есть версия  что пока они вертятся в своём привычном положении внутри стакана ,вырабатывая себе так сказать дорожку проторенную,  вроде всё норм, но любое вмешательство меняет слегка их привычное положение и начинается биение. Замена стакана решает проблему. 

Это как один из вариантов.

Приблизительно я понял. Спасибо. Буду смотреть