Мондео плохо тянет в теплую погоду

Всем привет. Пишу в отчаянии, потому уже замучался, и никто не может помочь. Мондео 2009 года, 2.0, МКПП - отличный резвый автомобиль, но только в холодную погоду. При плюсовой температуре начинает проявляться характер - с низов тянет очень слабо, как будто кто-то держит за зад. Со старта могут и жигули обогнать. Разгонится, потом уже нормально. На холодную первое время также едет отлично, пока не нагреется. То есть авто динамичный, если: а) за бортом ниже чем +10; б) в теплое время года только пока двигатель холодный. Жуткая нелюбовь авто к жаре налицо. Перепроверили все, что можно - всю электронику, все датчики, инжектор и все-все с этим связанное. Ничего найти не могут. Все в норме, все работает. Но в чем-то же причина все-таки должна быть! Возможно, кто-то сталкивался с подобной проблемой или же обладает высокой технической грамотностью, сможет указать на причину этого безобразия. Буду очень признателен за помощь! 

Давление топлива, случайно, не падает? Ну или как вариант неверные показания по температуре на впуске.

Давление меряли, вроде все в норме. Датчик температуры тоже в порядке. 

21.05.2021 в 07:11, Владимир Алтайский сказал:

Жуткая нелюбовь авто к жаре налицо. Перепроверили все, что можно - всю электронику, все датчики, инжектор и все-все с этим связанное. Ничего найти не могут. Все в норме, все работает. Но в чем-то же причина все-таки должна быть! Возможно, кто-то сталкивался с подобной проблемой или же обладает высокой технической грамотностью, сможет указать на причину этого безобразия. Буду очень признателен за помощь! 

скучно, девочки..... двести тысяч раз проверено - БЕНЗОНАСОС. 

23.05.2021 в 09:42, strannikk сказал:

скучно, девочки..... двести тысяч раз проверено - БЕНЗОНАСОС. 

Давление проверяли, все в норме. И эта беда была еще на старом насосе, потом поменял - все также осталось. 

@Владимир Алтайский Всё в движении проверяли? Не бывает на ровном месте такого...

15 часов назад, Владимир Алтайский сказал:

Давление проверяли, все в норме. 

что ты заладил про давление в норме... насосу куда важнее производительность

15 часов назад, Владимир Алтайский сказал:

 И эта беда была еще на старом насосе, потом поменял - все также осталось. 

что менял, когда менял, зачем менял... 

Добрый день. Решили проблему?У меня тоже пропадает тяга при+20 и больше.

03.07.2021 в 15:45, EgorBY7 сказал:

Добрый день. Решили проблему?У меня тоже пропадает тяга при+20 и больше. Особенно ощущается при включенном кондиционере

Imrc попробуйте заменить,снять защитный кожух двигателя...хотя при +20 и выше странно,вот уже около 30 там есть просадка, лучше не мешать работать...м.б.

В 26.05.2021 в 22:22, strannikk сказал:

что ты заладил про давление в норме... насосу куда важнее производительность

 

что менял, когда менял, зачем менял... 

Про производительность это конечно верно,но если при заведённом двигателе давление не падает значит и производительность в норме

1 час назад, EgorBY7 сказал:

Про производительность это конечно верно,но если при заведённом двигателе давление не падает значит и производительность в норме

при просто заведенном моторе он кушает 10 мл в минуту, тут справиться любой убитый насос

а вот на ускорении цифра подлетает и до литра в минуту, максимум производительности каждой из четырех форсунок 180 мл в минуту, насос должен выдавать этот литр с номинальным давлением тут и начинается самое интересное....